Heute Morgen (3. Dezember) besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und die Regierungsdelegation den Baufortschritt und die Arbeiten am Flughafenprojekt Long Thanh in Dong Nai . Der Premierminister und die Delegation besuchten die Baustelle, überreichten Geschenke und ermutigten die Arbeiter. Gleichzeitig begab sich der Premierminister in den vierten Stock des Passagierterminals, um den Bau der Dachstühle – dem „Herzstück“ dieses modernen Flughafens – zu beobachten. Dies ist bereits das fünfte Mal, dass der Premierminister die Baustelle des Flughafenprojekts Long Thanh besichtigt hat.

Der Premierminister besichtigt den Fortschritt des Flughafenprojekts Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Der Premierminister leitete anschließend ein Treffen mit relevanten Ministerien, Behörden und Kommunen. Bei dem Treffen berichtete die Vietnam Airports Corporation (ACV) über die Ausschreibungspakete und organisierte Hunderte von Bauteams mit fast 7.000 Experten, Ingenieuren, Arbeitern und fast 3.000 Ausrüstungsgegenständen. Der Bau wurde wissenschaftlich , professionell und sicher durchgeführt. Für das Passagierterminal (Ausschreibungspaket 5.10) hat das Joint Venture bisher alle Stahlbetonstützen und Bodenträger der Stockwerke 1-4 fertiggestellt. Die Stahlkonstruktion des Hauptrahmendachs wurde mit mehr als 16.800 Tonnen (60 %) vollständig bearbeitet, hergestellt und lackiert, die Installationsarbeiten machen 11.570 Tonnen (40 %) aus.

Der Premierminister forderte die zuständigen Stellen auf, die Arbeit besser zu koordinieren, um eine Synchronisierung der Projekte zu gewährleisten. Foto: Hoang Anh

Darüber hinaus werden derzeit die Beschaffung und Bestellung von Fassadenglaswänden, Hauptterminaldächern, Terminalausrüstung usw. umgesetzt und Verträge mit Lieferanten unterzeichnet. Die Arbeiten zur Fertigstellung, Installation der Ausrüstung, zum Anschluss des Systems und zur Durchführung des Probebetriebs beginnen Anfang 2026 und sollten vor dem 31. August 2026 abgeschlossen sein. Darüber hinaus schlug ACV die Einrichtung eines Lenkungsausschusses zur Vorbereitung des Flughafens Long Thanh auf den Betrieb vor, wobei das Verkehrsministerium den Vorsitz führen und die Gesamtarbeiten koordinieren sollte. ACV schlug außerdem vor, die Umsetzung der Teilprojekte 4 zu beschleunigen, um Konnektivität und Synchronisierung während des Betriebs von Phase 1 des Flughafens Long Thanh sicherzustellen; die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh vor dem 2. September 2026 zu erweitern, damit bei der Inbetriebnahme des Flughafens Synchronisierung und Effizienz gewährleistet sind.

Premierminister besichtigt Baustelle des Flughafens Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Premierminister Pham Minh Chinh würdigte den Projektfortschritt am Flughafen Long Thanh und würdigte ihn sehr. Er merkte jedoch an, dass die Bauarbeiter bei der Baustellenbesichtigung verstreut und nicht synchron arbeiteten. Der Premierminister forderte die Baueinheit auf, nach Fertigstellung des ersten Stockwerks die Innenarbeiten schrittweise fortzusetzen. Bei Bedarf sollten die beteiligten Parteien zusätzliche Subunternehmer, Polizei und Streitkräfte zur Zusammenarbeit hinzuziehen, damit es nicht zu weiteren Verzögerungen kommt. Darüber hinaus forderte der Premierminister die beteiligten Parteien auf, den kritischen Fortschrittspfad neu zu gestalten und das Prinzip der synchronen und synchronen Arbeit sicherzustellen. „Die Parteien müssen ihre Zeit und Intelligenz bündeln und rund um die Uhr arbeiten, nicht mehr in drei Schichten oder vier Teams. Wenn etwas fehlt oder benötigt wird oder ein Mechanismus vorhanden ist, muss dies gemeldet werden, damit es bearbeitet werden kann. Ziel ist es, die Zeit um sechs Monate zu verkürzen, bis zum 31. Dezember 2025 fertig zu sein und vor dem 28. Februar 2026 auszubeuten, nicht mehr bis August 2026 zu warten“, betonte der Premierminister.

Der Premierminister überreicht den Bauarbeitern des Flughafens Long Thanh Geschenke. Foto: Hoang Anh

Darüber hinaus betonte der Premierminister auch die Notwendigkeit, schnell eine „Flughafenstadt“ zu errichten. Dazu sollen zwei Distrikte, Long Thanh und Nhon Trach, mit etwa 500.000 Einwohnern und stadtüblichen Flächen entworfen werden, um ein synchrones Ökosystem zu fördern, wenn der Flughafen in Betrieb geht.
Vietnamnet.vn
Quelle: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-truoc-28-2-2026-phai-khai-thac-san-bay-long-thanh-2348083.html