Das Projekt sieht vor, dass Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2060 eine globale, zivilisierte, moderne und menschliche Stadt sein wird, deren Entwicklungsstand mit den großen Städten der Welt vergleichbar ist. An der Konferenz nahmen folgende Genossen teil: Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Nen; Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc; ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Duong Ngoc Hai; sowie Leiter von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen.

Polyzentrischer, vielfältiger ökologischer Raum
Bui Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, betonte in seiner Rede auf der Konferenz, dass Ho-Chi-Minh-Stadt unmittelbar nach der Genehmigung der Aufgabe zur Anpassung des Masterplans durch den Premierminister gleichzeitig zahlreiche Aufgaben in Angriff genommen habe, um den Fortschritt und die Qualität des Projekts sicherzustellen.
Die Stadtführung ist sich der Bedeutung der Umsetzung nationaler Strategien und regionaler Verknüpfungen für die sozioökonomische Entwicklung durchaus bewusst und hat proaktiv mit benachbarten Provinzen und Städten wie Binh Duong, Dong Nai, Long An, Tay Ninh, Ba Ria-Vung Tau, Tien Giang usw. zusammengearbeitet und sich eng mit ihnen abgestimmt, um räumliche Entwicklungsausrichtungen zu diskutieren und zu vereinheitlichen, die Verkehrsinfrastruktur zu verbinden, die Umwelt zu schützen und die Potenziale und Vorteile der gesamten Region effektiv auszuschöpfen.
Gleichzeitig hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Abteilungen, Zweigstellen, Bezirke und die Stadt Thu Duc angewiesen, die aktuelle Situation zu koordinieren und proaktiv zu überprüfen und die wichtigsten Probleme, Potenziale und Herausforderungen jedes Ortes zu ermitteln.
Laut Bui Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, ist das Projekt eine wichtige Grundlage für die sofortige Umsetzung von Zonen- und Detailplanungsprojekten. Es dient der schnellen Verwaltung und Genehmigung von Investitionen und stellt sicher, dass es im Stadtentwicklungsmanagement keine Lücken und Wartezeiten gibt, um den Menschen, Unternehmen und der Gesellschaft zu dienen. Gleichzeitig wird es die Grundlage für die zukünftige Planung bilden, wenn Ho-Chi-Minh-Stadt mit Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau fusioniert.
Dem Projekt zufolge ist das Stadtmodell eine Stadt mit mehreren Zentren und vielfältigen ökologischen Räumen. Die Ressourcen für die Stadtentwicklung werden am Saigon-Fluss und neun radialen Achsen (vier Ost-West-Achsen und fünf Nord-Süd-Achsen) zusammengeführt. Die wirtschaftlichen Möglichkeiten verteilen sich entlang dreier Gürtel und maritimer Wirtschaftskorridore.
Was die räumliche Struktur betrifft, entwickelt sich Ho-Chi-Minh-Stadt gemäß 6 Unterzonen, wobei der Raum der Unterzonen im Zusammenhang mit der Organisation des öffentlichen Verkehrssystems organisiert ist, darunter: Zentrale städtische Unterzone; Zentrum der nördlichen Unterzone – der Kreuzungsbereich zwischen Ringstraße 3 und Nationalstraße 22 nach Moc Bai – Ho-Chi-Minh-Stadt-Schnellstraße; Zentrum der westlichen Unterzone – Gebiet Tan Kien; Zentrum der südlichen Unterzone – Gebiet Phu My Hung, das sich nach Süden ausdehnt; Zentrum der südöstlichen Unterzone – Küstenstädtisches Gebiet Can Gio; Stadtzentrum von Thu Duc.
Unternehmen entwickeln sich gemeinsam
Auf der Konferenz erklärte Nguyen Viet Quang, Generaldirektor der Vingroup Corporation: „Dies ist nicht nur eine Verantwortung, sondern auch eine Chance für Unternehmen, zum historischen Wandel der Stadt beizutragen … Wir respektieren stets die Zusammenarbeit mit Ho-Chi-Minh-Stadt und möchten diese bei der Erforschung, Vorschlagung und Umsetzung geeigneter Projekte fortsetzen“, erklärte Quang.
Herr Dang Minh Truong, Vorstandsvorsitzender der Sun Group, sagte außerdem: „Derzeit untersucht und schlägt die Sun Group die Teilnahme an Investitionsprojekten auf der Halbinsel Thanh Da, an der Stadtbahn, die Ho-Chi-Minh-Stadt – Tay Ninh – Binh Duong verbindet, im Stadtgebiet Nam Rach Chiec, im Sportgebiet Rach Chiec und im Nationalen Kultur- und Geschichtspark vor …“ Ebenso versprach Herr Tran Ba Duong, Vorstandsvorsitzender der Truong Hai Group, seine Bemühungen und sein Wissen in Entwicklungsprojekte der städtischen Verkehrsinfrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt einzubringen.

