Γέφυρα Cat Lai - το έργο που περιμένουν οι άνθρωποι

Η Dong Nai στοχεύει να ξεκινήσει την κατασκευή της γέφυρας αντικατάστασης των πορθμείων Cat Lai (γέφυρα Cat Lai) το 2026, για να ολοκληρώσει μία από τις πιο αναμενόμενες οδικές αρτηρίες που συνδέουν την επαρχία Dong Nai με την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Τα τελευταία χρόνια, η υπερφόρτωση στο φέρι Cat Lai παρουσιάζεται συνεχώς, ειδικά κατά τη διάρκεια των αργιών και του Tet. Φωτογραφία: Pham Tung

Πάνω από 2 δεκαετίες αναμονής

Η γέφυρα Cat Lai είναι ένα από τα έργα οδικής γέφυρας που συνδέουν το Dong Nai με την πόλη Ho Chi Minh , το οποίο περιμένει κανείς εδώ και πολύ καιρό από τους κατοίκους των δύο περιοχών. Συγκεκριμένα, αυτή η γέφυρα αναμένεται να δώσει μεγάλη ώθηση στην ανάπτυξη της νέας αστικής περιοχής Nhon Trach. Από την άλλη πλευρά, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η γέφυρα Cat Lai είναι επίσης ένα σημαντικό στοιχείο που αποτελεί μια οδική σύνδεση από το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh προς την πόλη Ho Chi Minh μέσω της επαρχιακής οδού 25C.

Από το 2003, το Έργο Γέφυρας Cat Lai είχε μια επενδυτική πολιτική για την κατασκευή. Ωστόσο, αργότερα, επειδή οι δύο τοποθεσίες δεν μπόρεσαν να καταλήξουν σε συμφωνία, το έργο δεν μπόρεσε να υλοποιηθεί.

Σχεδόν 14 χρόνια αργότερα, τον Μάιο του 2017, ο Πρωθυπουργός εξέδωσε έγγραφο με το οποίο ενέκρινε την προσθήκη στο Σχέδιο Ανάπτυξης Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το 2020 και το όραμα μετά το 2020, κατόπιν αιτήματος του Υπουργείου Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών ). Μέχρι τον Αύγουστο του 2019, ο Πρωθυπουργός εξέδωσε έγγραφο με το οποίο συμφωνούσε να αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι την αρμόδια κρατική υπηρεσία για την υλοποίηση του Έργου Αντικατάστασης της Γέφυρας του Φέρι Κατ Λάι με τη μορφή σύμβασης δημόσιας-ιδιωτικής συνεργασίας (ΣΔΙΤ), κατασκευής-λειτουργίας-μεταβίβασης (BOT). Ωστόσο, μέχρι σήμερα, το Έργο Γέφυρας Κατ Λάι δεν έχει ακόμη υλοποιηθεί για κατασκευή.

Με στόχο την ενίσχυση της διαεπαρχιακής και διαπεριφερειακής κυκλοφοριακής σύνδεσης, πρόσφατα, η επαρχία Ντονγκ Νάι και η πόλη Χο Τσι Μινχ πραγματοποίησαν πολλές συναντήσεις για την υλοποίηση του έργου της γέφυρας Cat Lai.

Στο πλαίσιο της έναρξης εμπορικής λειτουργίας του αεροδρομίου Long Thanh κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, είναι εξαιρετικά απαραίτητο να προωθηθεί η έγκαιρη υλοποίηση του έργου γέφυρας Cat Lai, με στόχο τη δημιουργία μιας πρόσθετης διαδρομής κυκλοφορίας που θα συνδέει αυτό το αεροδρόμιο με την πόλη Χο Τσι Μινχ, μοιράζοντας τον όγκο κυκλοφορίας με τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, ο οποίος είναι επί του παρόντος υπερφορτωμένος.

Σύμφωνα με τον Χο Βαν Χα, μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Αντιπρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, και οι δύο περιοχές έχουν ουσιαστικά συμφωνήσει στην αναγκαιότητα υλοποίησης του έργου. «Ο στόχος της επαρχίας Ντονγκ Νάι είναι να ξεκινήσει το Έργο Γέφυρας Κατ Λάι το 2026 και να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του 2028», δήλωσε ο Χο Βαν Χα, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής.

Σύμφωνα με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, το επενδυτικό σχέδιο προτεραιότητας για το Έργο Γέφυρας Cat Lai θα υλοποιηθεί με τη μορφή ΣΔΙΤ, στο οποίο το τμήμα της γέφυρας Cat Lai θα υλοποιηθεί με σύμβαση BOT.

