Η πόλη Χο Τσι Μινχ μόλις ξεπέρασε το πιο αγχωτικό στάδιο και έγινε μια υπερπόλη.

(Dan Tri) - Μετά από ένα μήνα συγχώνευσης επαρχιών και πόλεων με ολόκληρη τη χώρα, οργανώνοντας ένα μοντέλο τοπικής αυτοδιοίκησης 2 επιπέδων, ο Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ μοιράστηκε πληροφορίες για την πιο αγχωτική περίοδο και τη μελλοντική μορφή της υπερπόλης της πόλης Χο Τσι Μινχ.

«Με την τακτική και δραστική καθοδήγηση της Κεντρικής Επιτροπής, του Πολιτικού Γραφείου , της Γραμματείας, της Εθνοσυνέλευσης, της Κυβέρνησης και τον έγκαιρο συντονισμό, καθοδήγηση και υποστήριξη των Κεντρικών Επιτροπών, των Υπουργείων και των παραρτημάτων, τις ενωμένες προσπάθειες ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, τη συναίνεση και την υποστήριξη όλων των τάξεων του λαού και της επιχειρηματικής κοινότητας, η πόλη Χο Τσι Μινχ ξεπέρασε «όλα τα δύσκολα ξεκινήματα» για να συνεχίσει να επιβεβαιώνει τον ηγετικό της ρόλο στην ανάπτυξη της περιοχής και ολόκληρης της χώρας», τόνισε ο Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, Βο Βαν Μινχ, στην εναρκτήρια ομιλία του στη 2η σύνοδο του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ μόλις συμπλήρωσε έναν μήνα από την εφαρμογή της συγχώνευσης επαρχιών και πόλεων, οργανώνοντας το μοντέλο τοπικής αυτοδιοίκησης 2 επιπέδων. Ενώπιον του λαού και των ψηφοφόρων της πόλης, ο πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, Βο Βαν Μινχ, δήλωσε ότι η περασμένη περίοδος ήταν μια περίοδος γεμάτης δουλειά, αλλά και γεμάτη χαρά, ενθουσιασμό, αποφασιστικότητα και προσδοκίες για το λαμπρό μέλλον της πόλης και της χώρας.

Με έκταση 3,25 φορές μεγαλύτερη από πριν, και πληθυσμό περίπου 15 εκατομμυρίων κατοίκων μετά τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ υλοποιεί σταδιακά τη φιλοδοξία της να γίνει μια σύγχρονη, πολυλειτουργική μεγαλούπολη, παίζοντας τον ρόλο ενός σημαντικού οικονομικού - χρηματοοικονομικού, εμπορικού - βιομηχανικού, logistics, λιμενικού και τουριστικού κέντρου της χώρας και της περιοχής. Το να γίνει πόλος ανάπτυξης ολόκληρης της χώρας, μια πρωτοποριακή ατμομηχανή στη νέα περίοδο, είναι επίσης ο στόχος να ανταποκριθεί στην εμπιστοσύνη και τις προσδοκίες της Κεντρικής Κυβέρνησης και των ανθρώπων σε όλη τη χώρα που έχουν τοποθετηθεί στην πόλη που πήρε το όνομά της από τον θείο Χο.

Σε μια συνέντευξη με τον Dan Tri, ο Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, Vo Van Minh, μίλησε για την εποχή που η ομάδα στελεχών, δημοσίων υπαλλήλων και δημοσίων υπαλλήλων έτρεχε με τον χρόνο για να εξασφαλίσει τη συγχώνευση επαρχιών και πόλεων, και η λειτουργία του μοντέλου τοπικής αυτοδιοίκησης 2 επιπέδων πραγματοποιήθηκε ομαλά και εύκολα, χωρίς να διακόπτεται η εξυπηρέτηση των πολιτών και των επιχειρήσεων.

Ο επικεφαλής του Λαϊκού Συμβουλίου της Πόλης ενημέρωσε επίσης για τους κύριους προσανατολισμούς στους οποίους πρέπει να επικεντρωθεί η περιοχή στο μέλλον και έδωσε την άποψή του για το περίγραμμα μιας εθνικής μεγαλούπολης με διεθνή επιρροή στο μέλλον.

