Οι κρατικές επιχειρήσεις αναδύονται στη νέα εποχή

Παράλληλα με τις προσπάθειες για ολοκληρωμένη αναδιάρθρωση με στόχο τη βελτίωση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας, οι κρατικές επιχειρήσεις επιθυμούν να υλοποιήσουν μεγάλης κλίμακας επενδυτικά έργα με ευρύ αντίκτυπο, δημιουργώντας μια δυναμική για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της χώρας στη νέα περίοδο.

Η Vietnam Airlines θα παραλάβει το πέμπτο Boeing 787-10 και το 30ό αεροσκάφος ευρείας ατράκτου στον στόλο της στα μέσα του 2024 - Φωτογραφία: VNA

Επιβεβαίωση του πρωτοποριακού και ηγετικού ρόλου των κρατικών επιχειρήσεων

Παρά την αντιμετώπιση πολλών κινδύνων και προκλήσεων, η οικονομία του Βιετνάμ ανακάμπτει θετικά και επιστρέφει σε μια τροχιά υψηλής ανάπτυξης. Οι επενδύσεις, οι εξαγωγές και η κατανάλωση εξακολουθούν να αποτελούν τους κύριους μοχλούς ανάπτυξης της οικονομίας, μαζί με ολοένα και πιο θετικές συνεισφορές από νέους μοχλούς ανάπτυξης. Σε αυτό το πλαίσιο, το σύστημα των κρατικών επιχειρήσεων συνεχίζει να διαδραματίζει ηγετικό ρόλο στην οικονομία. Αυτός ο ρόλος αποδεικνύεται μέσω θετικών συνεισφορών στην πρόληψη ασθενειών, στη συμμετοχή στο πρόγραμμα κοινωνικοοικονομικής ανάκαμψης και ανάπτυξης, στη δημιουργία ενός θεμελίου για τη δημιουργία ενός λειτουργικού περιβάλλοντος για όλους τους οικονομικούς τομείς και στη διασφάλιση της κοινωνικής ασφάλισης. Μέχρι σήμερα, η αναδιάρθρωση και η καινοτομία των λειτουργιών των κρατικών επιχειρήσεων έχουν επιτύχει ενθαρρυντικά αποτελέσματα. Από την ευρεία λειτουργία τους, οι κρατικές επιχειρήσεις έχουν επικεντρωθεί στη διατήρηση βασικών και ουσιωδών τομέων· σημαντικών τομέων εθνικής άμυνας και ασφάλειας· τομέων στους οποίους επιχειρήσεις από άλλους οικονομικούς τομείς δεν επενδύουν. Ωστόσο, εκτός από τα αποτελέσματα που έχουν επιτευχθεί, η διαδικασία μεταρρύθμισης των κρατικών επιχειρήσεων τον τελευταίο καιρό έχει και ορισμένους περιορισμούς. Δηλαδή, η πρόοδος της εφαρμογής του Έργου για την αναδιάρθρωση ορισμένων επιχειρήσεων εξακολουθεί να είναι αργή λόγω σημείων συμφόρησης σε μηχανισμούς και πολιτικές που δεν έχουν επιλυθεί άμεσα. Ορισμένες επιχειρήσεις έχουν χαμηλή παραγωγικότητα και επιχειρηματική αποδοτικότητα, σημειώνουν ζημίες και δεν είναι ανάλογες με τους πόρους που κατέχουν. Υπάρχουν επίσης αναποτελεσματικά έργα, που επηρεάζουν την παραγωγή και τα επιχειρηματικά αποτελέσματα. Η καινοτομία στη διαχείριση ορισμένων επιχειρήσεων δεν έχει συμβαδίσει με τις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις της αγοράς... Η πρακτική των 40 ετών μεταρρυθμίσεων δείχνει ότι η κρατική οικονομία επιβεβαίωνε πάντα τον ηγετικό της ρόλο, ως βασικό θεμέλιο για την ανάπτυξη βιομηχανιών, τομέων, οικονομικών τομέων και τύπων επιχειρήσεων στην εθνική οικονομία. Οι κρατικές επιχειρήσεις, ως το βασικό μέρος της κρατικής οικονομίας, κατείχαν πάντα σημαντική θέση στην οικονομία. Στο νέο στάδιο ανάπτυξης της χώρας, η επείγουσα απαίτηση για τις κρατικές επιχειρήσεις είναι να εκτελούν αποτελεσματικά το έργο της οργάνωσης και της καινοτομίας των δραστηριοτήτων τους με στόχο την αύξηση της κλίμακας και της αποτελεσματικότητάς τους ώστε να γίνουν ισχυρές οικονομικές οντότητες, διασφαλίζοντας την εφαρμογή της ευθύνης της ηγεσίας της αγοράς, τη ρύθμιση της μακροοικονομίας και την ανταγωνιστικότητα στην περιοχή. Αυτή είναι επίσης μια σημαντική στιγμή για το Βιετνάμ να εδραιώσει και να δημιουργήσει μια σειρά από κορυφαίες εταιρείες και ομίλους σε βασικούς τομείς της οικονομίας, όπως το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, οι τηλεπικοινωνίες, η αεροπορία, οι υποδομές κ.λπ. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να μελετηθεί ο μηχανισμός ανάθεσης καθηκόντων σε μεγάλες επιχειρήσεις για την εκτέλεση επενδυτικών έργων μεγάλης κλίμακας με δευτερογενείς επιπτώσεις, δημιουργώντας ώθηση για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της χώρας.