Επιλέξτε την βέλτιστη επενδυτική επιλογή

Στις 9 Σεπτεμβρίου 2025, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή είχε μια συνεδρίαση εργασίας με την Κατασκευαστική Εταιρεία Αρ. 1 (CC1) για να ακούσει την έκθεση αυτής της επιχείρησης σχετικά με την πρόταση για το Έργο Κατασκευής της Γέφυρας Cat Lai.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της CC1, η επιχείρηση πρότεινε ένα έργο με συνολικό μήκος διαδρομής άνω των 11,6 χλμ., εκ των οποίων η γέφυρα Cat Lai έχει μήκος 4,7 χλμ., με προκαταρκτική συνολική επένδυση άνω των 18,8 τρισεκατομμυρίων VND (εξαιρουμένων των τόκων κατά την κατασκευή). Όσον αφορά τη μορφή επένδυσης, η CC1 πρότεινε να επενδύσει με τη μορφή ΣΔΙΤ, στην οποία η επιλογή 1 αφορά συμβάσεις BOT και BT (κατασκευή - μεταβίβαση) που πληρώνονται από τον κρατικό προϋπολογισμό, η επιλογή 2 αφορά σύμβαση BT που πληρώνεται από τον κρατικό προϋπολογισμό και η επιλογή 3 αφορά σύμβαση BT που πληρώνεται από το ταμείο γης.

Προηγουμένως, τον Ιούλιο του 2025, οι αρχές της επαρχίας Ντονγκ Νάι και της πόλης Χο Τσι Μινχ συνεργάστηκαν για να συζητήσουν το επενδυτικό σχέδιο, τη μορφή και τις πηγές κεφαλαίου του έργου. Συνεπώς, οι δύο περιοχές συμφώνησαν να ζητήσουν από τη μονάδα που έχει αναλάβει την προετοιμασία των εγγράφων προετοιμασίας του έργου, από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών της επαρχίας Ντονγκ Νάι και από τη συμβουλευτική μονάδα να μελετήσουν επενδυτικά σχέδια προς την κατεύθυνση της υλοποίησης ενός έργου με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ, σύμβαση BOT). Για να διασφαλιστεί ο συγχρονισμός στην πρόοδο της κατασκευής της γέφυρας και του δρόμου πρόσβασης, ο κρατικός προϋπολογισμός θα υποστηρίξει το κόστος εκκαθάρισης του χώρου και της επένδυσης στο μέγιστο ποσοστό που ορίζεται από το νόμο. Σε περίπτωση που το οικονομικό σχέδιο δεν είναι εγγυημένο και το έργο πρέπει να χωριστεί σε μια σύμβαση ΣΔΙΤ BOT για το τμήμα της γέφυρας Κατ Λάι και σε 2 έργα δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων (ή BT ανάλογα με την πραγματική κατάσταση κάθε περιοχής) για τους δρόμους πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας, οι 2 περιοχές συμφωνούν επίσης να αναπτύξουν ένα λεπτομερές σχέδιο υλοποίησης για να διασφαλίσουν τον συγχρονισμό στην πρόοδο της κατασκευής, αποφεύγοντας την κατάσταση όπου η γέφυρα έχει ολοκληρωθεί αλλά οι δρόμοι πρόσβασης δεν έχουν ολοκληρωθεί, επηρεάζοντας αρνητικά τη λειτουργία, την εκμετάλλευση και τη διαδικασία είσπραξης διοδίων του έργου.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών Duong Van Hieu, πρόσφατα, το Τμήμα Κατασκευών της επαρχίας Dong Nai και το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Ho Chi Minh συντονίστηκαν για την αναθεώρηση και την ενοποίηση της κεντρικής γραμμής του Έργου Γέφυρας Cat Lai, ώστε να ενημερωθούν τα σχέδια πολεοδομίας των δύο περιοχών. Μέχρι στιγμής, η πόλη Ho Chi Minh έχει εγκρίνει το σχέδιο χωροταξίας κλίμακας 1/2.000 της υποδιαίρεσης 6 της πόλης Thu Duc. Εν τω μεταξύ, η επαρχία Dong Nai έχει ενημερώσει το προσαρμοσμένο γενικό σχέδιο της νέας αστικής περιοχής Nhon Trach, το οποίο αξιολογείται από το Υπουργείο Κατασκευών.

Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Χο Βαν Χα, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει αναθέσει στο Τμήμα Κατασκευών να συντονιστεί με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την ολοκλήρωση του φακέλου του έργου, ώστε η Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος να μπορέσει να υποβάλει έκθεση στη Μόνιμη Επιτροπή της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος. Μετά την έγκριση, ο φάκελος θα υποβληθεί στο Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο για την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής του έργου.

Φαμ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/cau-cat-lai-du-an-duoc-nguoi-dan-cho-doi-8ed1820/