Έγκριση του έργου σχεδιασμού κατασκευής της Οικονομικής Ζώνης της Συνοριακής Πύλης Moc Bai

Το σχέδιο σχεδιασμού για την κατασκευή της Οικονομικής Ζώνης Συνοριακής Πύλης Moc Bai (KKTCK) έως το 2045, συνολικής έκτασης περίπου 21.284 εκταρίων, μόλις εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό, ανοίγοντας μια νέα εποχή για την οικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Tay Ninh και ολόκληρης της νοτιοανατολικής περιοχής. Αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο διαμορφώνει το Moc Bai σε διεθνές εμπορικό κέντρο, αλλά και σε έναν πιθανό πόλο οικονομικής ανάπτυξης, έτοιμο να ανταγωνιστεί σε περιφερειακό και διεθνές επίπεδο.

Φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που μεταφέρουν εμπορεύματα εν αναμονή εκτελωνισμού στην συνοριακή πύλη Moc Bai

Στρατηγικό όραμα

Σύμφωνα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό, η Οικονομική Ζώνη Moc Bai θα περιλαμβάνει ολόκληρα τα διοικητικά όρια της πόλης Ben Cau και των κοινοτήτων Long Thuan, Tien Thuan, Loi Thuan, An Thanh (που ανήκουν στην παλιά περιοχή Ben Cau), μαζί με τις κοινότητες Phuoc Chi και Phuoc Binh (που ανήκουν στην παλιά πόλη Trang Bang). Ο βασικός στόχος είναι να μετατραπεί αυτή η περιοχή σε: μια νέα δυναμική περιοχή και έναν εξαιρετικά ανταγωνιστικό πόλο οικονομικής ανάπτυξης.

Αυτό θα αποτελέσει έναν σημαντικό εμπορικό κόμβο μεταξύ Βιετνάμ και Καμπότζης και της περιοχής ASEAN, ιδίως την πύλη για τη Νοτιοανατολική περιοχή και τη Νότια Βασική Οικονομική Ζώνη· ένα κέντρο εξυπηρέτησης συνοριακών πυλών, ένα διεθνές λιμάνι διαμετακόμισης εμπορευματοκιβωτίων και σύγχρονες υπηρεσίες logistics· ένα κορυφαίο χρηματοοικονομικό, εμπορικό και χερσαίο κέντρο εξυπηρέτησης συνόρων στην περιοχή. Ο σχεδιασμός δίνει επίσης έμφαση στην ανάπτυξη της Οικονομικής Ζώνης προς την κατεύθυνση της βιομηχανίας - αστικής ανάπτυξης με ένα σύγχρονο και σύγχρονο σύστημα υποδομών.

Συγκεκριμένα, θα δοθεί προτεραιότητα στις βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας και στις πράσινες βιομηχανίες, μαζί με την κατασκευή πράσινων, καθαρών, έξυπνων αστικών περιοχών με τη δική τους ταυτότητα, αλλά ενσωματωμένων διεθνώς. Αυτή η ανάπτυξη θα συνδέεται πάντα στενά με τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας, της ασφάλειας και της κοινωνικής τάξης και ασφάλειας στις παραμεθόριες περιοχές.

5 βασικοί τομείς ανάπτυξης

Η Οικονομική Ζώνη Moc Bai έχει προσανατολισμό στην ανάπτυξη σε 5 κύριες περιοχές: Συνοριακές περιοχές και συνοριακές πύλες: Συμπεριλαμβανομένης της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης Moc Bai και των δευτερευουσών συνοριακών πυλών Cay Me, Long Thuan, Phuoc Chi, με έμφαση στις λειτουργίες ελέγχου εισόδου και εξόδου, διοίκησης και υπηρεσιών συνοριακού εμπορίου. Περιοχές προτεραιότητας για βιομηχανική ανάπτυξη και ανάπτυξη αποθηκών: Βιομηχανικά πάρκα και συγκεντρωμένες αποθήκες θα σχηματιστούν κατά μήκος της Εθνικής Οδού 14C και θα συνδεθούν με τις συνοριακές πύλες για τη βελτιστοποίηση των εμπορικών πλεονεκτημάτων.

Περιοχές προτεραιότητας για την ανάπτυξη αστικών υπηρεσιών: Ανάπτυξη αστικών, βιομηχανικών - αστικών - περιοχών παροχής υπηρεσιών και logistics στις περιοχές Ben Cau, Loi Thuan, An Thanh, Phuoc Binh, Phuoc Chi, δημιουργία σύγχρονων κέντρων διαβίωσης και εργασίας. Περιοχές προτεραιότητας για την ανάπτυξη τουριστικών υπηρεσιών: Μεγιστοποίηση του δυναμικού του οικολογικού τοπίου του ποταμού Vam Co Dong στο Loi Thuan, Phuoc Chi για την ανάπτυξη μοναδικών τουριστικών συμπλεγμάτων, σε συνδυασμό με τη διατήρηση ιστορικών κειμηλίων.

Υφιστάμενες γεωργικές και αγροτικές οικιστικές περιοχές: Συνέχιση της συντήρησης και αναβάθμισης των γεωργικών περιοχών παραγωγής και των αγροτικών οικιστικών περιοχών, ελέγχοντας αυστηρά την επέκταση για να διασφαλιστεί η αποτελεσματική χρήση της γης.

