Το έτος 2025 θα σηματοδοτήσει μια ισχυρή μεταμόρφωση της πόλης Χο Τσι Μινχ, όταν θα ξεκινήσει και θα τεθεί σε λειτουργία μια σειρά από βασικά έργα μεταφορών.
Ολοκληρώθηκε μια σειρά από βασικά έργα
Στις αρχές του 2025, η εμφάνιση των υποδομών αστικών μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ άλλαξε πολύ όταν τέθηκαν σε λειτουργία μια σειρά από σημαντικά έργα.
Ένας κόμβος Phu θα ολοκληρωθεί το 2025, που θα συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ και το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ.
Στην Ανατολή, έχουν ολοκληρωθεί έργα όπως οι γέφυρες Nam Ly, Ba Dat, Giong Ong To (στη διασταύρωση An Phu) και μέρος της οδού Luong Dinh Cua, συμβάλλοντας στην πιο άνετη σύνδεση της πόλης Thu Duc με το κέντρο της πόλης.
Στη νότια περιοχή, σημαντικές γέφυρες όπως οι γέφυρες Rach Dia και Phuoc Long και η υπόγεια διάβαση Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho έχουν επίσημα παραδοθεί στην κυκλοφορία, βελτιώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση στον κεντρικό δρόμο.
Με τη δυτική πύλη, έχουν επίσης ολοκληρωθεί οι διαδρομές Ten Lua, η γέφυρα Tan Ky Tan Quy - δρόμος, η γέφυρα Ba Hom και μέρος της Εθνικής Οδού 50, βοηθώντας στην καλύτερη κυκλοφορία μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και των δυτικών επαρχιών.
Επιπλέον, έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί τα έργα αναβάθμισης και επέκτασης των οδών Duong Quang Ham και Hoang Hoa Tham, ο συνδετικός δρόμος Tran Quoc Hoan - Cong Hoa και η ανακαίνιση του καναλιού Hang Bang. Αυτά τα έργα όχι μόνο συμβάλλουν στη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης αλλά και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων.
Επέκταση της περιφερειακής συνδεσιμότητας
Ο κ. Luong Minh Phuc, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Κυκλοφοριακών Σχεδίων της πόλης Χο Τσι Μινχ (Συμβούλιο Κυκλοφορίας), δήλωσε ότι με τα έργα που ολοκληρώθηκαν το 2024, μπορεί να ειπωθεί ότι το Συμβούλιο έχει «αποπληρώσει» σχεδόν όλα τα έργα που είχαν καθυστερήσει για πολλά χρόνια πριν λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης γης.
Αυτά τα έργα έχουν συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο που δεν είναι πραγματικά μεγάλο, αλλά συμβάλλουν σημαντικά στη σύνδεση των περιοχών της πόλης, συμβάλλοντας στην επίλυση του προβλήματος της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Σύμφωνα με τον κ. Phuc, το 2025 έχει χαρακτηριστεί ως η χρονιά των έργων διαπεριφερειακής σύνδεσης. Συνεπώς, θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία μια σειρά από έργα, όπως: Το συνολικό έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 50 για τη σύνδεση της πόλης Χο Τσι Μινχ με την Τιεν Τζιανγκ . Το έργο διασταύρωσης An Phu θα ανοίξει την ανατολική πύλη, συνδέοντας την οδό ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ και το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ.
Το έργο Περιφερειακής Οδού 3, στο οποίο θα τεθεί επίσης σε λειτουργία το υπερυψωμένο τμήμα από τη διασταύρωση Tan Van έως τον αυτοκινητόδρομο Long Thanh μέσω της γέφυρας Nhon Trach, συνδέοντας εύκολα με το Dong Nai .
Το τμήμα του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh θα τεθεί σε λειτουργία σε μήκος 22 χιλιομέτρων από το Long An έως την περιοχή Nha Be, ανοίγοντας περισσότερες κατευθύνσεις προς τη Δύση, μοιράζοντας το φορτίο με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Trung Luong.
Στρατηγικά έργα
Παράλληλα με τα ολοκληρωμένα έργα, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα ξεκινήσει την κατασκευή της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι, επιταχύνοντας την πρόοδο της Περιφερειακής Οδού 3, μέσω της επενδυτικής πολιτικής της Περιφερειακής Οδού 4. Ταυτόχρονα, θα επεκταθούν οι οδοί ταχείας κυκλοφορίας, όπως η Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, η Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ... Αυτά είναι όλα στρατηγικά έργα, που συμβάλλουν στη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης και στην προώθηση της περιφερειακής συνδεσιμότητας.