Auf der Konferenz betonte Genosse Nguyen Van Duoc, dass Ho-Chi-Minh-Stadt sich bewusst sei, dass die synchrone und effektive Umsetzung des Projekts eine wichtige Voraussetzung für die Stadt sei, um ihr Potenzial und ihre Vorteile zu maximieren. Mit der umfassenden Umstrukturierung des Entwicklungsraums als Konvergenz der drei dynamischsten Wirtschaftspole des Landes – Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau – wird das neue Ho-Chi-Minh-Stadt zu einer Finanz-, Hightech-Industrie- und Meereswirtschafts-Superstadt mit der höchsten Entwicklungsdichte in Südostasien werden, mit der Vision, in naher Zukunft zu den 100 lebenswertesten Städten der Welt zu gehören.
„Um die Ziele des Projekts zu erreichen, schlage ich vor, dass Departements, Zweigstellen, Bezirke und Gemeinden die Zoneneinteilung und Detailplanung so schnell wie möglich umsetzen. Basierend auf der Detailplanung schlage ich vor, dass auf allen Ebenen keine Baugenehmigungen oder Lizenzen beantragt werden müssen, sondern lediglich die Bauanmeldung gemäß den Anweisungen des Premierministers erfolgt“, wies Genosse Nguyen Van Duoc an.
7 Dinge, die Sie tun müssen, um einen Masterplan zu entwickeln
Um das Projekt zu organisieren und umzusetzen und die richtige Entwicklungsausrichtung der genehmigten Planung sicherzustellen, hat das Bauministerium dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt laut dem stellvertretenden Bauminister Nguyen Tuong Van vorgeschlagen, sich auf die Umsetzung von sieben Schlüsselaufgaben zu konzentrieren.
Erstens: Pläne entwickeln, Überprüfungen organisieren, spezielle Pläne für die technische Infrastruktur, Pläne für unterirdische Räume, Zonenpläne, Detailpläne und Stadtentwürfe erstellen oder anpassen, genehmigen; Bauinvestitionsprojekte überprüfen; Entwässerungssysteme und städtische Umweltbehandlung in Übereinstimmung mit dem Generalplan fertigstellen.
Zweitens: Umfassende Stadtentwicklungsprogramme und Vorschriften zur Architekturverwaltung müssen umgehend entwickelt und veröffentlicht werden, damit architektonische Werke mit einzigartigen Merkmalen verwaltet und geschaffen werden können. Auf dieser Grundlage können Investitionen und Bauvorhaben gezielt vorangetrieben werden, um die städtische Qualität und das Lebensumfeld der Stadtbewohner zu verbessern.
Drittens ist es bei der Umsetzung der neuen Planung notwendig, natürliche ökologische Gebiete, Flusssysteme, Kanäle, Grünflächen usw. strikt zu schützen.
Viertens: Investitionen und Entwicklung müssen streng gemäß der räumlichen Ausrichtung, den Indikatoren, den geplanten Landnutzungsfunktionen und den Anforderungen an die Landschaftsarchitektur gemäß den Planungsprojekten verwaltet werden. Der gleichzeitige Aufbau einer zivilisierten und modernen sozialen und technischen Infrastruktur muss sichergestellt werden.
Fünftens ist es notwendig, sich auf Fragen des Umweltschutzes, der Hochwasservorsorge, der Anpassung an den Klimawandel, der Landesverteidigung und -sicherheit, der wirtschaftlichen und effektiven Landnutzung sowie der Gewährleistung einer nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung und der städtischen Umwelt zu konzentrieren.
Sechstens wird durch groß angelegte Stadtentwicklung schrittweise eine Metropolregion nach internationalen Standards geformt, parallel dazu wird die räumliche Entwicklung an die neue Lage nach der Zusammenlegung der Verwaltungsgrenzen angepasst.
Siebtens: Der Schwerpunkt sollte auf der Schulung, Förderung und Verbesserung der beruflichen Kompetenz des Personals spezialisierter Agenturen für Stadt- und Landplanung auf allen Regierungsebenen liegen, insbesondere auf der Basisebene (Gemeinde und Bezirk), um eine wirksame Umsetzung der Planungsorientierungen in der Praxis sicherzustellen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phan-dau-vao-top-100-thanh-pho-dang-song-tren-the-gioi-post801130.html
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