Premierminister drängt auf Spatenstich für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong

Laut dem vom Joint Venture Deo Ca – CII – Tasco vorgeschlagenen Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie wird im Rahmen des Projekts im Rahmen der PPP-Methode in den Ausbau von etwa 98 km der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan investiert.

Premierminister drängt auf Baubeginn der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im zweiten Quartal 2025

Laut dem vom Joint Venture Deo Ca – CII – Tasco vorgeschlagenen Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie wird im Rahmen des Projekts im Rahmen der PPP-Methode in den Ausbau von etwa 98 km der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan investiert.

Ein bestehender Abschnitt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong.

Das Regierungsbüro hat gerade die offizielle Meldung Nr. 1216/VPCP – CN an das Verkehrsministerium, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt sowie die Volkskomitees der Provinzen Tien Giang und Long An herausgegeben, in der die Anweisungen des Premierministers zur Umsetzung des Projekts zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im Rahmen der PPP-Methode übermittelt werden.

Konkret stimmte der Premierminister dem Vorschlag und der Empfehlung des Verkehrsministeriums im offiziellen Schreiben Nr. 595/BGTVT-KHĐT vom 16. Januar 2025 zu. Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium und die relevanten Ministerien und Zweigstellen, das Projekt umgehend im zweiten Quartal 2025 zu starten und dabei Negativität und Verschwendung während des Umsetzungsprozesses zu vermeiden.

Es ist bekannt, dass das Verkehrsministerium in der offiziellen Mitteilung Nr. 595 vorgeschlagen hat, dass die Regierungsführung dieses Ministerium als zuständige Behörde für die Umsetzung des PPP-Projekts zur Investition in die Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Trung Luong–My Thuan ernennen solle, um eine Grundlage für die Organisation der Bewertung und Genehmigung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie im Januar 2025 zu haben und das Projekt bald zu starten.

Zuvor hatte Vizepremierminister Tran Hong Ha in der Mitteilung Nr. 558/TB-VPCP vom 17. Dezember 2024 das Verkehrsministerium angewiesen, Gespräche mit dem Volkskomitee der Provinz Tien Giang (oder verwandter Orte) zu führen. Sollte eine Einigung darüber erzielt werden, welcher Ort gemäß der Anweisung des Premierministers als zuständige Behörde benannt wird, wird dies dem Regierungschef im Januar 2025 zur Prüfung und Entscheidung vorgelegt, um die schnellstmögliche Organisation und Umsetzung des Projekts zu gewährleisten.

„Falls das Verkehrsministerium als zuständige PPP-Agentur fungiert, um in den Ausbau der Autobahn zu investieren, um eine entsprechende Umsetzungskapazität sicherzustellen und den Investitions- und Baufortschritt zu beschleunigen, ist es notwendig, dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung Bericht zu erstatten“, wies der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha an.

Um der oben genannten Forderung nachzukommen, unterzeichnete Verkehrsminister Tran Hong Minh Ende Dezember 2025 persönlich eine offizielle Depesche an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und die Volkskomitees der beiden Provinzen Long An und Tien Giang. Darin wurde den zuständigen Behörden die Aufgabe übertragen, das PPP-Projekt zur Investition in den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan umzusetzen.

Das Verkehrsministerium bittet daher das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und die Volkskomitees der Provinzen Long An und Tien Giang um Stellungnahme zur Übernahme der Rolle als zuständige Behörde für die Durchführung des Projekts. Sollten sie die Rolle nicht übernehmen, bittet das Verkehrsministerium die drei oben genannten Kommunen um Stellungnahme zur Benennung einer Behörde als zuständige Behörde für die Durchführung des Projekts.

Bis zum 16. Januar liegen dem Verkehrsministerium alle drei Antworten der Kommunen zur Bestimmung der zuständigen Behörde für das PPP-Projekt zur Investition in den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan vor.

Grundsätzlich wollen alle drei Orte, durch die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan verläuft, das Projekt nicht „schultern“ und sind sich einig, dass das Verkehrsministerium die Rolle der zuständigen Behörde für den Ausbau der oben genannten wichtigen Schnellstraße nach Westen übernehmen wird.

In der offiziellen Meldung Nr. 595 erklärte Minister Tran Hong Minh, dass gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentlich-private Partnerschaften und des Straßengesetzes die Investitionen in den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im Rahmen der PPP-Methode in der Zuständigkeit des Verkehrsministeriums liegen; bei Bedarf kann der Premierminister auf Antrag der jeweiligen Gemeinde diese als zuständige Behörde benennen.

Im Rahmen dringender Fortschrittsanforderungen muss die Investitionspolitik genehmigt und das Projekt im zweiten Quartal 2025 unter der Leitung der Regierungschefs gestartet werden. Der Plan, das Verkehrsministerium als zuständige Behörde für die Umsetzung des Projekts zu übernehmen, wird dazu beitragen, den Umsetzungsfortschritt zu beschleunigen, da das Verfahren zur Einigung der Gemeinden, die dem Premierminister Bericht erstatten und über die Ernennung einer Gemeinde als zuständige Behörde entscheiden müssen (voraussichtlich ein bis zwei Monate), entfällt.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Beratungsagenturen des Verkehrsministeriums den Investor bei der Erstellung des Vormachbarkeitsstudienberichts im Prozess der Projektvorschlagserstellung koordiniert, unterstützt und begleitet haben, sodass die Zeit für die Beurteilung und Genehmigung des Vormachbarkeitsstudienberichts und des Projektdurchführbarkeitsstudienberichts verkürzt werden kann.

Das PPP-Projekt zur Investition in den Ausbau der 98 km langen Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan ist nach dem jüngsten Vorschlag des Investors in zwei Teilprojekte unterteilt.

Teilprojekt 1: Investition in den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im Rahmen der PPP-Methode, einschließlich der Erweiterung des Schnellstraßenabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong auf 8 Fahrspuren und 2 Standspuren; Erweiterung des Schnellstraßenabschnitts Trung Luong – My Thuan (einschließlich des Schnellstraßenabschnitts My Thuan 2-Brücke) auf 6 Fahrspuren und 2 Standspuren. Die Gesamtinvestition beträgt 42.063 Milliarden VND.

Teilprojekt 2: Räumung des Geländes für die Fertigstellungsphase von 10–12 Fahrspuren des Schnellstraßenabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong im Rahmen der öffentlichen Investitionsmethode mit einer Gesamtinvestition von 6,968 Milliarden VND.

Quelle: https://baodautu.vn/thu-tuong-thuc-khoi-cong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-trong-quy-ii2025-d246690.html