«Οραματίζομαι μια μεγαλούπολη, την πόλη Χο Τσι Μινχ, με ισχυρές, απρόσκοπτες και ενιαίες επενδύσεις στο ενδοπεριφερειακό και διαπεριφερειακό σύστημα μεταφορών, για τη μεγιστοποίηση των πόρων της. Η νέα πόλη Χο Τσι Μινχ θα αναπτυχθεί έντονα βασιζόμενη στα βιομηχανικά πλεονεκτήματα του Μπιν Ντουόνγκ, στα πλεονεκτήματα των λιμανιών του Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου στο παρελθόν και θα συνάδει με τους πόρους του χρηματοοικονομικού κέντρου και το υψηλής ποιότητας ανθρώπινο δυναμικό της πόλης Χο Τσι Μινχ πριν από τη συγχώνευση», δήλωσε ο πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, Βο Βαν Μινχ.

Στην πρόσφατη 2η σύνοδο του Λαϊκού Συμβουλίου της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, δηλώσατε ότι η πόλη έχει ξεπεράσει την περίοδο του «κάθε αρχή είναι δύσκολη». Θα μπορούσατε να μας πείτε περισσότερα για τη συνολική πρόοδο της οργάνωσης και λειτουργίας της διεπίπεδης τοπικής αυτοδιοίκησης από την οπτική γωνία του νέου επικεφαλής του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης;

- Μία ημέρα αφότου ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ ανακοίνωσε την πολιτική συγχώνευσης επαρχιών και πόλεων και την οργάνωση ενός μοντέλου τοπικής αυτοδιοίκησης δύο επιπέδων, το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ πραγματοποίησε την πρώτη του συνεδρίαση το απόγευμα της 1ης Ιουλίου για να εκτελέσει εργασίες προσωπικού και να αναδιοργανώσει τον μηχανισμό. Τα καθήκοντα που εκτελέστηκαν στην πρώτη συνεδρίαση περιελάμβαναν: τη σύσταση τμημάτων υπό την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, το Γραφείο της Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης και το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης, και την ολοκλήρωση του βασικού προσωπικού των επιτροπών του Λαϊκού Συμβουλίου, ώστε ολόκληρος ο πολιτικός μηχανισμός να μπορεί να τεθεί σε λειτουργία αμέσως.

Έκτοτε, υπό την καθοδήγηση της Μόνιμης Επιτροπής της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, ομάδες έρευνας της Μόνιμης Επιτροπής της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, του Λαϊκού Συμβουλίου, της Λαϊκής Επιτροπής και του Πατριωτικού Μετώπου Βιετνάμ έχουν ανατεθεί να μεταβούν σε 168 περιφέρειες, κοινότητες και ειδικές ζώνες για να εργαστούν και να ερευνήσουν την κατάσταση. Έχουμε διαπιστώσει ότι ο μηχανισμός βάσης λειτούργησε ουσιαστικά ομαλά παρά ορισμένες δυσκολίες και προβλήματα στο αρχικό στάδιο.

Οι δυσκολίες και τα προβλήματα έχουν συγκεντρωθεί σε έκθεση του Λαϊκού Συμβουλίου της HCMC, την οποία η Λαϊκή Επιτροπή της HCMC καλείται να εξετάσει και να επιλύσει άμεσα.

Η 2η σύνοδος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, η οποία πραγματοποιήθηκε στις 24 Ιουλίου, συνέχισε να ασχολείται με ζητήματα που σχετίζονται με την οργανωτική δομή, συμπεριλαμβανομένης της ολοκλήρωσης των λειτουργιών και των καθηκόντων του Τμήματος Ασφάλειας των Τροφίμων, της τελειοποίησης του ηγετικού προσωπικού της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ και της εκτέλεσης τακτικών καθηκόντων στα μέσα του έτους, όπως η αξιολόγηση της κοινωνικοοικονομικής κατάστασης κατά τους πρώτους 6 μήνες του έτους και ο καθορισμός κατευθύνσεων για τους τελευταίους 6 μήνες του έτους.