Συγκεκριμένα, το Τμήμα Κυκλοφορίας θα ξεκινήσει επίσης μια σειρά από έργα για την ολοκλήρωση του άξονα Βορρά-Νότου, όπως η Γέφυρα και ο Δρόμος Binh Tien, η Γέφυρα και ο Δρόμος Nguyen Khoi και η επέκταση του δρόμου Nguyen Huu Tho. Θα συντονιστεί με το Υπουργείο Μεταφορών για την προετοιμασία επενδύσεων και την έρευνα 40 έργων, συμπεριλαμβανομένων πολύ μεγάλων αξόνων κυκλοφορίας, όπως ο δυναμικός άξονας 50B που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Αν, χαλύβδινες υπερυψωμένες διαβάσεις σε διασταυρώσεις όπως οι διασταυρώσεις επτά και έξι κατευθύνσεων, και η Πλατεία Δημοκρατίας.
Κατά τη διάρκεια του έτους, η πόλη Χο Τσι Μινχ ξεκίνησε επίσης μια σειρά από έργα που δεν είχαν χρηματοδοτηθεί προηγουμένως, όπως ο αυτοκινητόδρομος 15Β, και ετοιμάζεται να ξεκινήσει την κατασκευή της γέφυρας Can Gio, της γέφυρας Thu Thiem 4 και των υπερυψωμένων δρόμων.
Ομοίως, ένας εκπρόσωπος του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Αστικών Υποδομών της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι το 2025, η μονάδα θα επιταχύνει την υλοποίηση μιας σειράς βασικών έργων, όπως η ανακαίνιση του καναλιού Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len, του καναλιού Xuyen Tam, η βυθοκόρηση, η κατασκευή υποδομών, η βελτίωση του περιβάλλοντος της βόρειας όχθης του καναλιού Doi, η βελτίωση του συστήματος αποστράγγισης των οδών Nguyen Van Khoi και Le Van Tho... μαζί με μια σειρά από έργα κατασκευής πάρκων και αστικού εξωραϊσμού στην πόλη.
Όσον αφορά τα βασικά έργα, ο κ. Luong Minh Phuc εκτίμησε ότι το 2025 θα είναι επίσης η χρονιά ειδικών μηχανισμών. Συγκεκριμένα, το Ψήφισμα 98 και οι ειδικοί μηχανισμοί της Περιφερειακής Οδού 4 θα βοηθήσουν στον διαχωρισμό των έργων εκκαθάρισης του χώρου από τα κατασκευαστικά έργα.
Παράλληλα, θα αποκεντρώσει και θα αναθέσει αρμοδιότητες σε τοπικές αρχές για την έγκριση έργων ομάδας Β, Γ... ώστε να συντομευτεί η διαδικασία χειρισμού των εργολάβων που παραβιάζουν τους όρους της σύμβασης κατά την υλοποίηση. Από εκεί και πέρα, θα συμβάλει στη διασφάλιση της προόδου της κατασκευής και της ευθύνης των μονάδων που συμμετέχουν στο έργο.
«Με βάση τα διδάγματα που αντλήθηκαν, τις καλές πρακτικές από προηγούμενα έργα και τον ειδικό μηχανισμό που επέτρεψε η Εθνοσυνέλευση, η πόλη θα είναι προνοητική, θα επιταχύνει την πρόοδο και θα υλοποιήσει τα έργα ομαλά», δήλωσε ο κ. Phuc.
Ο κ. Tran Quang Lam, Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι το 2025, η πόλη θα ολοκληρώσει το σχέδιο υλοποίησης του έργου ανάπτυξης του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος της πόλης Χο Τσι Μινχ σύμφωνα με το Πόρισμα Αρ. 49 του Πολιτικού Γραφείου, επιδιώκοντας να υποβάλει στην Εθνοσυνέλευση έναν συγκεκριμένο μηχανισμό πολιτικής τον Φεβρουάριο του 2025, ο οποίος θα συμπεριληφθεί στο πρόγραμμα κατάρτισης ψηφισμάτων.
Ο κ. Λαμ εκτίμησε ότι πρόκειται για μοναδικούς και εξαιρετικούς μηχανισμούς και πολιτικές για την εφαρμογή του συστήματος του μετρό με τον ταχύτερο και πιο αποτελεσματικό τρόπο.
Αυτή τη στιγμή, η πόλη Χο Τσι Μινχ ερευνά και προετοιμάζει προκαταρκτικές εκθέσεις σκοπιμότητας για 5 έργα BOT σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 98 της Εθνοσυνέλευσης, επιδιώκοντας να ολοκληρώσει την προετοιμασία των επενδύσεων, να οργανώσει την επιλογή επενδυτών και να ξεκινήσει την κατασκευή τουλάχιστον 2 έργων το 2025.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ky-vong-lon-tu-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250206193720384.htm
Σχόλιο (0)