Πρωτοποριακή Αποστολή στον Κλάδο των Κατασκευών

«Σε 5 χρόνια εφαρμογής του Ψηφίσματος του Κομματικού Συνεδρίου και μετά από σχεδόν 4 μήνες εκτέλεσης καθηκόντων μετά τη νεοσύστατη σύσταση του Υπουργείου Κατασκευών βάσει της συγχώνευσης του Υπουργείου Κατασκευών και του Υπουργείου Μεταφορών, ο κατασκευαστικός κλάδος στο An Giang έχει επιτύχει πολλά σημαντικά αποτελέσματα, συμβάλλοντας στη συνολική ανάπτυξη της επαρχίας» - σχολίασε ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας An Giang, Ngo Cong Thuc.

Στον τομέα της ανάπτυξης υποδομών μεταφορών, με την προσοχή και την κατεύθυνση της Κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού, την υποστήριξη των κεντρικών υπουργείων και των τμημάτων, ιδίως την ενεργό υποστήριξη του Υπουργείου Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών), η An Giang έχει επενδύσει και ξεκινήσει την κατασκευή πολλών βασικών έργων και έργων, όπως: Το έργο που συνδέει την Εθνική Οδό 91 και την Παρακαμπτήρια Πόλη Long Xuyen (παλαιά) μήκους 15,3 χλμ., το οποίο τέθηκε σε λειτουργία στις 16 Ιουνίου 2024· το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του έργου αναβάθμισης του διαεπαρχιακού δρόμου που συνδέει την περιοχή Chau Phu (παλαιά) μέσω της περιοχής Long Xuyen Quadrangle που συνδέει την περιοχή Hon Dat, στην επαρχία Kien Giang (παλαιά), μήκους 40,55 χλμ. (το σημείο εκκίνησης τέμνει την Εθνική Οδό 91 μέσω της περιοχής Chau Phu (παλαιά) - το σημείο τερματισμού τέμνει την περιοχή Hon Dat, στην επαρχία Kien Giang (παλαιά))· Επενδυτικό έργο κατασκευής αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , το τμήμα που διέρχεται από το An Giang έχει μήκος 57,2 χλμ., και μέχρι στιγμής η πρόοδος έχει ξεπεράσει το σχέδιο. Το έργο που συνδέει την περιφερειακή συνδετική διαδρομή, το τμήμα N1 από την πόλη Tan Chau (παλαιά) έως την πόλη Chau Doc (παλαιά), που συνδέει τις επαρχίες Kien Giang και Dong Thap (παλαιά), έχει μήκος 20,9 χλμ., και μέχρι στιγμής η πρόοδος είναι πάνω από 91%. Το έργο γέφυρας Chau Doc έχει μήκος 667 μέτρα και τέθηκε σε λειτουργία στις 23 Απριλίου 2024. Ταυτόχρονα, κατασκευάζονται 33/34 βασικά έργα υποδομής κυκλοφορίας, όπως η συντήρηση και επισκευή επαρχιακών οδών, της Εθνικής Οδού 91, της Εθνικής Οδού 91C και της Εθνικής Οδού N1 με 22 κατηγορίες έργων.

Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής An Giang Ho Van Mung επιθεωρεί την πρόοδο κατασκευής του δρόμου ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang

Σύμφωνα με τον Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών Le Viet Bac, το σύστημα υποδομών μεταφορών της επαρχίας έχει βελτιωθεί, έχουν τεθεί σε λειτουργία μεγάλα και πρακτικά έργα, προωθώντας την τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Τα τελευταία 5 χρόνια, έχουν επενδυθεί βασικά έργα, με συνολική επένδυση άνω των 5.858 δισεκατομμυρίων VND. Έχουν αναπτυχθεί μεσοπρόθεσμα σχέδια δημοσίων επενδύσεων, ετήσια σχέδια και προετοιμασία για επενδύσεις σε έργα υποδομών μεταφορών. Οι ηγέτες έχουν διαχειριστεί τη συντήρηση των υποδομών μεταφορών αξίας άνω των 1.567 δισεκατομμυρίων VND, εξασφαλίζοντας ομαλή κυκλοφορία, ειδικά κατά τη διάρκεια των αργιών, του Tet και των σημαντικών εκδηλώσεων της επαρχίας. Οι αγροτικές μεταφορές έχουν κατασκευαστεί σύμφωνα με το σχέδιο, μέχρι το τέλος του 2025 θα είναι 7.652/9.565 χλμ., φτάνοντας το 80% του σχεδίου. Ταυτόχρονα, οργανώνεται η προετοιμασία εξειδικευμένων τεχνικών έργων για να διασφαλιστεί η συνέπεια και ο συγχρονισμός με τον Επαρχιακό Σχεδιασμό για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050. Συντονίζεται η υλοποίηση επενδύσεων σε κατασκευαστικά έργα για την εξυπηρέτηση της Συνόδου Κορυφής APEC 2027.