Επιπλέον, η πόλη υπολογίζει εκ νέου τον συντελεστή ρύθμισης του προϋπολογισμού και τις πηγές εσόδων για όλα τα επίπεδα, καθώς και τους τακτικούς κανόνες δαπανών για τις υπηρεσίες σε επίπεδο κοινότητας και πόλης. Προηγουμένως, 3 δήμοι εφάρμοζαν 3 διαφορετικά επίπεδα, αλλά τώρα πρέπει να υπολογιστεί εκ νέου για λόγους συνέπειας.

Έχουν επίσης επιλυθεί ορισμένα άλλα συγκεκριμένα ζητήματα, όπως: η ενοποίηση του καταλόγου των δημόσιων υπηρεσιών στην εκπαίδευση για τη διασφάλιση της συνέπειας κατά τη νέα σχολική χρονιά· πολιτικές για την υποστήριξη του απολυμένου προσωπικού, όπως οι ομάδες του Ερυθρού Σταυρού σε επίπεδο περιφέρειας και οι συνεργάτες της αστικής τάξης· η υποστήριξη των επιχειρήσεων για την ανακαίνιση παλαιών, υποβαθμισμένων διαμερισμάτων...

Βασιζόμενη στην ηγεσία της Μόνιμης Επιτροπής της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης, η πόλη Χο Τσι Μινχ έθεσε στόχο ανάπτυξης 8,5%, μαζί με μια σειρά από κατευθυντήριες λύσεις. Συνήθως, οι ομάδες θεμάτων που πρότεινε ο Μόνιμος Αναπληρωτής Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Ταν Νγκί, στη συνεδρίαση, συγκεκριμενοποιήθηκαν από το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης σύμφωνα με την εξουσία του για ηγεσία και εποπτεία, και η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης Χο Τσι Μινχ τις ανέπτυξε επίσης σε συγκεκριμένα καθήκοντα.

Αυτή τη στιγμή, πόσο από το έργο έχει ολοκληρώσει το Δημοτικό Λαϊκό Συμβούλιο για να προχωρήσει προς τον στόχο της ολοκλήρωσης ολόκληρης της λειτουργίας του νέου μοντέλου διακυβέρνησης, και ποιο είναι το επόμενο έργο, κύριε;

- Είναι δύσκολο να ποσοτικοποιηθεί με ακρίβεια το μέρος του έργου που έχει ολοκληρώσει η πόλη. Απλώς λαμβάνοντας υπόψη έναν συγκεκριμένο τομέα για μια συγκεκριμένη επιτροπή του Λαϊκού Συμβουλίου της Επιτροπής Πολιτισμού και Κοινωνίας, μετά από εξέταση, η επιτροπή έχει περίπου 43 ομάδες ψηφισμάτων που δεν έχουν συμφωνηθεί μεταξύ των προηγούμενων 3 τοπικών αρχών και πρέπει να συνεχίσουν να εξετάζουν και να προσαρμόζονται ώστε να ταιριάζουν στο τρέχον πλαίσιο.

Ο φόρτος εργασίας των άλλων επιτροπών που υπάγονται στο Λαϊκό Συμβούλιο της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς είναι ακόμη μεγαλύτερος.

Από τώρα μέχρι το τέλος του έτους, το Λαϊκό Συμβούλιο της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς έχει ακόμη πολλή δουλειά να κάνει σχετικά με την θεσμική και νομική ανάπτυξη υπό την εξουσία του. Το γενικό πνεύμα είναι «εργασία εν λειτουργία και παράταξη».

Ένα από τα κύρια καθήκοντα είναι ότι το Λαϊκό Συμβούλιο έχει δώσει εντολή στις επιτροπές να επανεξετάσουν όλα τα ψηφίσματα στον τομέα των εξετάσεων, ώστε να εντοπίσουν τα ψηφίσματα που εξακολουθούν να είναι διαφορετικά μεταξύ των τριών παλαιών τοπικών αρχών, ενοποιώντας τα επειγόντως.

