Η Nghe An υπενθυμίζει και τιμωρεί τους ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών που δεν συνεργάζονται με την διεπιστημονική ομάδα επιθεώρησης

Μετά από 4 ημέρες από το περιστατικό, με τη συμμετοχή του Τμήματος Αλιείας - Ελέγχου Αλιείας και συνοριοφυλάκων σε 2 τοποθεσίες στο Nghe An και στο Thanh Hoa για διάδοση και κινητοποίηση, το πρωί της 17ης Μαΐου, ο ιδιοκτήτης του αλιευτικού σκάφους με πινακίδα κυκλοφορίας TH-91674-TS, κ. Hoang Van M. (γεννημένος το 1992), στην κοινότητα Quang Nham, στην περιφέρεια Quang Xuong (Thanh Hoa) μετέβη στον σταθμό συνοριακής φρουράς Cua Lo για να συνεργαστεί με τη διεπιστημονική αντιπροσωπεία της επαρχίας Nghe An.

Προηγουμένως, το πρωί της 13ης Μαΐου, αμέσως μετά την ανακάλυψη της παράβασης, η διεπιστημονική ομάδα συζήτησε και επικοινώνησε με τον πλοιοκτήτη Hoang Van M.. Φωτογραφία: Nguyen Hai

Εδώ, τα μέλη της ομάδας επιθεώρησης επανέλαβαν τις παραβιάσεις των ιδιοκτητών αλιευτικών σκαφών, συνεχίζοντας έτσι να προωθούν και να υπενθυμίζουν τη στάση και την ευαισθητοποίηση των ιδιοκτητών σκαφών σχετικά με τη συμμόρφωση με το νόμο έναντι του καπετάνιου, κ. Hoang Van M. ειδικότερα, και των αλιέων γενικότερα στον τομέα της προστασίας των υδάτινων πόρων· τις νέες απαιτήσεις της κυβέρνησης για την προστασία των υδάτινων πόρων και την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας σε θαλάσσιες διαδρομές και θαλάσσιες περιοχές.

Ο Ταγματάρχης Pham Van Tu - Επικεφαλής του Σταθμού Συνοριακού Ελέγχου Cua Lo - Ben Thuy συζήτησε με την αντιπροσωπεία εργασίας σχετικά με τη διαδικασία παραλαβής εγγράφων και τον χειρισμό της υπόθεσης. Φωτογραφία: Nguyen Hai

Προηγουμένως, κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης στη θάλασσα, η διεπιστημονική αντιπροσωπεία της Nghe An ανακάλυψε ότι αυτό το αλιευτικό σκάφος παρουσίαζε ορισμένα σημάδια παραβίασης των κανονισμών αλιευτικής εκμετάλλευσης σύμφωνα με το Διάταγμα 42/2019/ND-CP, επομένως διεξήγαγε διοικητική επιθεώρηση και κάλεσε τον πλοιοκτήτη και τον καπετάνιο στο πλοίο της αντιπροσωπείας για εργασίες.

Με βάση την επιθεώρηση των εγγράφων που προσκόμισε ο πλοιοκτήτης, η αντιπροσωπεία ανέλυσε και διευκρίνισε μια σειρά από παραβάσεις και ελλείψεις, αλλά ο πλοιοκτήτης δεν συνεργάστηκε, δεν υπέγραψε τα πρακτικά, άφησε πίσω του μια σειρά από έγγραφα που σχετίζονταν με το αλιευτικό σκάφος, πήδηξε στη θάλασσα και κολύμπησε προς το δικό του πλοίο.

Το αλιευτικό σκάφος με πινακίδα κυκλοφορίας TH-91674-TS, μήκους 16,1 μέτρων, διαπιστώθηκε ότι είχε διαπράξει παραβάσεις ενώ ψάρευε στα ύδατα κοντά στο νησί Mat, στην επαρχία Nghe An. Φωτογραφία: Nguyen Hai

Όταν οι αρχές ζήτησαν να ρυμουλκήσουν το πλοίο πίσω στο λιμάνι Cua Lo για διεκπεραίωση, ο πλοιοκτήτης επικαλέστηκε τη δικαιολογία ότι το πλοίο είχε σταματήσει για να αποφύγει την επιστροφή του στην ακτή. Σε απάντηση σε αυτό το περιστατικό, η διεπιστημονική ομάδα αναφέρθηκε στους ανωτέρους της για συμβουλές. Ταυτόχρονα, σχεδίαζαν να ολοκληρώσουν τον φάκελο της υπόθεσης για να τον διαβιβάσουν στις αρχές της επαρχίας Thanh Hoa για διεκπεραίωση.

Αφού ενημερώθηκε και του δόθηκαν εξηγήσεις, ο ιδιοκτήτης αλιευτικού σκάφους Hoang Van M. συνειδητοποίησε τις αυθόρμητες παραβάσεις του και συμμορφώθηκε οικειοθελώς με την ποινή. Φωτογραφία: Nguyen Hai

Το πρωί της 17ης Μαΐου, μετά από πειθώ και προσπάθεια, ο ιδιοκτήτης του αλιευτικού σκάφους παραδέχτηκε ότι η μη συνεργατική του συμπεριφορά ήταν λανθασμένη και ότι αντέδρασε απερίσκεπτα λόγω της ελλιπούς επίγνωσής του. Έχει πλέον συνειδητοποιήσει και συμμορφωθεί οικειοθελώς με τις κυρώσεις. Ταυτόχρονα, δεσμεύτηκε να τηρεί αυστηρά τους κανονισμούς και τις διαδικασίες κατά την αλιεία. Βάσει του Διατάγματος 42/2019/ND-CP, η ομάδα εργασίας συνέταξε πρακτικό για τη Διοίκηση του Σταθμού Συνοριακής Φύλαξης Cua Lo, προκειμένου να εκδώσει απόφαση για την επιβολή κυρώσεων σε 3 παραβάσεις, με συνολικό πρόστιμο 16,5 εκατομμυρίων VND.

Πηγή: https://baonghean.vn/nghe-an-nhac-nho-va-xu-phat-chu-tau-ca-khong-hop-tac-voi-doan-kiem-tra-lien-nganh-post289488.html