Kontroverse um den Plan der US-Luftwaffe, ihre F-22-Raptor-Kampfflugzeuge auszumustern

In einem am 18. Juni veröffentlichten Bericht an den US-Kongress argumentierte die US-Luftwaffe, dass die Reduzierung der F-22-Flotte dem Militär helfen würde, ein Budget für die Modernisierung von Tarnkappenjägern zu haben. Laut The War Zone schlug die Luftwaffe vor, ältere F-22-Kampfflugzeuge, die hauptsächlich für Training und Tests eingesetzt werden, auszumustern.

Das Government Accountability Office (GAO) erklärte jedoch, dass die US-Luftwaffe weder einen detaillierten Plan für das Trainingsprogramm zum Ersatz der F-22 vorgelegt habe, noch die Risiken bewertet habe, die sich aus der Entsendung einsatzbereiter F-22-Flugzeuge zum Training ergeben würden.

Warum will die US Air Force viele F-22 „Birds of Prey“ „ausmustern“?

„Die Air Force war der Ansicht, dass die Abschaffung der F-22-Flugzeuge vom Block 20 die Kosten senken würde, berücksichtigte jedoch nicht die zusätzlichen Kosten, etwa für die Wartung, die zur Ausweitung der Operationen erforderlich wären, um den Mangel an Flugzeugen auszugleichen“, heißt es im GAO-Bericht.

Derzeit werden 90 Prozent der F-22-Grundausbildung für Piloten mit Kampfflugzeugen des Blocks 20 absolviert. Laut GAO müssten kampfbereite Flugzeuge der Blöcke 30 und 35, sollte der Plan der Luftwaffe genehmigt werden, zusätzliche Trainingsmissionen absolvieren, was die Wartungskosten erhöhen würde.

US-F-22-Jagdgeschwader

The War Zone zitierte Experten mit der Aussage, dass die F-22, die die US-Luftwaffe ausmustern möchte, immer noch für Waffentests nützlich seien. Dies schaffe die Voraussetzung für das Projekt zur Entwicklung einer neuen Generation von Tarnkappenjägern, das Washington derzeit baut.

Der 2005 eingeführte F-22-Kampfjet mit dem Spitznamen „Raptor“ gilt als einer der modernsten Kampfjets der Welt . Er kann Luft-Luft- und Luft-Boden-Waffen tragen und verfügt über fortschrittliche Tarnkappentechnologie. Laut der Website der US Air Force sind derzeit 183 F-22 im Einsatz. Der US-Kongress hat den Verkauf der F-22 an andere Länder verboten, da Bedenken hinsichtlich der Veröffentlichung von Geheimnissen über ihre Tarnkappenfähigkeiten bestehen.

Laut The Aviationist vom 18. Juni hat die von Lockheed Martin produzierte F-22A-Staffel einen Gesamtflugmeilenstein von 500.000 Stunden erreicht.

Quelle: https://thanhnien.vn/tranh-cai-ke-hoach-loai-bien-tiem-kich-chim-an-thit-f-22-cua-khong-quan-my-18524061911374032.htm