Den Vorsitz führte von der Hanoi-Brücke aus Genosse Phung Duc Tien, stellvertretender Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung . Ebenfalls anwesend waren Vertreter von Ministerien, Zweigstellen, die Mitglieder des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU-Fischerei sind, sowie von 28 Küstenprovinzen und -städten.
An der Nghe An -Brücke leitete Genosse Nguyen Van De, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz und Vorsitzender des Lenkungsausschusses der Provinz zur Bekämpfung der illegalen Fischerei, die Konferenz. Ebenfalls anwesend waren Vertreter von Abteilungen und Zweigstellen, die Mitglieder des Lenkungsausschusses der Provinz zur Bekämpfung der illegalen Fischerei sind.
Bei der Eröffnung der Konferenz informierte der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Phung Duc Tien kurz über den Inhalt der offiziellen Mitteilung Nr. 49/CD-TTg des Premierministers vom 15. Mai 2024. Demnach sind demnach, neben der Überprüfung der Ergebnisse und positiven Veränderungen im Laufe von mehr als sechs Jahren synchroner Umsetzung von Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung von Verstößen gegen die IUU-Fischerei, der Kampf gegen Verstöße gegen die IUU-Fischerei und die Abschaffung der Gelben Karte der EG noch einige Einschränkungen unterworfen.
Die Situation unserer Fischereifahrzeuge, die in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte fischten, ist weiterhin kompliziert, da viele Schiffe weiterhin gegen die VMS-Vorschriften verstoßen. Häufig verlieren sie das VMS-Signal, wenn sie die Gewässer an der Grenze zu anderen Ländern erreichen. Verstöße und Verbindungsabbrüche sind nach wie vor häufig, werden aber nicht konsequent geahndet, und die Quote ist weiterhin niedrig.
In seiner Depesche wies der Premierminister anhand einer Reihe von Ursachen auf die Mängel und Einschränkungen hin. Die größte davon besteht darin, dass die zuständigen Behörden nicht wirklich darauf geachtet haben, die zugewiesenen Aufgaben und Lösungen ernsthaft, gründlich und umfassend umzusetzen. Die Leiter aller Ebenen, Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Funktionskräfte haben keine wirklichen Maßnahmen ergriffen …
Um Verstöße gegen die IUU-Fischerei zu bekämpfen und die gelbe Karte der EG für vietnamesische Meeresfrüchte aufzuheben, erließ das Sekretariat die Richtlinie Nr. 32-CT/TW vom 10. April 2024 und die Regierung die Resolution Nr. 52/NQ-CP vom 22. April 2024, in der das Aktionsprogramm und der Plan der Regierung zur Umsetzung der Richtlinie 32 des Sekretariats dargelegt werden.
Kürzlich forderte der Premierminister Ministerien, Sektoren und Kommunen auf, sich stärker und entschlossener für die Abschaffung der Gelben Karte einzusetzen. Dieses Mal forderte der Premierminister Ministerien, Sektoren und Kommunen auf, sich auf die Inspektion und Überwachung von Verstößen gegen das Fischereifahrzeug-Überwachungssystem (VMS) zu konzentrieren, das als Grundlage für die Überwachung und strikte Bekämpfung von Fischereifahrzeugen dient, die ausländische Gewässer verletzen. Das ganze Land unternimmt Anstrengungen und ist entschlossen, damit von jetzt an bis zur geplanten Inspektion der Europäischen Kommission zur Abschaffung der Gelben Karte in Vietnam im September/Oktober 2024 konkrete Ergebnisse und klare Änderungen vorliegen, die die Europäische Kommission anerkennen kann.
Am 21. Mai waren im ganzen Land 28.584 Schiffe mit VMS-Fahrtüberwachungsgeräten ausgestattet, was 98,25 % entspricht. In Nghe An waren davon 1.059/1.085 Fischereifahrzeuge mit VMS ausgestattet, was 97,6 % entspricht. Zur gleichen Zeit hatten im ganzen Land 17.248/28.584 Fischereifahrzeuge VMS-Verbindungssignale, was 60 % entspricht. In Nghe An waren es 551/1.059 Schiffe, was 52 % entspricht. Am 21. Mai 2024 hatten im ganzen Land noch 2.471/28.587 Schiffe seit über 6 Monaten keine VMS-Verbindung, was 9 % entspricht. In Nghe An waren es 96/1.059 Schiffe, die seit über 6 Monaten keine VMS-Verbindung hatten, was 8 % entspricht. Seit Jahresbeginn fischen im ganzen Land noch immer etwa 40 Fischereifahrzeuge illegal in ausländischen Gewässern.
Die Volkskomitees der Küstenprovinzen und -städte werden in der amtlichen Mitteilung 48/CD-TTg des Premierministers aufgefordert, Ressourcen und Finanzmittel zu bündeln, um zu überprüfen und sicherzustellen, dass 100 % der Fischereifahrzeuge über 15 m, die auf See Fischfang betreiben, gemäß den Bestimmungen des Fischereigesetzes und zugehöriger Dokumente Ausrüstung installieren und eine Verbindung zum VMS-System aufrechterhalten müssen. Diese Fertigstellung soll im dritten Quartal 2024 erfolgen.
Die Gemeinden sind verpflichtet, qualifiziertes Fachpersonal einzusetzen, um jedes örtliche Fischereifahrzeug im VMS-System zu überwachen. Informationen müssen umgehend erkannt, untersucht und überprüft werden, um Fälle, in denen Fischereifahrzeuge gegen die VMS-Vorschriften verstoßen, gründlich und streng zu verfolgen. Organisationen und Einzelpersonen, die vorsätzlich gegen die gesetzlichen Bestimmungen verstoßen, müssen entschlossen und streng verfolgt werden.
Quelle
![[Foto] Die Führer der Provinz Gia Lai legen zusammen mit den ethnischen Gruppen des zentralen Hochlands Blumen am Denkmal von Onkel Ho nieder](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
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