Αναμένεται ότι τον Αύγουστο, το Λαϊκό Συμβούλιο της HCMC θα συγκαλέσει θεματική σύνοδο για την ανάπτυξη νομικών πολιτικών στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του. Συγκεκριμένα, η πόλη θα δώσει προτεραιότητα στους τομείς της υγείας, της εκπαίδευσης, της κοινωνικής ασφάλισης, ιδίως σε ζητήματα που έχουν άμεσο αντίκτυπο στους πολίτες, όπως: πολιτικές για τους απολυμένους υπαλλήλους και τους δημόσιους υπαλλήλους, τους δημόσιους υπαλλήλους που πρέπει να εργάζονται μακριά, διευθέτηση στέγασης και μέσων μεταφοράς για την εξασφάλιση των απαιτήσεων εργασίας.

Κοιτάζοντας πίσω στη διαδικασία συγχώνευσης επαρχιών και πόλεων και στην οργάνωση ενός μοντέλου τοπικής αυτοδιοίκησης δύο επιπέδων, μπορείτε να μοιραστείτε τη μεγαλύτερη δυσκολία που αντιμετωπίσατε, ολοκληρώσατε και αφήσατε βαθιά εντύπωση;

- Στην πραγματικότητα, η πιο αγχωτική περίοδος με τον μεγαλύτερο φόρτο εργασίας που ένιωσα ήταν το αρχικό στάδιο της συγχώνευσης, αφού η Κεντρική Κυβέρνηση είχε μια πολιτική για τη μείωση του χρόνου υλοποίησης. Αρχικά, ο χρόνος για τη συγχώνευση επαρχιών και πόλεων αναμενόταν να εφαρμοστεί τον Σεπτέμβριο, στη συνέχεια ο χρόνος μειώθηκε, επιταχύνοντας την πρόοδο για εφαρμογή από τις αρχές Ιουλίου.

Πρόκειται για ένα πρωτοφανές γεγονός, επομένως τα στελέχη ανησυχούν πολύ και πρέπει να εργαστούν με πλήρη δυναμικότητα για να προετοιμαστούν για την οργάνωση, τη διευθέτηση του προσωπικού, τις υλικές συνθήκες, ειδικά για την επίλυση των υπολειπόμενων και ημιτελών εργασιών από τις παλιές τοποθεσίες. Όλες αυτές οι προσπάθειες αποσκοπούν στον κοινό στόχο της άμεσης διεκπεραίωσης όλων των εργασιών, αποφεύγοντας τις διακοπές που επηρεάζουν την πρόοδο βασικών έργων και σημαντικών εργασιών.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, στην παλιά επαρχία Binh Duong, οι αξιωματούχοι σε τμήματα, παραρτήματα και τοπικές αρχές εργάζονταν με διπλάσια ή τριπλάσια ένταση από την κανονική. Τελικά, όλες οι εργασίες ανατέθηκαν ομαλά, και ο νέος μηχανισμός λειτουργεί ομαλά από την πρώτη ημέρα οργάνωσης του νέου μοντέλου μέχρι σήμερα.

Δεν είναι αλήθεια ότι δεν υπάρχουν προβλήματα ή δυσκολίες στη διαδικασία εφαρμογής. Όταν αλλάζει το οργανωτικό μοντέλο και ο τρόπος λειτουργίας, κάτι που συνεπάγεται αναδιάταξη ανθρώπων, θέσεων εργασίας, λειτουργιών, καθηκόντων και οργανωτικής δομής, σίγουρα απαιτείται χρόνος προετοιμασίας.

Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, η πόλη του Χο Τσι Μινχ έχει κατευθύνει και εφαρμόσει πολύ δυναμικά. Το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης του Χο Τσι Μινχ έχει επίσης αναδιοργανώσει τον μηχανισμό, έχει εκδώσει κανονισμούς για τις λειτουργίες, τα καθήκοντα και τη σαφή ανάθεση. Τα τμήματα, οι παραρτήματα και οι κοινότητες έχουν επίσης κάνει το ίδιο. Για τις μονάδες δημόσιας υπηρεσίας, η αρχική φάση μπορεί να ήταν λίγο αργή, αλλά τώρα έχουν σταδιακά μπει στο ρυθμό.

