TPO - Según lo previsto, tras el vencimiento del contrato de arrendamiento del Parque Industrial Song Than, Binh Duong utilizará este fondo de terrenos para ampliar la terminal de carga más grande del país. Actualmente, la estación Song Than es la terminal intermodal más grande del sur, pero su capacidad está limitada por su reducida superficie, lo que requiere renovación y ampliación.
Los líderes de la provincia de Binh Duong acaban de realizar una visita de campo para inspeccionar el estado actual de la estación Song Than en la ciudad de Di An. |
En la estación de Song Than, el secretario provincial del Partido en Binh Duong, Nguyen Van Loi (portada izquierda), afirmó la especial importancia de la estación para la economía de la provincia de Binh Duong en particular y de toda la región en general. Por lo tanto, Binh Duong lo identificó como un proyecto clave, y es necesario seguir acelerando la modernización y ampliación de la estación para que el proyecto pueda generar pronto eficiencia económica. |
El secretario del Comité Provincial del Partido de Binh Duong solicitó a la ciudad de Di An que despejara rápidamente el terreno y lo entregara al Departamento General de Ferrocarriles de Vietnam para implementar el proyecto de modernización y ampliación de la estación. Señaló que la modernización y ampliación de la estación de Song Than debe contar con un plan, una hoja de ruta y un plazo de ejecución específicos, y no puede prolongarse más. |
La estación de Song Than es la mayor estación de carga del Sur, transportando carga internacional a China y Europa, por lo que es de especial importancia para la Zona Económica Clave del Sur. En 2023, el volumen de carga transportado a través de la estación de Song Than alcanzó los 1,6 millones de toneladas, y se prevé que alcance los 3,2 millones de toneladas para 2030. |
Actualmente, el Ministerio de Transporte ha acordado convertir la estación Song Than en una estación de tránsito internacional. Sin embargo, según las normas y requisitos, aún falta espacio para el almacén de servicios. Por lo tanto, el Departamento General de Ferrocarriles de Vietnam espera que la provincia de Binh Duong apoye la limpieza del terreno y la cesión de terrenos públicos invadidos por la población para modernizar y ampliar la estación, satisfaciendo así las necesidades de una estación de tránsito internacional. |
Según lo previsto, la estación Song Than se modernizará con un capital estimado de casi 180 mil millones de dongs. En concreto, se construirá, renovará y complementará la estación con un patio de carga, así como con elementos sincrónicos; se construirán nuevos edificios para operaciones, aduanas, guardias fronterizos y policía. Se modernizará el patio de carga de An Binh, se renovarán sus vías de carga y descarga, se instalarán vías adicionales y se construirá una nueva cámara frigorífica. |
Diagrama para calcular los costos de transporte desde la estación Song Than a otros países |
Binh Duong planea ampliar la escala de planificación de la estación de An Binh (el punto de concentración de carga de la estación de Song Than) de 64,6 hectáreas a aproximadamente 200 hectáreas (con fondos públicos debido a la recuperación de terrenos tras el vencimiento del arrendamiento del Parque Industrial de Song Than) y ha actualizado la planificación de las rutas ferroviarias y las estaciones que conectan la zona. Se espera que la planificación cuente con todas las características necesarias para conectar la región. |
Recientemente, la provincia de Binh Duong ha propuesto a los líderes gubernamentales, al Ministerio de Transporte y a los ministerios centrales y sucursales que apoyen a la localidad para actualizar y complementar rápidamente la Planificación Provincial e implementar el proyecto en el futuro. |
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