La noche del 20 de octubre, comenzó a operar el tren SE19 de alta gama, con vagones recién terminados. El personal de este tren vestía uniformes blancos, lo que le daba un aspecto más elegante y formal que el antiguo uniforme azul. Foto: Hoang Anh.
El capitán del barco de seguridad, Vu Dang Minh, afirmó que se espera que el salario de quienes trabajan aquí sea entre un 20 % y un 30 % superior al promedio. Además, el proceso de selección del personal es muy riguroso, es decir, deben cumplir con los estándares de altura y peso, y posteriormente deben recibir capacitación en idiomas extranjeros.
Dentro de los vagones del tren, las habituales paredes lisas han desaparecido y han sido sustituidas por pinturas a gran escala de paisajes famosos de Vietnam.
A lo largo de los pasillos de cada vagón se encuentran pinturas de paisajes de diversas ciudades. Los bordes de los marcos de las ventanas y las puertas están pintados de amarillo brillante para realzar su belleza.
En la parte delantera de cada vagón hay fuentes de agua potable para los pasajeros.
Se ha instalado un sistema de puertas semiautomático. Los pasajeros pulsan el botón y la puerta se abre y se cierra automáticamente al pasar alguien.
Interior de un compartimento con aire acondicionado y mobiliario moderno y atractivo. Foto: Hoang Anh.
El espacio interior de la cabina cuenta con cuatro camas suaves. Cuando no están llenas, los pasajeros pueden colocar las dos camas sobre sus cabezas para ventilar. El sistema de aire acondicionado del tren también cuenta con un botón de control de salida de aire para que los pasajeros puedan ajustar la temperatura y la dirección del aire según sus necesidades.
Cada cabina cuenta con una cesta con refrigerios y bebidas, como pasteles, agua, té o café. Además, se han colocado códigos QR en un lugar visible para que los clientes puedan encontrar y comprar especialidades regionales de las 34 provincias y ciudades por las que pasa el ferrocarril.
Louisa Reimann (de Alemania) compartió con alegría con sus familiares el espacio de la cabina. "Originalmente planeé reservar un vuelo a Da Nang para ahorrar tiempo, pero ahora creo que fue la decisión correcta. El espacio de este barco me sorprendió", dijo Louisa.
Sam Meakin, James Gee y Michael Clowes (del Reino Unido) comentaron que estaban muy satisfechos con el precio del billete. "En el Reino Unido, viajamos de Londres a Manchester, un trayecto de 3 horas que costó más de 70 libras por persona. El precio del billete que reservamos para la ruta Hanói -Da Nang era solo la mitad", dijo Sam.
Dominik y Teresa (Reino Unido) estaban encantados de viajar en tren a su próximo destino . "El espacio es muy limpio y cómodo. Creo que dormiré bien esta noche", comentó Dominik.
Los compartimentos de dos camas están diseñados con respaldos de cuero adicionales y el precio del billete es varios cientos de miles más alto de lo normal.
En la cabecera de cada cama hay una carta de bienvenida, con el nombre del huésped que ha reservado la habitación, como en una habitación de hotel de 5 estrellas.
Cada cabaña también cuenta con una pequeña canasta de flores, creando un espacio agradable y acogedor.
El área del baño es nueva e incluye un calentador de agua y un equipo de cerámica blanca brillante. Además, el barco también aplica una solución técnica para eliminar los olores de los tanques de desechos, brindando una sensación de limpieza y lujo.
El tren SE19 sale de Hanói por la tarde a las 19:55 y llega a la estación de Da Nang a las 12:15 del día siguiente. El tren SE20 sale de la estación de Da Nang a las 17:30 y llega a la estación de Hanói a las 11:50 del día siguiente. Los pasajeros de este tren tienen una sala de espera asignada y su propia ruta de salida y embarque.
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