Ολόκληρο το πολιτικό σύστημα, από την πόλη έως το επίπεδο της κοινότητας, έχει ανταποκριθεί στις απαιτήσεις και λειτουργεί σταθερά. Μέσω ερευνών σε τοπικές κοινότητες, έχουμε καταγράψει την ικανοποίηση των ανθρώπων όταν προσέρχονται για την επίλυση διοικητικών υποθέσεων και διαδικασιών. Η βάση είναι πολύ ενθουσιώδης, ενθουσιασμένη και έτοιμη για δουλειά.

Ως κάποιος με βαθιά γνώση της νοτιοανατολικής περιοχής και κάποιος που διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην οικοδόμηση των θεσμών της πόλης Χο Τσι Μινχ, ποιες πολιτικές θα δώσετε προτεραιότητα και θα προωθήσετε, ώστε η νέα πόλη να μπορέσει να αναπτυχθεί δυναμικά και να αξιοποιήσει τους υπάρχοντες πόρους;

- Κατά τη γνώμη μου, η πρώτη προτεραιότητα είναι η αναθεώρηση και η ενοποίηση των ψηφισμάτων και των πολιτικών των Λαϊκών Συμβουλίων των τριών παλαιών τοπικών αρχών, οι οποίες εξακολουθούν να έχουν διαφορές. Ειδικά οι πολιτικές που σχετίζονται με τον λαό, όπως η κοινωνική ασφάλιση, η υγειονομική περίθαλψη και η εκπαίδευση, πρέπει να λάβουν προτεραιότητα στην εξέταση και την αναθεώρηση, ώστε να διασφαλιστεί ότι είναι κατάλληλες για τη νέα κατάσταση.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει επί του παρόντος το Ψήφισμα 98 για την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών. Μάλιστα, πολλά από τα περιεχόμενα του Ψηφίσματος 98 έχουν νομιμοποιηθεί και αναπαραχθεί σε εθνικό επίπεδο. Πρόσφατα, το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ υπέβαλε έκθεση σχετικά με την παρακολούθηση της εφαρμογής του Ψηφίσματος 98, αναφέροντας σαφώς τις δυσκολίες, τα εμπόδια, τα επιτεύγματα και τις συστάσεις για περαιτέρω βελτίωση.

Η Εθνική Οδός 13, η κύρια οδική αρτηρία που συνέδεε την πόλη Χο Τσι Μινχ και τις περιοχές Μπιν Ντουόνγκ στο παρελθόν.

Στο μέλλον, η πόλη πρέπει να επικεντρωθεί στην ορθή και αποτελεσματική εφαρμογή του ισχύοντος Ψηφίσματος 98 και ταυτόχρονα να προτείνει την ανάπτυξη περισσότερων πολιτικών και ψηφισμάτων μεγαλύτερης κλίμακας, πέρα ​​από το τρέχον πεδίο εφαρμογής, ώστε να ανταποκρίνονται στις αναπτυξιακές απαιτήσεις μιας μεγαλούπολης όπως η νέα πόλη Χο Τσι Μινχ.

Εάν το Ψήφισμα 98 έχει φτάσει στα όριά του, η πόλη πρέπει να συνεχίσει να επεκτείνει τους θεσμούς της. Αυτή είναι επίσης η επιθυμία των ηγετών της πόλης. Μόνο όταν αρθούν τα εμπόδια στους μηχανισμούς και τις πολιτικές, η πόλη του Χο Τσι Μινχ θα έχει ευνοϊκές συνθήκες για να δημιουργήσει ένα σημαντικό θεμέλιο και να σημειώσει πρόοδο την επόμενη περίοδο.

Η Κεντρική Κυβέρνηση έχει αναθέσει στη νέα πόλη του Χο Τσι Μινχ την αποστολή να επιτύχει διψήφια ανάπτυξη στο μέλλον. Συγκεκριμένα, η εφαρμογή ειδικών μηχανισμών και η οικοδόμηση εξαιρετικών θεσμών συγκαταλέγονται στις ιδιαίτερα σημαντικές λύσεις και προϋποθέσεις.

