Αποκάλυψη επενδυτικού σχεδίου για την κατασκευή νέας γέφυρας Phong Chau στην Εθνική Οδό 32C

Η νέα γέφυρα Phong Chau, μήκους 400 μέτρων, εξαιρουμένων των δρόμων προσέγγισης, θα σχεδιαστεί χρησιμοποιώντας μια ισορροπημένη γέφυρα προβόλου από οπλισμένο σκυρόδεμα και προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα.

Η υπάρχουσα τοποθεσία της γέφυρας Phong Chau. (Φωτογραφία: εφημερίδα Phu Tho ).

Το Τμήμα Μεταφορών του Φου Το μόλις ανέφερε στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή του Φου Το σχετικά με το επενδυτικό σχέδιο για την κατασκευή μιας νέας γέφυρας Φονγκ Τσάου στην Εθνική Οδό 32C.

Σύμφωνα με την πρόταση του συμβούλου σχεδιασμού, Transport Design Consulting Corporation - JSC (TEDI), η νέα γέφυρα Phong Chau θα κατασκευαστεί στη θέση της παλιάς γέφυρας Phong Chau (Km18+300 Εθνική Οδός 32C).

Το συνολικό μήκος του Έργου είναι περίπου 1 χλμ., εκ των οποίων η νέα γέφυρα Phong Chau έχει μήκος 400 μέτρα. Ο δρόμος πρόσβασης στη γέφυρα Phong Chau συνδέεται με την διαπεριφερειακή οδό κυκλοφορίας μήκους 600 μέτρων, η οποία έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τον σχεδιασμό της επαρχίας Phu Tho για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Συγκεκριμένα, η νέα γέφυρα Phong Chau έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το ισορροπημένο σχέδιο πρόβολης γέφυρας από οπλισμένο σκυρόδεμα και προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα. Το συνολικό μήκος της γέφυρας μέχρι τα 2 άκρα των στηριγμάτων είναι 393,5 m. Το συνολικό πλάτος της γέφυρας είναι 21,5 m (συμπεριλαμβανομένων 4 λωρίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα, 2 λωρίδων κυκλοφορίας για μη μηχανοκίνητα οχήματα, ενδιάμεσης λωρίδας κυκλοφορίας, λωρίδας ασφαλείας και κιγκλιδώματος γέφυρας). Διάγραμμα ανοιγμάτων (90+135+90)+(33+33) m.

Ο δρόμος προσέγγισης προς τη γέφυρα Phong Chau συνδέεται με τη διαπεριφερειακή οδική αρτηρία, η οποία έχει σχεδιαστεί για αναβάθμιση και επέκταση ώστε να εξασφαλίζεται η κλίμακα ενός απλού δρόμου επιπέδου III, με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα.

Η συνολική επένδυση για το νέο έργο κατασκευής της γέφυρας Phong Chau ανέρχεται σε 875 δισεκατομμύρια VND, τα οποία επενδύθηκαν από τον Κεντρικό Προϋπολογισμό.

Προκειμένου να επιλυθεί άμεσα η κυκλοφοριακή συμφόρηση, να βοηθηθούν οι άνθρωποι να σταθεροποιήσουν τη ζωή και την παραγωγή τους και να συμβάλουν στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, το Υπουργείο Μεταφορών του Φου Το ζητά από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή του Φου Το να υποβάλει έκθεση στις αρμόδιες αρχές για καθοδήγηση σχετικά με τις διαδικασίες υλοποίησης της επένδυσης στην κατασκευή της νέας γέφυρας Φονγκ Τσάου στην Εθνική Οδό 32C με τη μορφή έκτακτης δημόσιας επένδυσης.

Το Υπουργείο Μεταφορών του Φου Το ζήτησε επίσης την εφαρμογή ενός ειδικού μηχανισμού στην οργάνωση της επιλογής αναδόχων για την υλοποίηση όλων των πακέτων έργων με τη μορφή συντομευμένων προσφορών, ώστε να επιταχυνθεί η πρόοδος της υλοποίησης των επενδύσεων και των κατασκευών.

Στα τέλη της περασμένης εβδομάδας, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ ενέκρινε έναν προϋπολογισμό άνω των 9 δισεκατομμυρίων VND για την διάσωση της παλιάς γέφυρας Phong Chau και των οχημάτων που εμπλέκονται στην κατάρρευση της γέφυρας.

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ ανέθεσε στο Τμήμα Μεταφορών της Επαρχίας Phu Tho να είναι η μονάδα υλοποίησης του έργου, να διεκπεραιώνει τις διαδικασίες για τον διορισμό εργολάβων κατασκευής και να διαχειρίζεται την πρόοδο και την ποιότητα του έργου.

Πηγή: https://baodautu.vn/he-lo-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-d225668.html