Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Tran Hoang Ngan: Ξεχειλίζει από χαρά όταν οι κάτοικοι του HCMC πηγαίνουν στη δουλειά με το μετρό από τις 5 π.μ.
Báo Dân trí•23/12/2024
(Dan Tri) - Ο Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Tran Hoang Ngan, αφηγήθηκε τα σκαμπανεβάσματα της Γραμμής 1 του Μετρό τα τελευταία 17 χρόνια και μοιράστηκε τα συναισθήματά του όταν παρευρέθηκε στην τελετή εγκαινίων, βλέποντας τους κατοίκους της πόλης Χο Τσι Μινχ να σχηματίζουν ουρά για να πάνε στη δουλειά τους με το μετρό από τις 5 π.μ.
Οι κάτοικοι της πόλης Χο Τσι Μινχ χρησιμοποιούν τη Γραμμή 1 του μετρό για να πάνε στο σχολείο και να εργαστούν το πρώτο πρωί της εβδομάδας.
Στο εργαστήριο με θέμα «Νέα Εποχή, Εποχή Εξέγερσης του Βιετναμέζικου Λαού - Ζητήματα για την πόλη Χο Τσι Μινχ και τη Νοτιοανατολική περιοχή» που πραγματοποιήθηκε στις 23 Δεκεμβρίου, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Tran Hoang Ngan, Βοηθός Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ, μοιράστηκε τα συναισθήματά του όταν είδε την έναρξη λειτουργίας της Γραμμής 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ και την υποδοχή που έλαβε από τον κόσμο. Μετά από 17 χρόνια διακυμάνσεων και διακυμάνσεων, το όνειρο της πρώτης αστικής σιδηροδρομικής γραμμής της πόλης Χο Τσι Μινχ έγινε πραγματικότητα. «Χθες, τα συναισθήματά μου κατακλύστηκαν όταν παρακολούθησα την τελετή εγκαινίων της Γραμμής 1 του μετρό. Και σήμερα, συγκινήθηκα ακόμη περισσότερο όταν είδα εικόνες πολλών ανθρώπων να κουβαλούν σακίδια και να κάνουν ουρά για να πάνε στη δουλειά τους με το μετρό από τις 5 π.μ. Οι άνθρωποι αρχίζουν να αισθάνονται και να χρησιμοποιούν έξυπνα και σύγχρονα μέσα μεταφοράς και αυτό ανοίγει πολλές ελπίδες για την πόλη την επόμενη περίοδο», εξέφρασε ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Tran Hoang Ngan. Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Tran Hoang Ngan, Βοηθός Γραμματέα της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Χο Τσι Μινχ (Φωτογραφία: Q.Huy). Ο Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Tran Hoang Ngan, ανέφερε ότι η Γραμμή 1 του Μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) εγκρίθηκε το 2007, ξεκίνησε επίσημα η κατασκευή της το 2008 και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2018. Ωστόσο, η διαδρομή της Γραμμής 1 του Μετρό δεν είναι ευθεία γραμμή. «Υπήρξαν φορές που το έργο έπρεπε να σταματήσει επειδή είχαμε φιλοδοξίες να επεκτείνουμε τη διαδρομή, να τροποποιήσουμε την κλίμακα και να εκσυγχρονίσουμε. Υπήρξαν επίσης λάθη σχεδιασμού, νομικά διαδικαστικά προβλήματα και πολλά άλλα ζητήματα. Αλλά τελικά, με τις προσπάθειες της Επιτροπής του Κόμματος, της κυβέρνησης, του λαού της πόλης και την υποστήριξη της Κεντρικής Κυβέρνησης, αυτές οι προκλήσεις αφέθηκαν πίσω», δήλωσε ο κ. Tran Hoang Ngan. Την πρώτη ημέρα εμπορικής λειτουργίας, η Γραμμή 1 του Μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) προσέλκυσε μεγάλο αριθμό επιβατών, με αποτέλεσμα τα βαγόνια να είναι γεμάτα από το πρωί μέχρι το βράδυ. Σύμφωνα με στοιχεία της Εταιρείας Αστικών Σιδηροδρόμων Νο. 1, την πρώτη ημέρα λειτουργίας, η Γραμμή 1 του Μετρό εξυπηρέτησε σχεδόν 150.000 επιβάτες. Το Ben Thanh - Suoi Tien Metro είναι η πρώτη γραμμή μετρό που κατασκευάστηκε και τέθηκε σε λειτουργία στην πόλη Χο Τσι Μινχ, με μήκος 19,7 χλμ., που συνδέει το κέντρο της Περιφέρειας 1 με τις ανατολικές περιοχές όπως η Binh Thanh και η Thu Duc City. Η Γραμμή 1 του μετρό όχι μόνο βοηθά στη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης σε κύριες οδούς όπως η Εθνική Οδός του Ανόι (τώρα Οδός Vo Nguyen Giap), αλλά προσφέρει επίσης πολλά οικονομικά , κοινωνικά και περιβαλλοντικά οφέλη. Αρχικά, η Γραμμή 1 του μετρό λειτουργεί από τις 5 π.μ. έως τις 10 μ.μ. κάθε μέρα, το πρώτο δρομολόγιο αναχωρεί στις 5 π.μ. και το τελευταίο δρομολόγιο αναχωρεί στις 10 μ.μ. με 9 τρένα. Κάθε τρένο μεταφέρει μέγιστο 930 επιβάτες (συμπεριλαμβανομένων 147 θέσεων και 783 θέσεων ορθίων) με διαστήματα 8-12 λεπτών/δρομολόγιο, συνολικά 200 δρομολόγια την ημέρα. Ταχύτητα 110 χλμ./ώρα (υπερυψωμένο τμήμα) και 80 χλμ./ώρα (υπόγειο τμήμα).
Σχόλιο (0)