Ανάθεση συμμετοχής σε κρατικές επιχειρήσεις σε μεγάλα έργα

Στο επιστημονικό εργαστήριο με τίτλο «Ενίσχυση του ρόλου του κρατικού οικονομικού τομέα στην σοσιαλιστική οικονομία της αγοράς στο Βιετνάμ - Πρακτική της Vietnam Airlines Corporation», οι σύνεδροι συμφώνησαν ότι, στον τομέα της αεροπορίας, το Βιετνάμ πρέπει να κάνει στοχευμένες επενδύσεις για να δημιουργήσει μια αρκετά ισχυρή αεροπορική επιχείρηση με δίκτυο πτήσεων και διεθνώς ανταγωνιστικό στόλο αεροσκαφών. Αυτός είναι ένας από τους σημαντικούς παράγοντες που συμβάλλουν στο να καταστεί το Βιετνάμ ένα νέο οικονομικό και τουριστικό κέντρο της Ασίας και του κόσμου. Η Vietnam Airlines είναι η κατάλληλη επιχείρηση για την εφαρμογή αυτής της σημαντικής στρατηγικής.

Η Vietnam Airlines έχει αυτή τη στιγμή πτήσεις προς 90 προορισμούς παγκοσμίως, συνδέοντας περισσότερες από 20 χώρες - Φωτογραφία: VNA

