Κίνδυνος παραμονεύει στη... διασταύρωση της Άι Νγκία

Τα φορτηγά περνούν από τη διασταύρωση Ai Nghia, βγαίνουν από την Εθνική Οδό 14Β για να μπουν στην Εθνική Οδό 14D και στη συνέχεια περνούν από τη συνοριακή πύλη Nam Giang για να μεταφέρουν μετάλλευμα από το Λάος. Φωτογραφία: NB

Η διασταύρωση Ai Nghia είναι η διασταύρωση των DT609 και DT609B, με πολλή μικτή κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένων χιλιάδων βαρέων φορτηγών που μεταφέρουν άμμο, τσιμέντο και άλλα εμπορεύματα που περνούν καθημερινά. Πρόσφατα, εκατοντάδες φορτηγά μεταλλευμάτων (οχήματα με πάνω από 5 άξονες, συνολικού βάρους περίπου 48 τόνων) έχουν περάσει από το Nam Giang κατεβαίνοντας προς τον αυτοκινητόδρομο 14B, στρίβοντας στον DT609B και στρίβοντας αριστερά στη διασταύρωση Ai Nghia προς DT609 για να ενωθούν με τον αυτοκινητόδρομο 1 και στη συνέχεια να κατευθυνθούν στο λιμάνι Chu Lai (Nui Thanh).

Η επιφάνεια του δρόμου είναι υποβαθμισμένη και γεμάτη λακκούβες. Φωτογραφία: NB

Το οδόστρωμα στη διασταύρωση της Ai Nghia ξεφλουδίζει και φθείρεται ραγδαία, με πολλές λακκούβες να κρύβονται κάτω από στάσιμα νερά της βροχής, δημιουργώντας επικίνδυνες παγίδες για τους οδηγούς, ειδικά για τις μοτοσικλέτες.

Οι κάτοικοι της περιοχής δήλωσαν ότι ανησυχούν πολύ για το αν τα παιδιά τους θα πηγαίνουν σχολείο μέσω της διασταύρωσης Ai Nghia. Εκτός από το κατεστραμμένο οδόστρωμα που δυσχεραίνει την μετακίνηση, υπάρχουν πολλά μακριά φορτηγά εδώ, τα οποία κάθε φορά που στρίβουν δεξιά ή αριστερά, καταλαμβάνουν σχεδόν ολόκληρο τον δρόμο. Τα βαρέα φορτηγά έχουν πολλά «τυφλά σημεία», επομένως αν οι μοτοσικλέτες κινούνται παράλληλα, είναι πολύ πιθανό να έχουν ατύχημα.

Οι μοτοσικλετιστές που διέρχονται από τη διασταύρωση Ai Nghia θα πρέπει να είναι προσεκτικοί ώστε να μην πέσουν στο τυφλό σημείο του φορτηγού. Φωτογραφία: NB

Σύμφωνα με κατοίκους της περιοχής, τους τελευταίους 3 μήνες, έχουν σημειωθεί 2 σοβαρά τροχαία ατυχήματα μεταξύ μοτοσικλετών και βαρέων φορτηγών στη διασταύρωση Ai Nghia. Ένας από αυτούς, ένας οδηγός μοτοσικλέτας, πέθανε επί τόπου. Ή το απόγευμα της 29ης Νοεμβρίου, ένας συνταξιούχος δάσκαλος οδηγούσε μοτοσικλέτα στο τυφλό σημείο ενός φορτηγού και τον πάτησε το φορτηγό, συνθλίβοντάς τον και στα δύο πόδια. Αργότερα, λόγω της σοβαρότητας των τραυμάτων του, απεβίωσε.

Οι ντόπιοι γέμισαν προσωρινά τις «λακκούβες» με τσιμεντόλιθο για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια των περαστικών. Φωτογραφία: NB

Στις 13 Δεκεμβρίου, η Περιοχή Διαχείρισης Οδών III (Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ) εξέδωσε επίσημα ένα έγγραφο σχετικά με την οργάνωση της εκτροπής της κυκλοφορίας για την εξασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας για την κατασκευή και την επισκευή της νέας γέφυρας Cau Lau στο χλμ. 953+340, στην Εθνική Οδό 1 που διέρχεται από την επαρχία Quang Nam . Η απαγόρευση διέλευσης αυτοκινήτων από τη νέα γέφυρα Cau Lau και η εκτροπή της κυκλοφορίας για την εξασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας κατά την επισκευή της γέφυρας (συνολικός εκτιμώμενος χρόνος 60 ημέρες) έχουν ως εξής: Η Φάση 1 ξεκινά στις 12:00 στις 23 Δεκεμβρίου 2024 και αναμένεται να λήξει στις 24:00 στις 31 Δεκεμβρίου 2024 (σεληνιακό ημερολόγιο 1 Δεκεμβρίου 2024) και η Φάση 2 ξεκινά στις 12:00 στις 13 Φεβρουαρίου 2025 (σεληνιακό ημερολόγιο 16 Ιανουαρίου 2025) και αναμένεται να λήξει στις 16:00 στις 5 Απριλίου 2025.

Χρησιμοποιώντας σακούλες και κλαδιά δέντρων για να προειδοποιήσουν για «λακκούβες» ακριβώς στη μέση της διασταύρωσης Ai Nghia. Φωτογραφία: CT

Συγκεκριμένα, η ροή κυκλοφορίας οχημάτων με ωφέλιμο φορτίο 5 τόνων ή λιγότερο και επιβατικών βαν με 30 θέσεις ή λιγότερο θα χωρίζεται στην κατεύθυνση από την DT609, μέχρι τη διασταύρωση Ai Nghia, θα στρίβει στην DT609B, θα διασχίζει τη γέφυρα Giao Thuy και αντίστροφα. Προβλέπεται ότι η κυκλοφοριακή κατάσταση μέσω της περιοχής της διασταύρωσης Ai Nghia, η οποία είναι ήδη περίπλοκη, θα είναι ακόμη πιο απρόβλεπτη.

Το αμάξωμα του φορτηγού μεταφοράς μεταλλευμάτων είναι μακρύ, επομένως κάθε φορά που στρίβει σε μια στροφή καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος του δρόμου. Φωτογραφία: NB

Αντιμέτωποι με την παραπάνω κατάσταση, θεωρείται ότι η Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ και οι αρμόδιοι φορείς πρέπει να συντονιστούν άμεσα για να ερευνήσουν, να κατανοήσουν την κατάσταση και να λάβουν τα κατάλληλα μέτρα για τον περιορισμό του κινδύνου τροχαίων ατυχημάτων στη διασταύρωση Ai Nghia.

Πηγή: https://baoquangnam.vn/nguy-hiem-rinh-rap-o-nga-tu-ai-nghia-3146119.html