Κατά τη γνώμη σας, μεταξύ των τομέων που έχουν τεθεί προτεραιότητες από την πόλη του Χο Τσι Μινχ τα τελευταία χρόνια, ποια είναι η ύψιστη προτεραιότητα για το Λαϊκό Συμβούλιο, ώστε να επικεντρωθεί στην παρακολούθηση και την ανάπτυξη πολιτικών, προκειμένου να δημιουργηθούν σύντομα αλλαγές για τη νέα πόλη;

- Κατά τη γνώμη μου, το ζήτημα των υποδομών μεταφορών είναι το βασικό σημείο που πρέπει να αλλάξει σύντομα. Το βασικό σύστημα μεταφορών της νέας πόλης Χο Τσι Μινχ περιλαμβάνει: αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας, αστικούς σιδηροδρόμους, εμπορευματικούς σιδηροδρόμους και ποτάμια και θαλάσσια λιμάνια. Στην πραγματικότητα, το σύστημα μεταφορών των 3 επαρχιών και πόλεων στο παρελθόν δεν ήταν συγχρονισμένο και είχε πολλές ελλείψεις.

Όταν η κυκλοφορία είναι καλή, τα στελέχη, οι δημόσιοι υπάλληλοι και οι υπάλληλοι μπορούν να πάνε στη δουλειά τους το πρωί και να επιστρέψουν σπίτι τους το απόγευμα με άνεση, χωρίς να ξοδεύουν πολύ χρόνο σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, ειδικά για όσους πρέπει να ταξιδέψουν από την παλιά Binh Duong και την Ba Ria - Vung Tau στο νέο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Το αστικό σιδηροδρομικό σύστημα και οι γραμμές του μετρό διαδραματίζουν επίσης σημαντικό ρόλο στην ολοκλήρωση του συστήματος μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ μετά τη συγχώνευση. Πρόσφατα, η κυβέρνηση ενέκρινε το έργο επέκτασης της Γραμμής 1 του μετρό από το Suoi Tien στο Binh Duong, το επόμενο ζήτημα είναι η συνέχιση της επέκτασης αυτής της γραμμής του μετρό προς το αεροδρόμιο Long Thanh και μέσω της περιοχής Ba Ria - Vung Tau.

Στη συνέχεια, έρχεται το περιβαλλοντικό ζήτημα. Επί του παρόντος, αν λάβουμε υπόψη κάθε τοποθεσία πριν από τη συγχώνευση, οι περιοχές Ba Ria - Vung Tau και Binh Duong μπορούν να θεωρηθούν σχετικά σταθερές όσον αφορά την προστασία του περιβάλλοντος. Η Binh Duong διαθέτει αυτόματο σύστημα παρακολούθησης λυμάτων σε βιομηχανικές ζώνες και συγκαταλέγεται στις 5 κορυφαίες τοποθεσίες με πράσινο περιβαλλοντικό δείκτη στη χώρα, παρά την ισχυρή ανάπτυξη της βιομηχανίας.

Πριν από τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ είχε λίγα βιομηχανικά πάρκα, αλλά το αστικό περιβάλλον και η επεξεργασία των αστικών λυμάτων αποτελούσαν σημαντικές προκλήσεις. Ο ρυθμός επεξεργασίας των αστικών λυμάτων στην περιοχή ήταν ακόμη χαμηλός, απαιτώντας τεράστια χρηματοδότηση και δεν μπορούσε να επιλυθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Ως εκ τούτου, η πόλη πρέπει να επικεντρωθεί σε μεγάλες επενδύσεις σε υποδομές επεξεργασίας λυμάτων, συνεχίζοντας παράλληλα να ελέγχει αυστηρά τις πηγές απόρριψης.

Η τρέχουσα πολιτική της πόλης Χο Τσι Μινχ δεν είναι να επεκτείνει τη βιομηχανική ανάπτυξη εκτός των σχεδιασμένων βιομηχανικών ζωνών και των συμπλεγμάτων για εύκολο έλεγχο. Ταυτόχρονα, η πόλη σταδιακά αυστηροποιεί τα πρότυπα εκπομπών, κινείται προς τον έλεγχο των εκπομπών από τα προσωπικά οχήματα, προκειμένου να εναρμονίσει τις απαιτήσεις προστασίας του περιβάλλοντος και να προσελκύσει επενδύσεις για ανάπτυξη.

Οι γραμμές του μετρό διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην ολοκλήρωση του συστήματος μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ μετά τη συγχώνευση.