«Μεταξύ των σημερινών κρατικών επιχειρήσεων, η Vietnam Airlines είναι μία από τις λίγες επιχειρήσεις με μεγάλη ευκαιρία να γίνει ένας ισχυρός οικονομικός όμιλος ισότιμος με την περιοχή χάρη στην καλή διοικητική της ικανότητα και την εκτεταμένη εμπειρία που ανταγωνίζεται ξένες επιχειρήσεις. Ως εκ τούτου, το κράτος πρέπει να έχει κατάλληλες επενδύσεις τόσο σε οικονομικούς πόρους όσο και σε μηχανισμούς και πολιτικές για να δώσει στην Vietnam Airlines μεγαλύτερη ώθηση για ανάπτυξη» - εξέφρασε την άποψή του ο Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Nguyen Van Thao - πρώην Αντιπρόεδρος του Κεντρικού Θεωρητικού Συμβουλίου. Στην πραγματικότητα, ξεπερνώντας τις αρνητικές επιπτώσεις της πανδημίας COVID-19, η Vietnam Airlines έχει ανακάμψει και έχει εξασφαλίσει διεθνή ανταγωνιστικότητα. Ο κ. Le Hong Ha - Γενικός Διευθυντής της Vietnam Airlines, δήλωσε ότι μέχρι το τέλος του τρίτου τριμήνου του 2024, η αεροπορική εταιρεία είχε ανοίξει 7 ακόμη διεθνείς διαδρομές, αυξάνοντας την κλίμακα του δικτύου πτήσεων της σε 90 προορισμούς παγκοσμίως , συνδέοντας με περισσότερες από 20 χώρες και εδάφη. Παράλληλα, η αεροπορική εταιρεία έχει πραγματοποιήσει πολλές προωθητικές δραστηριότητες, εμπορική προώθηση, παρουσιάζοντας την εικόνα της χώρας και του λαού του Βιετνάμ σε φίλους σε όλο τον κόσμο. Τους πρώτους 9 μήνες του 2024, η Vietnam Airlines πραγματοποίησε περισσότερες από 106.000 ασφαλείς πτήσεις, επιτυγχάνοντας 4/5 στην παγκόσμια κλίμακα αξιολόγησης ασφάλειας της αεροπορίας. Οι έγκαιρες πτήσεις παρέμειναν σχεδόν στο 85%, μεταξύ των κορυφαίων στην Ασία όσον αφορά τον δείκτη έγκαιρων πτήσεων. Επιπλέον, η αεροπορική εταιρεία επικεντρώνεται επίσης στον ψηφιακό μετασχηματισμό, τον πράσινο μετασχηματισμό, τη βιώσιμη ανάπτυξη και έχει κερδίσει πολλά διεθνή βραβεία κύρους για την ποιότητα των υπηρεσιών. «Ο αντίκτυπος της επιδημίας COVID-19 είναι εξαιρετικά σοβαρός, αλλά αποτελεί επίσης μια ευκαιρία για την Vietnam Airlines να αναδιαρθρώσει τις δραστηριότητές της, να βρει ευέλικτες λύσεις για να ξεπεράσει τις δυσκολίες, εκτός από τη σημαντική υποστήριξη από το Κράτος» - μοιράστηκε ο κ. Le Hong Ha. Ωστόσο, για να εδραιωθεί η Vietnam Airlines σε ένα ισχυρό εμπορικό σήμα στον κόσμο με υψηλή ανταγωνιστικότητα, απαιτούνται όχι μόνο οι προσπάθειες των επιχειρήσεων αλλά και η υποστήριξη του Κράτους, καθώς και οι προσπάθειες ολόκληρης της χώρας. Διότι, επί του παρόντος, η Vietnam Airlines εξακολουθεί να βρίσκεται σε αρνητική κατάσταση μετοχικού κεφαλαίου λόγω των αρνητικών επιπτώσεων της πανδημίας COVID-19. Η πιο σημαντική λύση για την Vietnam Airlines είναι η άρση του μηχανισμού συμφόρησης που επιτρέπει στην αεροπορική εταιρεία να ανακάμψει και να αναπτυχθεί βιώσιμα, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης του Γενικού Σχεδίου λύσεων για την άρση των δυσκολιών που προκαλούνται από τις επιπτώσεις της πανδημίας COVID-19. Επιπλέον, η κυβέρνηση χρειάζεται έναν μηχανισμό για να αναθέσει στην Vietnam Airlines και σε άλλες μεγάλες επιχειρήσεις τη συμμετοχή τους στην υλοποίηση του έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, με σκοπό την προώθηση της αποτελεσματικότητας του έργου, την ανάπτυξη σύγχρονης και σύγχρονης αεροπορικής υποδομής, την προώθηση του εμπορίου και την προσέλκυση ξένων επενδύσεων. Μέσω επενδύσεων σε βασικά εθνικά έργα, χρησιμοποιώντας κρατικές επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των Vietnam Airlines, το Κράτος θα δημιουργήσει νέα παραγωγική ικανότητα για την οικονομία και θα δημιουργήσει ένα ευνοϊκό επιχειρηματικό περιβάλλον για τον κλάδο των αερομεταφορών.

Tuoitre.vn

Πηγή: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-nha-nuoc-vuon-minh-trong-ky-nguyen-moi-20241121093855116.htm