Premierminister erlässt Anordnung zum Baubeginn für die Erweiterung des Passagierterminals T2 am Flughafen Noi Bai

Premierminister erlässt Anordnung zum Baubeginn für die Erweiterung des Passagierterminals T2 am Flughafen Noi Bai

Nach Abschluss des Erweiterungsprojekts für das Passagierterminal T2 am internationalen Flughafen Noi Bai wird die Kapazität des internationalen Terminals T2 von 10 Millionen Passagieren/Jahr auf 15 Millionen Passagiere/Jahr erhöht.

Premierminister Pham Minh Chinh gab den Auftrag, mit dem Projekt zu beginnen.

Am 19. Mai hielt die Vietnam Airports Corporation (ACV) am internationalen Flughafen Noi Bai eine Grundsteinlegungszeremonie für den Bau, die Lieferung und die Installation der Ausrüstung für das Terminalerweiterungsprojekt T2 am internationalen Flughafen Noi Bai ab. Premierminister Pham Minh Chinh war anwesend und gab den Spatenstich.

Streben Sie danach, den Zeitplan zu übertreffen

Laut Premierminister Pham Minh Chinh ist die Entwicklung einer modernen und synchronen Infrastruktur einer der Bereiche, denen Partei und Staat besondere Aufmerksamkeit schenken. In jüngster Zeit haben wir umfangreiche Mittel aus dem Staatshaushalt und sozialisiertem Kapital mobilisiert, um in den Verkehrsinfrastruktursektor, einschließlich der Luftfahrtinfrastruktur, zu investieren.

„Zusätzlich zu Großprojekten hoffe ich, dass ACV bald in die Modernisierung und Erweiterung lokaler Flughäfen investieren wird, darunter des Flughafens Ca Mau – dem südlichsten Punkt des Landes – sowie des Flughafens Thanh Son (Ninh Thuan) und des Flughafens Rang Dong (Binh Thuan). Auf diese Weise können wir den Reisebedarf der Menschen decken, den Tourismus fördern und Investitionen anziehen“, wies der Premierminister an.

Der Premierminister sagte, dass der internationale Flughafen Noi Bai im Jahr 2023 ein Passagieraufkommen von 30 Millionen erreichen und damit der zweitgrößte Flughafen des Landes sein werde. Er werde das größte Frachtaufkommen des Landes aufweisen und sei ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt sowie ein wichtiger ausländischer Flughafen mit fast 300 Sonder- und Vorrangflügen. Nach einer Betriebszeit seien viele Bereiche des internationalen Flughafens Noi Bai, darunter auch Terminal T2, überlastet und müssten dringend modernisiert und erweitert werden.

Der Premierminister lobte ACV für seine Veränderungen und den Wandel in der Denkweise sowie die effektive Umsetzung von Investitionsprojekten, insbesondere in den letzten zwei Jahren, einschließlich des Abschlusses der Investitionsvorbereitungen zur Erweiterung des Noi Bai-Terminals T2 in sehr kurzer Zeit.

Der Premierminister wies darauf hin, dass ACV das Projekt termingerecht abschließen und die Qualität sowohl beim Bau als auch bei der Nutzung sicherstellen müsse; sowohl bei der Erweiterung als auch bei der Synchronisierung mit den Anlagen, die vor fast 10 Jahren gebaut und in Betrieb genommen wurden.

„ACV muss stets bereit sein und sich auf die schwierigsten Situationen und Pläne vorbereiten, um Passivität und Überraschungen zu vermeiden und die Fertigstellung des Projekts gemäß den gesetzten Zielen und die effektivste Nutzung des Investitionskapitals sicherzustellen“, bemerkte der Premierminister.

Auftragnehmer müssen die Vertragsbestimmungen und Baugesetze strikt einhalten, ausreichend Maschinen, Ausrüstung und hochqualifiziertes Personal bereitstellen, auf keinen Fall minderwertige Materialien auf die Baustelle bringen und moderne Technologien einsetzen. Investoren, Projektmanagementgremien, Bauunternehmer und Beratungsunternehmen müssen mit Begeisterung und nach dem Motto „nur arbeiten, keine Widerworte geben“, „die Sonne überstehen, den Regen überstehen“, „nicht gegen die Pandemie verlieren“, „schnell essen, dringend schlafen“, im Dreischichtbetrieb arbeiten, an Feiertagen, Tet-Tagen und freien Tagen arbeiten, um den Fortschritt der Arbeiten und Projekte zu beschleunigen.