Αρχιτεκτονικά αξιοθέατα

Η περιοχή της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης Moc Bai καλύπτει μια έκταση περίπου 438,7 εκταρίων, ενώ οι δευτερεύουσες συνοριακές πύλες όπως η Cay Me, η Long Thuan και η Phuoc Chi έχουν επίσης σημαντικό μέγεθος (50-100 εκτάρια η καθεμία), με όλες τις βασικές λειτουργίες. Η ζώνη αφορολόγητων ειδών αναμένεται να καλύπτει μια έκταση 220-250 εκταρίων, η οποία θα αποτελέσει σημαντική κινητήρια δύναμη για το εμπόριο.

Η περιοχή logistics και το ξηρό λιμάνι στο Loi Thuan (180-190 εκτάρια) και η επέκταση του υπάρχοντος ξηρού λιμένα (27 εκτάρια) θα διευκολύνουν τη μεταφορά εμπορευμάτων, συνδεόμενοι απευθείας με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Moc Bai και τον σιδηροδρομικό σταθμό Moc Bai στο μέλλον.

Τα βιομηχανικά πάρκα έχουν συνολική έκταση 2.900-3.200 εκταρίων, με ποικίλους τύπους, από υποστηρικτική βιομηχανία έως υψηλή τεχνολογία, στενά συνδεδεμένα με τον χώρο των συνοριακών πυλών για την προώθηση πλεονεκτημάτων εισαγωγών και εξαγωγών.

Βιομηχανικό - αστικό - πάρκο υπηρεσιών συνολικής έκτασης 850-900 εκταρίων, που διαμορφώνει νέες αστικές περιοχές με σύγχρονες επενδύσεις, παρέχοντας υπηρεσίες κοινής ωφέλειας και κοινωνική στέγαση για τους εργαζόμενους.

Η περιοχή αστικής οικιστικής ανάπτυξης σχεδιάζεται να επεκταθεί και να ανακαινιστεί με συνολικό αναμενόμενο πληθυσμό άνω των 300.000 κατοίκων σε βασικές περιοχές, δίνοντας προτεραιότητα στην ανάπτυξη κοινωνικών κατοικιών και στη διαφοροποίηση των τύπων κατοικιών.

Η συνολική κλίμακα των περιοχών τουριστικών υπηρεσιών είναι 600-650 εκτάρια, με επίκεντρο την αξιοποίηση του τοπίου του ποταμού Vam Co Dong, την ανάπτυξη του οικοτουρισμού σε συνδυασμό με τη διατήρηση ιστορικών και επαναστατικών κειμηλίων και πολιτισμού, όπως ο αρχαίος πύργος Binh Thanh και η σήραγγα Loi Thuan.

Όσον αφορά τις κοινωνικές υποδομές, ο σχεδιασμός επικεντρώνεται επίσης στην αναβάθμιση του διοικητικού κέντρου της Οικονομικής Ζώνης, στην κατασκευή ενός νέου σύγχρονου ιατρικού κέντρου (με στόχο τις διεθνείς υπηρεσίες) και στην ανάπτυξη ενός μεγάλης κλίμακας πολιτιστικού, αθλητικού κέντρου.

Το σύστημα πρασίνου πάρκων είναι διαρθρωμένο με διασκορπισμένο τρόπο, συνολικής κλίμακας 60-65 εκταρίων, που συνδέεται με τον ποταμό Βαμ Κο Ντονγκ και τα κύρια κανάλια και τάφρους, δημιουργώντας ένα συνεχές δίκτυο από πράσινα δέντρα και υδάτινες επιφάνειες, εξασφαλίζοντας ένα βιώσιμο περιβάλλον.

Ο προσανατολισμός του χώρου αρχιτεκτονικής τοπίου είναι προς μια σύγχρονη, πολυλειτουργική οικονομική ζώνη, μεγιστοποιώντας τα πλεονεκτήματα των εθνικών υποδομών μεταφορών. Οι κύριες χωρικές οδοί, συμπεριλαμβανομένων των αξόνων Ανατολής-Δύσης και Βορρά-Νότου (όπως ο δρόμος συνοριακής περιπολίας, η Εθνική Οδός 14C και ο ποταμός Vam Co Dong), θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση της δομής και στη δημιουργία σημαντικών σημείων.

Οι περιοχές εισόδου και τα βασικά έργα θα σχεδιαστούν ώστε να αποτελούν εθνικά σύμβολα, συνδυάζοντας πλατείες και ανοιχτούς χώρους, χρησιμοποιώντας πράσινη, ενεργειακά αποδοτική αρχιτεκτονική. Η διαχείριση του ύψους και της πυκνότητας των κτιρίων θα συμμορφώνεται αυστηρά με τους εθνικούς τεχνικούς κανονισμούς και τους κανονισμούς για την εθνική άμυνα και την ασφάλεια των συνόρων.

Η έγκριση αυτού του πολεοδομικού έργου αποτελεί ένα μεγάλο βήμα προόδου, που υπόσχεται να μετατρέψει την Οικονομική Ζώνη Moc Bai σε ένα φωτεινό σημείο στον κοινωνικοοικονομικό χάρτη του Βιετνάμ, συμβάλλοντας στη συνολική ανάπτυξη της Νοτιοανατολικής περιοχής και ενισχύοντας τη διεθνή συνεργασία.

Χόανγκ Γιεν

Πηγή: https://baolongan.vn/phe-duyet-do-an-quy-hoach-xay-dung-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-a198837.html