
Αυτή η πληροφορία επιβεβαιώθηκε από τον κ. Nguyen Huy Cuong - Εκτελεστικό Διευθυντή του Έργου Αυτοκινητόδρομου Vung Ang - Bung (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6 - Υπουργείο Κατασκευών ) στην εφημερίδα Ha Tinh.
Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ατόμων και των οχημάτων που ταξιδεύουν στον αυτοκινητόδρομο Vung Ang - Bung, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6 απαιτεί από τους εργολάβους και τους συμβούλους επίβλεψης να εξετάσουν το τμήμα που είναι υπεύθυνο, να απομακρύνουν τα εμπόδια και να διευκολύνουν την κυκλοφορία.

Πριν από την έναρξη λειτουργίας, το Κρατικό Συμβούλιο Επιθεώρησης για την Παραλαβή Κατασκευών επιθεώρησε τις εργασίες ολοκλήρωσης παραλαβής από τον επενδυτή για την οδό ταχείας κυκλοφορίας Vung Ang - Bung.
Σύμφωνα με την αξιολόγηση των μελών του συμβουλίου, με βάση τις επιτόπιες επιθεωρήσεις, τα αρχεία κατασκευής και παραλαβής και τις εκθέσεις του επενδυτή και των συμμετεχόντων στην κατασκευή, τα κατασκευαστικά στοιχεία στον αυτοκινητόδρομο Vung Ang - Bung πληρούν βασικά τις λειτουργικές απαιτήσεις.

Η λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Vung Ang - Bung βοηθά στην ομαλή σύνδεση από το Ανόι στο Quang Tri, διευκολύνοντας το εμπόριο μεταξύ των επαρχιών της Βορειοκεντρικής περιοχής, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της περιοχής.
Το έργο του τμήματος Βουνγκ Ανγκ - Μπουνγκ έχει μήκος περίπου 55,34 χλμ., διέρχεται από δύο επαρχίες, το Χα Τινχ (12,9 χλμ.) και το Κουάνγκ Μπινχ - τώρα Κουάνγκ Τρι (42,44 χλμ.), και ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2023 με συνολική επένδυση 12.548 δισεκατομμυρίων VND. Μέχρι σήμερα, το έργο αυτό έχει ολοκληρώσει την κύρια διαδρομή.
Το έργο ξεκινά στο χλμ. 658+200, στην κοινότητα Ky Tan, στην παλιά περιοχή Ky Anh (νυν κοινότητα Ky Hoa, επαρχία Ha Tinh), που συνδέεται με το έργο του τμήματος Ham Nghi - Vung Ang. Το τελικό σημείο είναι περίπου το χλμ. 624+228,79 στην κοινότητα Cu Nam, στην περιοχή Bo Trach, στην επαρχία Quang Binh (νυν κοινότητα Bo Trach, επαρχία Quang Tri), που συνδέεται με το έργο του τμήματος Bung - Van Ninh.
Στη διαδρομή υπάρχουν 2 διασυνδεόμενες διασταυρώσεις, οι οποίες περιλαμβάνουν: τη διασταύρωση Tien Chau - Van Hoa (περίπου 597+900 χλμ.), τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 12Α (περίπου 605+500 χλμ.).
Κατά τη φάση της επένδυσης, ο αυτοκινητόδρομος έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας, καμία λωρίδα έκτακτης ανάγκης, και ένας αριθμός στάσεων έκτακτης ανάγκης έχει τοποθετηθεί κάθε 4-5 χλμ. με πλάτος οδοστρώματος 17 μ. και ταχύτητα σχεδιασμού 60-90 χλμ./ώρα.
Πηγή: https://baohatinh.vn/8h-sang-nay-cao-toc-vung-ang-bung-chinh-thuc-dua-vao-khai-thac-post294525.html
Σχόλιο (0)