
Κατά τη διάρκεια της Εθνικής Εορτής στις 2 Σεπτεμβρίου, όταν πολλοί άνθρωποι συγκεντρώνονταν με τις οικογένειές τους, τα εργοτάξια σε έργα στο Ντονγκ Νάι ήταν ακόμα πολύβουα από τον ήχο των μηχανημάτων που αντηχούσαν μέρα και νύχτα.

Οι καθυστερήσεις λόγω απαλλοτρίωσης γης και η έλλειψη άμμου και χώματος έχουν προκαλέσει καθυστέρηση σε μεγάλα έργα, όπως ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau, ο περιφερειακός δρόμος 3 της πόλης Ho Chi Minh, ο δρόμος του ποταμού Cai και ο κεντρικός άξονας Bien Hoa.

Οι εργολάβοι είναι αναγκασμένοι να χρησιμοποιούν κάθε μέτρο γης, κάθε μέρα και ώρα για να εργάζονται καθ' όλη τη διάρκεια του φεστιβάλ, ανεξάρτητα από τη βροχή ή τη λιακάδα.

Στο έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa – Vung Tau μέσω του Dong Nai, πολλά έργα έχουν ολοκληρώσει μόνο το 1% έως περισσότερο από 20% της προόδου.

Κατά τη διάρκεια των διακοπών, η ατμόσφαιρα στο εργοτάξιο γίνεται ακόμη πιο έντονη, με εκατοντάδες εργάτες και μηχανικούς να επικεντρώνονται στην κατασκευή χάλυβα, στο σκάψιμο, στη συμπύκνωση και στην επεξεργασία του εδάφους σε πολλά σημεία.

Ο εργάτης Nguyen Van Tuan (από το Quang Nam ) ανέφερε ότι επειδή το σπίτι του είναι μακριά και ανησυχεί για την έντονη κυκλοφορία κατά τη διάρκεια των διακοπών, αποφάσισε να μείνει και να εργαστεί για να κερδίσει επιπλέον εισόδημα.


«Παρά τον απρόβλεπτο καιρό, οι αδελφοί εδώ εξακολουθούν να ενθαρρύνουν ο ένας τον άλλον να προσπαθούν όσο καλύτερα μπορούν. Η τελετή είναι διασκεδαστική, ανάμεσα στις βάρδιες, αφιερώνουμε επίσης χρόνο για να φάμε, να συζητήσουμε και να ενθαρρύνουμε ο ένας τον άλλον», είπε ο κ. Τουάν.

Όχι πολύ μακριά, στο εργοτάξιο κατασκευής της γέφυρας Nhon Trach του έργου 3 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ, η πρόοδος ξεπερνά το 82%, περισσότερο από 2 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.


Ωστόσο, οι εργολάβοι ήταν αποφασισμένοι να ολοκληρώσουν αυτό το έργο 4 μήνες νωρίτερα, γι' αυτό και κινητοποίησαν πολλούς μηχανικούς, εργάτες και μηχανήματα για να εργαστούν κατά τη διάρκεια των διακοπών.

Η γέφυρα Nhon Trach αποτελείται από 39 βάθρα, εκ των οποίων η κύρια γέφυρα έχει 5 βάθρα και 4 ανοίγματα. Αυτή τη στιγμή, οι εργαζόμενοι επικεντρώνονται στην κατασκευή προβόλων, στην εγκατάσταση ανοιγμάτων δοκών και στην κατασκευή βάθρων γέφυρας.


Ο καιρός είναι απρόβλεπτος, αν και δύσκολος, όλοι είναι ενθουσιώδεις με τη δουλειά τους.



Όσον αφορά τον δρόμο προσέγγισης και τα εξαρτήματα του έργου, το τμήμα 3 του περιφερειακού αυτοκινητόδρομου μήκους 11,2 χλμ. 3 που διέρχεται από το Ντονγκ Νάι, οι εργαζόμενοι ασχολούνται επίσης με την κατασκευή και το σκάψιμο του οδοστρώματος.

Επιπλέον, σε ορισμένα τμήματα της κοινότητας Long Tan, χάρη στην έγκαιρη διαθεσιμότητα γης, οι εργάτες διαβαθμίζουν θρυμματισμένη πέτρα στο δρόμο.

Όχι μόνο σταματώντας σε βασικά έργα, αλλά και μια σειρά από άλλα έργα, όπως η γέφυρα Thong Nhat, ο δρόμος του ποταμού Cai, ο κεντρικός άξονας Bien Hoa και το ανάχωμα του ποταμού Dong Nai, αγωνίζονται επίσης με τον χρόνο.



Παρά τις πολλές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν λόγω έλλειψης άμμου και καθαρισμού εδάφους, οι κατασκευαστικές μονάδες εξακολουθούν να αναπτύσσουν συνεχώς πολλές βάρδιες για να επιταχύνουν την πρόοδο.

Οδοστρωτήρες, εκσκαφείς, μπουλντόζες και προσωπικό λειτουργούν συνεχώς, τονίζοντας την αποφασιστικότητα για την ολοκλήρωση των έργων εντός χρονοδιαγράμματος, δημιουργώντας μια νέα εμφάνιση για το Ντονγκ Νάι.
Σχόλιο (0)