Setzen Sie den Spitzenmonat der allgemeinen Inspektion von Fischereifahrzeugen in der gesamten Provinz entschlossen um

Dies ist einer der wichtigsten Inhalte, den das Volkskomitee der Provinz von den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Funktionsagenturen sowie den Volkskomitees der Küstenbezirke, Kleinstädte und Städte gemäß der Anweisung des Ministers für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung in der Eilmeldung 5312 gründlich begreifen und ernsthaft umsetzen muss.

Gleichzeitig müssen unter der Leitung des Premierministers und des stellvertretenden Premierministers sowie des Vorsitzenden des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU-Fischerei weiterhin entschlossen Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) umgesetzt werden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai, unterzeichnete daraufhin ein dringendes Dokument, das Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen konkrete Aufgaben zuwies. Diese sollten sich auf die Umsetzung strenger Maßnahmen und die strenge Kontrolle von Fischereifahrzeugen konzentrieren, die ein hohes Risiko haben, in ausländische Gewässer einzudringen, insbesondere von Fischereifahrzeugen, die regelmäßig außerhalb der Provinz operieren und sich dort aufhalten. Fischereifahrzeuge und Fischer in der Provinz sollten rechtzeitig und entschieden daran gehindert werden, in ausländische Gewässer einzudringen. Schiffe, die in den Jahren 2022 und 2023 in ausländische Gewässer eindringt, sollten dringend untersucht, überprüft und gemäß den Vorschriften behandelt werden. Fälle von Vermittlern und Absprachen, die Fischereifahrzeuge und Fischer zur illegalen Ausbeutung ausländischer Gewässer verleiten, sollten rechtzeitig aufgedeckt und gründlich behandelt werden. Darüber hinaus führte die Organisation den Spitzenmonat der allgemeinen Inspektion von Fischereifahrzeugen in der gesamten Provinz konsequent durch. Dabei wurden die „3 Nein“-Fischereifahrzeuge gezählt, überprüft und klassifiziert, Registrierungen und Inspektionen durchgeführt, Fischereilizenzen erteilt, Fahrtenüberwachungsgeräte gemäß den gesetzlichen Vorschriften auf den Fischereifahrzeugen installiert und Verstöße streng geahndet.

Statistiken, Screening und Klassifizierung von „3 Nein“-Fischereifahrzeugen.

Die Schäden und der Verfall der Infrastruktur in den Fischereihäfen (La Gi, Phan Thiet, Phan Ri Cua, Lien Huong) müssen dringend repariert und behoben werden. Die Inspektionen der Umwelthygiene müssen verstärkt und die Umweltverschmutzung in den Fischereihäfen beseitigt werden, um den Anforderungen zur Verhinderung der IUU-Fischerei in Verbindung mit der Gewährleistung von Lebensmittelhygiene und -sicherheit gerecht zu werden. Darüber hinaus müssen Fischereifahrzeuge wirksam kontrolliert und die Fangmenge in den Fischereihäfen und an den Kais überwacht werden. 100 % der Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 Metern oder mehr müssen in den dafür vorgesehenen Häfen anlegen, um ihre Produkte vorschriftsmäßig zu löschen. Gleichzeitig müssen die Vertretungen für die Fischereikontrolle in den Fischereihäfen und an den Kais der Provinz (einschließlich Lien Huong, Phu Quy) überprüft und verbessert werden. Die Personal- und Ausrüstungsausstattung muss aufgestockt werden, um den Anforderungen zur Kontrolle und Verhinderung der IUU-Fischerei gerecht zu werden.

Konzentrieren Sie sich auf die Umsetzung strenger Maßnahmen und die strenge Kontrolle von Fischereifahrzeugen, bei denen ein hohes Risiko besteht, in ausländische Gewässer einzudringen.

Gleichzeitig muss die Strafverfolgung ernsthaft, effektiv und effizient organisiert werden. Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen müssen verstärkt werden, und die IUU-Fischerei muss gemäß den gesetzlichen Bestimmungen streng geahndet werden. Inspektionen und Kontrollen des öffentlichen Dienstes müssen organisiert werden. Organisationen und Einzelpersonen, die ihre Pflichten subjektiv, fahrlässig und unverantwortlich erfüllen und so die Bekämpfung der IUU-Fischerei beeinträchtigen, müssen umgehend korrigiert und streng geahndet werden. Die „Gelbe Karte“ der EU-Kommission muss aufgehoben werden.

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