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5 estaciones y soluciones clave para garantizar el orden y la seguridad del tráfico en la nueva situación

Báo Dân SinhBáo Dân Sinh25/09/2023

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El Gobierno emitió la Resolución No. 149/NQ-CP promulgando el Programa de Acción del Gobierno para implementar la Directiva No. 23-CT/TW de fecha 25 de mayo de 2023 de la Secretaría Central del Partido sobre el fortalecimiento del liderazgo del Partido para garantizar el orden y la seguridad del tráfico en la nueva situación.
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Fomentar con constancia una cultura de cumplimiento de la ley y comportamiento cívico en el tráfico. El objetivo del Programa es comprender a fondo e implementar rigurosamente los objetivos, requisitos y soluciones clave de la Directiva n.º 23-CT/TW, de 25 de mayo de 2023, del Secretariado Central del Partido, sobre el fortalecimiento del liderazgo del Partido para garantizar el orden y la seguridad vial en la nueva situación (Directiva n.º 23-CT/TW).

Al mismo tiempo, crear cambios fuertes y positivos para garantizar el orden y la seguridad del tráfico, construir persistentemente una cultura de cumplimiento de la ley y comportamiento civilizado al participar en el tráfico; Reducir de manera sostenible los accidentes de tráfico y limitar principalmente la congestión del tráfico, hacia un sistema de transporte seguro, conveniente y respetuoso con el medio ambiente.

Para lograr los objetivos mencionados, el Programa ha propuesto cinco tareas y soluciones clave.

En primer lugar, fortalecer el liderazgo, la dirección, la inspección y la supervisión de la implementación estricta de las directrices y políticas del Partido, las políticas y leyes del Estado para garantizar el orden y la seguridad vial. Impulsar cambios firmes y positivos en la garantía del orden y la seguridad vial, fomentar persistentemente una cultura de cumplimiento de la ley y un comportamiento civilizado en el tráfico; Seguir reduciendo los accidentes de frente, limitar principalmente la congestión vehicular y estar claramente identificados en los programas de trabajo anuales ya largo plazo de los ministerios, las delegaciones y las localidades.

Reforzar el orden y la disciplina, manejar con severidad todas las violaciones a las leyes de frentesito por parte de los participantes del cófico y de aquellos a cargo de la gestión del tráfico estatal.

Perseguir con prontitud los accidentes de frentesito con indicios de delito, investigarlos y tratarlos con rigor; Al mismo tiempo, identifique claramente las causas de los accidentes de frente para tener soluciones preventivas efectivas.

Queda estrictamente prohibido cualquier acto de interferencia o influencia en el tratamiento de las infracciones de frente por parte de las autoridades.

Cambiar la mentalidad, la conciencia, los metros, nuevas de formas de hacer las cosas, ser más drásticos en el liderazgo, la gestión, la operación, la organización y la ejecución de todos los niveles y sectores en el trabajo de garantizar el orden y la seguridad del tráfico...

En segundo lugar, perfeccionar el sistema legal, promover la descentralización, la delegación de autoridad y definir claramente las responsabilidades en la gestión estatal del tráfico. Centrarse en revisión y el perfeccionamiento simultáneo del sistema legal de tráfico para definir claramente las responsabilidades de la gestión estatal para garantizar el orden y la seguridad vial, junto con la seguridad, el orden y la protección social, la construcción de infraestructura vial y el desarrollo socioeconómico ; elaborar y presentar a la Asamblea Nacional para su promulgación la Ley de Orden y Seguridad Vial y la Ley de Carreteras.

Promover la descentralización y la delegación de poderes, definir claramente el alcance de la gestión estatal entre ministerios, ramas y autoridades locales, entre la responsabilidad colectiva y la responsabilidad individual; implementar estrictamente la gestión estatal, superar la superposición y la gestión laxa.

Desarrollar mecanismos y políticas para movilizar y utilizar recursos para construir y desarrollar infraestructura y garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

En tercer lugar, fortalecer la propaganda, la difusión y la educación jurídica para concienciar y responsabilizar a los cuadros, militantes del partido y ciudadanos en la tarea de garantizar el orden y la seguridad vial. Diversificar el contenido y las formas, y mejorar la eficacia de la labor de propaganda, adaptándola a cada público objetivo.

Innovar el contenido y el currículo de la enseñanza de las leyes de frentesito en las escuelas. El contenido de la propaganda debe ser profundo y tener un fuerte impacto en la psicología y la concienciación de los participantes del tráfico. Decididos una forma de participación en el campo; fortalecer la coordinación entre familias, escuelas, agencias y organizaciones para educar a los jóvenes sobre el cumplimiento de la ley y el comportamiento cultural en la participación vial.

Promover el movimiento de todas las personas para proteger la seguridad nacional, enfatizando el requisito de participar en garantizar el orden y la seguridad del frente; Criticar y combatir activa y proactivamente las violaciones de las leyes de frentesito, construir y replicar modelos y ejemplos avanzados y recompensar a los colectivos e individuos con logros sobresalientes.

En cuarto lugar, concentrar recursos en la construcción y el desarrollo de infraestructura de transporte; fortalecer es la aplicación de la ciencia, la tecnología y la cooperación internacional en el sector del transporte. Continuar completando la planificación de la conexión sincrónica del sistema de transporte en la planificación integral del desarrollo socioeconómico; integrar la garantía del orden y la seguridad del tráfico en la planificación nacional, regional, provincial, urbana, rural y especializada relacionada con el transporte, para garantizar la viabilidad, la seguridad, la adecuación a la realidad y la estricta implementación de la planificación aprobada.

Acelerar el avance de los proyectos de inversión en la construcción y desarrollo de importantes infraestructuras de transporte, rutas clave de frentesito, carreteras de circunvalación, ejes radiales de tránsito, sistemas de autopistas y trenes de alta velocidad.

En quinto lugar, mejore la capacidad de gestión, operación y coordinación de fuerzas para garantizar el orden y la seguridad vial. Innovar y mejorar la calidad del registro, la inspección, la capacitación, las pruebas y la concesión de licencias de los conductores, garantizando que los vehículos que participan en el tráfico cumplan con las normas técnicas de seguridad y que los conductores comprendan plenamente la ley y posean las competencias necesarias para participar en el tráfico.

Gestionar estrictamente la emisión de placas de matrícula de vehículos; Investigar y perfeccionar la reglamentación de gestión estatal sobre placas de matrícula de vehículos.

Fortalecer es gestión de las actividades de transporte, priorizando la inversión en el desarrollo del transporte público de pasajeros, la transición hacia medios de transporte verdes asociados a una hoja de ruta para limitar gradualmente la participación de vehículos personales en el tráfico de las grandes ciudades.

Organizar el tráfico de forma razonable y científica, de acuerdo con las condiciones de la infraestructura, aplicar estrictamente las normas sobre gestión de corredores de seguridad vial; revise periódicamente, detecte y supere con prontitud las limitaciones e insuficiencias en la organización del tráfico y los "puntos negros" en las rutas de tráfico...

PV


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