Πώς η Tesla βγάζει χρήματα από τους ανταγωνιστές της

(Dan Tri) - Η Tesla θα μπορούσε να κερδίσει 1 δισεκατομμύριο δολάρια από τους ανταγωνιστές της όταν τεθούν σε ισχύ στην Ευρώπη νέοι κανονισμοί για τις εκπομπές ρύπων.

Νέοι, αυστηρότεροι κανονισμοί εκπομπών ρύπων έχουν τεθεί επίσημα σε ισχύ στην Ευρώπη και πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να βρουν τρόπο να τους αντιμετωπίσουν. Με λίγα λόγια, κάθε εταιρεία πρέπει να τηρεί ένα συγκεκριμένο επίπεδο εκπομπών με βάση τον συνολικό αριθμό οχημάτων που πωλούνται. Συνεπώς, περίπου το 20% των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων πρέπει να είναι ηλεκτρικά. Και πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες δυσκολεύονται να φτάσουν σε αυτό το επίπεδο.

Το χαρτοφυλάκιο προϊόντων πρέπει να περιλαμβάνει ένα ορισμένο ποσοστό υβριδικών ή ηλεκτρικών οχημάτων για να πληροί τους νέους κανονισμούς εκπομπών της ΕΕ (Εικονογραφημένη φωτογραφία: Toyota).

Στην Ευρώπη, οι αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούν να συνεργαστούν για να συμμορφωθούν με τα πρότυπα εκπομπών. Μια εταιρεία με ένα χαρτοφυλάκιο ηλεκτρικών οχημάτων που πληροί εύκολα τα πρότυπα εκπομπών μπορεί να αντισταθμίσει μια μάρκα που δεν τα πληροί, και η Tesla είναι η περίπτωση της «υπερβολικής εξειδίκευσης».

Με ένα χαρτοφυλάκιο αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων και ισχυρές πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά, η Tesla βρίσκεται σε πλεονεκτική θέση για να συμμορφωθεί με τους νέους κανονισμούς εκπομπών. Ως αποτέλεσμα, οι περισσότερες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Ford, η Stellantis, η Mazda, η Subaru, ακόμη και η Toyota, έχουν συνεργαστεί με την Tesla για να συμμορφωθούν με τα πρότυπα εκπομπών.

Με το 2025 να απέχει λίγο περισσότερο από μια εβδομάδα, οι εταιρείες έχουν άφθονο χρόνο για να αποφασίσουν αν θα συνεργαστούν με άλλες μάρκες. Σύμφωνα με το Automotive News Europe , η συνεργασία τώρα μπορεί να μην είναι ασφαλής επιλογή για ορισμένες μάρκες, δεδομένου ότι θα μπορούσαν να καταλήξουν να μην πληρούν το κριτήριο αξιολόγησης μέχρι το τέλος του έτους. Άλλες μπορεί να γνωρίζουν ότι δεν θα πληρούν το απαιτούμενο κριτήριο αξιολόγησης και προετοιμάζονται για πρόστιμα.

Για κάθε γραμμάριο εκπομπών που υπερβαίνει το όριο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα επιβαρύνονται με πρόστιμο 105 δολαρίων (περίπου 2,6 εκατομμύρια VND) και τα πρόστιμα μπορούν να αυξηθούν ραγδαία. Ανάλογα με το πόσο μια εταιρεία υπερβαίνει το όριο, η πληρωμή της Tesla για τον μέσο όρο των εκπομπών της μπορεί να είναι φθηνότερη. Οι αναλυτές εκτιμούν ότι η Tesla θα μπορούσε να κερδίσει 1 δισεκατομμύριο δολάρια μέχρι το τέλος του έτους χάρη σε αυτό το είδος κανονιστικού κενού.

Πηγή: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/cach-tesla-kiem-tien-tu-chinh-cac-doi-thu-canh-tranh-20250110171314412.htm