„Das Projekt muss spätestens am 31. Dezember 2025 in Betrieb genommen werden. Mit der Kapazität, Erfahrung und Verantwortung von ACV bin ich zuversichtlich, dass dieses Ziel erreicht wird“, bemerkte der Premierminister.

Das State Capital Management Committee bei Enterprises und ACV muss Pläne entwickeln, um die Flughafensystemplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 bald zu konkretisieren und schrittweise Investitionen zu untersuchen und umzusetzen, um sowohl die Investitionseffizienz als auch die Betriebseffizienz sicherzustellen.

Es ist bekannt, dass Paket Nr. 12 „Bau und Lieferung und Installation von Ausrüstung für die Erweiterung des Passagierterminals T2 – Noi Bai International Airport“ im Rahmen des Projekts zur Erweiterung des Passagierterminals T2 – Noi Bai International Airport vom Joint Venture Bac Viet durchgeführt wird, zu dem folgende Mitglieder gehören: Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex), Hanoi Construction Corporation, Xuan Mai Investment and Construction Joint Stock Company mit einem erfolgreichen Angebotspreis von 4.600,922 Milliarden VND; Vertragsausführungszeitraum von 660 Tagen, Vertrag gemäß festem Einheitspreis und Pauschalbetrag.

Laut Lai Xuan Thanh, Vorstandsvorsitzender von ACV, werden die gesamten Arbeiten im Rahmen des Vertrags für Paket Nr. 12 in 660 Tagen (bis Februar 2026) abgeschlossen sein. ACV wird jedoch alle Ressourcen auf die Umsetzung des Pakets konzentrieren, um Sicherheit und Qualität zu gewährleisten und insbesondere den Zeitplan bis zum 31. Dezember 2025 zu übertreffen, um das Projekt zur Einweihung anmelden und anlässlich des 14. Parteitags in Betrieb nehmen zu können.

„Neben dem Bauprojekt für den internationalen Flughafen Long Thanh und das Passagierterminal T3 am internationalen Flughafen Tan Son Nhat, das von einem Konsortium aus Auftragnehmern vorangetrieben wird, wird die Fertigstellung des Erweiterungsprojekts für das Passagierterminal T2 am internationalen Flughafen Noi Bai die Überlastungssituation an den großen Inlandsflughäfen verbessern, die Servicequalität steigern, den steigenden Transportbedarf der Luftfahrtindustrie decken und zur Entwicklung einer immer moderneren und synchroneren Transport- und Logistikinfrastruktur beitragen“, sagte Herr Lai Xuan Thanh.

Perspektive des Check-in-Bereichs im Erweiterungsbereich des Passagierterminals T2, Noi Bai International Airport.

Schaffung einer Infrastruktur zur Nutzung der Flugroute Vietnam-USA

Laut Angaben der ACV-Führung ist der internationale Flughafen Noi Bai derzeit einer der drei größten internationalen Luftverkehrsknotenpunkte, das Tor zur Hauptstadt, ein Ort, an dem viele internationale Delegationen und Staatsoberhäupter empfangen werden, ein wichtiger Handelsknotenpunkt des ganzen Landes, der eine besonders wichtige Rolle im nationalen Flughafennetzwerk spielt und Teil eines wichtigen Projekts im Zusammenhang mit der nationalen Sicherheit ist.

Das internationale Passagierterminal T2 des Noi Bai International Airport besteht aus vier Etagen mit einer Fläche von rund 139.000 m2. Die Gesamtinvestition belief sich auf knapp 18.000 Milliarden VND (ODA-Darlehen). Im Jahr 2018 war das Terminal voll ausgelastet und begann mit einem Passagieraufkommen von 11,4 Millionen im Jahr 2019 überlastet zu sein. Damit wurde die geplante Kapazität des Terminals T2 gemäß der ursprünglichen Berechnung von 10 Millionen Passagieren im Jahr 2020 überschritten.

Es ist bekannt, dass das Verkehrsministerium bei der Genehmigung der Phase 1 des T2-Passagierterminal-Projekts im Jahr 2009 auch festgelegt hat, dass das T2-Passagierterminal mit einer Kapazität von 10 Millionen Passagieren pro Jahr gebaut werden würde und in Zukunft auf eine Gesamtkapazität von 15 Millionen Passagieren pro Jahr erweitert werden könnte.