Ως νέος Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της Πόλης, τι περιμένετε από την εικόνα της μεγαλούπολης της Χο Τσι Μινχ στο μέλλον;

- Ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ, σε μια συνάντηση εργασίας με την πόλη Χο Τσι Μινχ, τον Μπιν Ντουόνγκ και τον Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου πριν από τη συγχώνευση, δήλωσε ότι οι τρεις τοποθεσίες μετά τη συγχώνευση δεν είναι απλώς προσθήκες, αλλά πρέπει να στοχεύουν σε έναν ευρύτερο στόχο.

Πιστεύω ότι, με τα διαθέσιμα πλεονεκτήματα, η Binh Duong έχει βιομηχανική ισχύ, η πόλη Χο Τσι Μινχ είναι το οικονομικό κέντρο και το κέντρο ανθρώπινων πόρων, η Ba Ria - Vung Tau είναι το βιομηχανικό κέντρο που συνδέεται με τα λιμάνια... και μετά τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα αναπτυχθεί δυναμικά.

Καταρχάς, το σύστημα υποδομών μεταφορών πρέπει να επενδυθεί σύγχρονα, να συνδεθεί ομαλά και να αποτελέσει ένα ενιαίο σύνολο. Όπως έχουν υποδείξει οι ηγέτες της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Χο Τσι Μινχ, είναι απαραίτητο να επικεντρωθούμε στους αυτοκινητόδρομους που αναπτύσσονται, όπως η Χο Τσι Μινχ - Τσον Τανχ, που διέρχεται από το Μπιν Ντουόνγκ και φτάνει στο Μπιν Φουόκ και στη συνέχεια συνδέει την Περιφερειακή Οδό 2 μέσω του Λονγκ Τανχ - Ντάου Γκιάι. Η Περιφερειακή Οδός 4 διέρχεται επίσης από την πόλη Χο Τσι Μινχ, το Μπιν Ντουόνγκ, μέχρι το Βουνγκ Τάου. Η σιδηροδρομική γραμμή Μπάου Μπανγκ - Ντι Αν συνδέεται από το Μπιν Ντουόνγκ με το Κάι Μεπ. Οι διαδρομές που συνδέονται με το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ πρέπει επίσης να τύχουν προτεραιότητας για επενδύσεις.

Φαντάζομαι ότι το νέο ενδοπεριφερειακό και διαπεριφερειακό σύστημα μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ θα επενδυθεί δυναμικά, απρόσκοπτα και ομοιόμορφα για τη μεγιστοποίηση των πόρων. Προηγουμένως, οι τρεις περιοχές λειτουργούσαν διαφορετικά και με διαφορετικούς ρυθμούς, αλλά όταν συγχωνευθούν, θα είναι πιο συγχρονισμένο και αποτελεσματικό.

Εκτός από τα οδικά και σιδηροδρομικά συστήματα, το σύστημα πλωτών μεταφορών είναι επίσης πολύ σημαντικό. Η πόλη Χο Τσι Μινχ διαθέτει το λιμάνι του ποταμού Σαϊγκόν και ένα συνδεδεμένο σύστημα πλωτών οδών. Οι όχθες του ποταμού πρέπει να σχεδιάζονται με παραποτάμιες διαδρομές, σχηματίζοντας μια διαδρομή πλωτών εμπορευματικών μεταφορών για τη μείωση του φόρτου στους δρόμους.

Με το μήκος του ποταμού Σαϊγκόν, αυτό θα αποτελέσει ένα μεγάλο πλεονέκτημα για τις μεταφορές, δημιουργώντας παράλληλα όμορφες, σύγχρονες αστικές ζώνες κατά μήκος του ποταμού, καθιστώντας το ένα χαρακτηριστικό αξιοθέατο της νέας πόλης Χο Τσι Μινχ.

Σας ευχαριστώ!

Περιεχόμενο: Phan Cong, Q.Huy

Φωτογραφία: Huu Khoa

Σχεδιασμός: Thuy Tien

Dantri.com.vn

Πηγή: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tphcm-moi-vuot-qua-giai-doan-ap-luc-nhat-de-huong-toi-tro-thanh-sieu-do-thi-20250730200557353.htm