Μπαίνοντας στην περίοδο 2025-2030, η An Giang βρίσκεται στο κατώφλι μιας νέας ανάπτυξης. «Η συγχώνευση επαρχιών, η επέκταση του χώρου ανάπτυξης, η δημιουργία μιας μεγάλης επαρχίας με ποικίλο έδαφος από βουνά - πεδιάδες - σύνορα - νησιά. Αυτό αποτελεί ένα εξαιρετικά μεγάλο στρατηγικό πλεονέκτημα, αλλά θέτει επίσης νέες απαιτήσεις, μεγάλες προκλήσεις για τον κατασκευαστικό κλάδο. Απαιτεί από τον κατασκευαστικό κλάδο να είναι μια από τις πρωτοπόρες δυνάμεις για την υλοποίηση του οράματος: Η An Giang να γίνει ένα δυναμικό κέντρο ανάπτυξης του Δέλτα του Μεκόνγκ, με στόχο τον στόχο ενός εθνικού θαλάσσιου οικονομικού κέντρου - ενός σημαντικού πόλου ανάπτυξης και ενός μοντέλου βιώσιμης ανάπτυξης» - ανέλυσε ο σύντροφος Ngo Cong Thuc.

Για την επίτευξη αυτού του στόχου, ο σύντροφος Νγκο Κονγκ Θουκ πρότεινε: «Με την υψηλότερη πολιτική αποφασιστικότητα, ο κατασκευαστικός κλάδος πρέπει να συμβουλεύει προληπτικά και να υλοποιεί επειγόντως έργα που θα εξυπηρετήσουν τη Σύνοδο Κορυφής της APEC. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα επείγον έργο, το οποίο όχι μόνο συμβάλλει στην προώθηση της εικόνας της επαρχίας και της χώρας, αλλά δημιουργεί και μια κινητήρια δύναμη για πρωτοποριακή ανάπτυξη για την Αν Τζιανγκ. Τα έργα πρέπει να διασφαλίζουν την καλύτερη ποιότητα κατασκευής και την υψηλότερη απόδοση. Ταυτόχρονα, πρέπει να ολοκληρωθούν εντός του χρονοδιαγράμματος, ακόμη και νωρίτερα (αν είναι δυνατόν), για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις αυτής της διεθνούς διοργάνωσης».

Όσον αφορά τις επενδύσεις στην ανάπτυξη και τη διαχείριση υποδομών, είναι απαραίτητο να παρέχονται σύγχρονες συμβουλές σχετικά με λύσεις για την ανάπτυξη τεχνικών υποδομών, κυκλοφορίας και αστικών υποδομών σε παράκτιες και παραμεθόριες περιοχές. Αποτελεσματικός συντονισμός στον σχεδιασμό, τη διαχείριση της αστικής ανάπτυξης και των λειτουργικών περιοχών που σχετίζονται με βασικά εθνικά έργα, όπως τα αεροδρόμια Rach Gia και Phu Quoc· διασφάλιση βιώσιμης, σύγχρονης και σύγχρονης ανάπτυξης. Συνέχιση της προώθησης της κατασκευής σύγχρονων υποδομών, υλοποίηση των σχεδίων που έχουν εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό· σταδιακή ολοκλήρωση σημαντικών οδών κυκλοφορίας. Συντονισμός με τα κεντρικά υπουργεία και τις υπηρεσίες για επενδύσεις στη σύγχρονη ανάπτυξη του εθνικού δικτύου κυκλοφορίας μέσω της περιοχής. Βελτίωση της ποιότητας διαχείρισης και συντήρησης των υποδομών κυκλοφορίας, διασφάλιση ομαλής και ασφαλούς κυκλοφορίας σύμφωνα με τα πρότυπα.

Όσον αφορά τον πολεοδομικό σχεδιασμό, την αρχιτεκτονική, την αστική ανάπτυξη και τις τεχνικές υποδομές, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής δήλωσε ότι είναι απαραίτητο να οργανωθεί άμεσα μια αναθεώρηση, να ανακοινωθεί δημόσια το εγκεκριμένο έργο και να ενισχυθεί η κατασκευή και η ανάπτυξη αστικών αλυσίδων, που σχετίζονται με την ανάπτυξη τουριστικών λιμένων, λιμένων εισαγωγών-εξαγωγών, εγχώριων, διεθνών και περιφερειακών μεταφορών. Ταυτόχρονα, να δοθούν συμβουλές για την ενοποίηση του κατασκευαστικού και πολεοδομικού σχεδιασμού μετά τη συγχώνευση· να διασφαλιστεί η οργάνωση ενός εύλογου και βιώσιμου αναπτυξιακού χώρου. Συγκεκριμένα, θα διεξαχθεί έρευνα για την προσέγγιση του προσανατολισμού του πολεοδομικού σχεδιασμού σύμφωνα με το εθνικό γενικό σχέδιο και τον περιφερειακό σχεδιασμό του Δέλτα του Μεκόνγκ που έχει εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό.

ΧΑΝ ΤΣΑΟΥ

Πηγή: https://baoangiang.com.vn/nhiem-vu-dot-pha-nganh-xay-dung-a423952.html