„Um die Betriebskapazität und Qualität des Personennahverkehrs sicherzustellen, hat ACV dem State Capital Management Committee at Enterprises, dem Verkehrsministerium und dem Volkskomitee von Hanoi Bericht erstattet und die erforderlichen Maßnahmen umgesetzt. Die Projektvorbereitungen, die technische Planung und die Ausschreibung für den Bau sind abgeschlossen, sodass gemäß den gesetzlichen Bestimmungen mit dem Bau begonnen werden kann“, informierte Herr Lai Xuan Thanh von ACV.

Das Projekt „Erweiterung des Passagierterminals T2 – Internationaler Flughafen Noi Bai“ wird auf einer Fläche von ca. 412.203 m2 (einschließlich der bestehenden Fläche und der Erweiterungsfläche) erforscht und gebaut, mit dem Ziel, die Betriebskapazität von 10 Millionen Passagieren/Jahr auf 15 Millionen Passagiere/Jahr zu erhöhen.

Das Projekt besteht aus zwei Teilen. Teil 1 umfasst den Bau der Terminalerweiterung und Nebenarbeiten, darunter den Bau des Westflügels, des Ostflügels und des Zentralbereichs, den Bau vom Rohbau bis zur architektonischen Fertigstellung, mechanische und elektrische Arbeiten und Installationsarbeiten sowie den Einbau des Teleskopbrückensystems. Teil 2 umfasst die Renovierung und den Funktionsumbau innerhalb des bestehenden Terminals vom 1. bis zum 4. Stock, um die Betriebskapazität der Luftfahrtkette zu verbessern.

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 4.996 Milliarden VND. Davon wird das Hauptbaupaket im Wert von 4.600 Milliarden VND vollständig mit Kapital von ACV umgesetzt.

Durch das Erweiterungsprojekt des Terminals Noi Bai T2 wird die Bodenfläche um 61.100 m2 erweitert und 18.730 m2 Bodenfläche renoviert und umfunktioniert, wodurch die Gesamtbodenfläche des Passagierterminals auf 200.100 m2 wächst. Im Rahmen des Projekts werden 2 Check-in-Inseln auf 6 Check-in-Inseln erweitert, 2 Gepäckrückgabebänder auf 8 Bänder erweitert, Systeme für frühen Check-in und Transitgepäckaufbewahrung hinzugefügt, 24 traditionelle Check-in-Schalter auf insgesamt 120 Schalter erweitert, 24 automatische Check-in-Schalter und Check-in-Automaten von 24 auf 34 Check-in-Automaten erweitert sowie 15 Teleskopbrücken, darunter 11 Code C und 4 Code E, auf 29 Teleskopbrücken und Zusatzanlagen erweitert.

Das Projekt fügt außerdem herkömmliche Röntgengeräte und intelligente SSL-Röntgengeräte hinzu, berechnet Lösungen zum Hinzufügen der notwendigen Ausrüstung und Technologie für Direktflüge in die USA, fügt Fluginformationsanzeigesysteme, Managementinformationssysteme, Passagierinformationsverarbeitungssysteme hinzu … synchronisiert mit dem erweiterten Bereich; erweitert die Abwasseraufbereitungsanlage, um die Verarbeitungskapazität von 2.600 m3/Tag und Nacht auf eine Verarbeitungskapazität von 3.900 m3/Tag und Nacht zu erhöhen.

Es ist bekannt, dass Paket Nr. 12 unter der Bedingung umgesetzt wird, dass der normale und stabile Betrieb des bestehenden Terminals T2 weiterhin gewährleistet bleibt. Daher muss der Auftragnehmer über einen wissenschaftlich fundierten Organisations- und Managementplan verfügen, der Konflikte während des Bauprozesses minimiert, um den Terminalbetrieb nicht zu beeinträchtigen. Nach Abschluss des Projekts wird die synchrone Verbindung von Ausrüstung, Technologie und Struktur zwischen dem erweiterten Bereich und dem bestehenden Terminalbereich gewährleistet.

„Dies ist ein anspruchsvolles und komplexes Angebotspaket, das höchste Anforderungen an Organisation, Betrieb, Bau, Installation und die Anbindung an die bestehenden Terminalsysteme stellt. Das Konsortium wird sich auf die Bereitstellung von Personal und Ausrüstung konzentrieren und ein professionelles Managementsystem anwenden. Es wird alle Herausforderungen meistern, das Projekt termingerecht abschließen und Qualität, Sicherheit und Arbeitsschutz während des Bauprozesses gewährleisten“, so der Vertreter des Viet Bac-Konsortiums.

Quelle: https://baodautu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-t2-san-bay-noi-bai-d215530.html