Premierminister erlässt Anordnung zum Baubeginn der 14.000 Milliarden VND teuren Schnellstraße zwischen Lang Son und Cao Bang

Am Morgen des 1. Januar, dem ersten Tag des neuen Jahres 2024, ordnete Premierminister Pham Minh Chinh die Grundsteinlegungszeremonie für das Autobahnprojekt Dong Dang (Lang Son) – Tra Linh ( Cao Bang ) im Rahmen der PPP-Methode an.

Die Dong Dang-Tra Linh-Schnellstraße ist 93,35 km lang, beginnt an der Grenzübergangsstelle Tan Thanh (Bezirk Van Lang, Lang Son ) und endet an der Kreuzung der Nationalstraße 3 in der Gemeinde Chi Thao (Bezirk Quang Hoa, Cao Bang).

Der erste Spatenstich für das Schnellstraßenprojekt Dong Dang – Tra Linh fand an der historischen Stätte des Bezirks Thach An (Cao Bang) statt.

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Das Projekt wird vom Volkskomitee der Provinz Cao Bang als zuständiger staatlicher Behörde in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) umgesetzt, die einen Vertrag mit dem Investor unterzeichnet. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 14.331 Milliarden VND, wovon mehr als 4.451 Milliarden VND vom Investor bereitgestellt werden. Die Umsetzungsdauer beträgt 36 Monate. Das Konsortium aus Deo Ca Group – ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company – Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (HHV) – Construction Joint Stock Company 568 ist der ÖPP-Investor. Dies ist das bislang größte Investitionsprojekt im Bereich Verkehrsinfrastruktur in der Provinz Cao Bang. Premierminister Pham Minh Chinh äußerte in seiner Rede bei der Zeremonie seine Freude darüber, an der Veranstaltung in der stimmungsvollen Atmosphäre des ersten Tages des neuen Jahres 2024 teilzunehmen. Die Grundsteinlegungszeremonie gewinnt noch mehr an Bedeutung, da sie in Cao Bang stattfindet – einem Land reich an historischen und revolutionären Traditionen, wohin Präsident Ho Chi Minh nach 30 Jahren in die Heimat zurückkehrte, um das Land zu retten. Im Distrikt Thach An fand vor über 73 Jahren auch der Sieg von Dong Khe statt – die erste groß angelegte Offensive der Vietnamesischen Volksarmee, die einen neuen Wendepunkt im Widerstandskrieg gegen Frankreich markierte, der mit dem historischen Dien-Bien-Phu-Feldzug siegreich endete.

Premierminister fordert Investoren auf, die vollständige Freigabe der Autobahn bis Anfang 2026 anzustreben

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Der Premierminister betonte außerdem drei strategische Durchbrüche, darunter Durchbrüche bei der Verkehrsinfrastruktur und bei Schnellstraßen. Bislang hat das Land fast 1.900 km Schnellstraßen fertiggestellt und etwa 1.800 km Schnellstraßen sind im Bau. Die Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh ist ein Projekt von großer Bedeutung, das zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung beiträgt, die nationale Verteidigung und Sicherheit gewährleistet und die Souveränität an den Landesgrenzen wahrt. Die Schaffung einer neuen wichtigen Autobahn für den Auslandshandel verbindet den internationalen Hafen Lach Huyen (Hai Phong) mit Trung Khanh – Ürümqi (China) – Khorgos (Kasachstan) sowie mit Zentralasien und europäischen Ländern. Die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft wird verbessert und die sozioökonomische Entwicklung der Provinzen Cao Bang und Lang Son, der Nordostregion sowie das Leben ethnischer Minderheiten werden gestärkt. Der Regierungschef betonte außerdem, dass das Projekt in einer Zeit umgesetzt wird, in der sich die rechtlichen und politischen Rahmenbedingungen für Investitionsprojekte im Rahmen des Modells der öffentlich-privaten Partnerschaft geändert haben. Dies ist insbesondere eines der Projekte, die im Rahmen des BOT-Modells, also nach Inkrafttreten des PPP-Gesetzes, umgesetzt wurden. Daher müssen während des Umsetzungsprozesses Schwierigkeiten und Hindernisse überwunden werden. Andererseits wird das Projekt in einem Kontext umgesetzt, in dem die Kapitalbeschaffung außerhalb des Haushalts sehr schwierig ist. Die Möglichkeiten zur Kapitalbeschaffung, Kredite und Anleihen sind eingeschränkt, was eine zeitnahe Anpassung der Beteiligung öffentlicher Investitionen durch höhere Einnahmen, Kosteneinsparungen usw. erforderlich macht.

Premierminister äußert sich zum Ausblick des Autobahnprojekts zwischen Cao Bang und Lang Son

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Der Premierminister lobte die Einheiten auch für ihre Bemühungen, Innovation und Kreativität bei der Gestaltung der Route, wie etwa die Anordnung des Dong Khe-Siegesdenkmals am Dong Khe-Tunnel und die Gestaltung der Brücke in Form eines Đàn Tính - eines traditionellen Musikinstruments des Volkes der Tay ... Der Premierminister betonte den Geist, „Brücken über Flüsse zu bauen, Berge über Berge zu meißeln, Erde und Sand über Felder zu schütten“ und die geradeste und kürzeste Route zu bauen, die möglich ist, und forderte den Investor, die Provinzen Cao Bang und Lang Son, das Verkehrsministerium und das Ministerium für Planung und Investitionen auf, die sofortige Erweiterung der Route von 2 auf 4 Spuren zu prüfen. Außerdem setzen der Investor und der Projektauftragnehmer das PPP+-Modell, das BIM-Managementmodell und die Personalschulung fort und sammeln Erfahrungen dabei. Der Premierminister forderte die Parteien auf, die Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh im Geiste des Sieges von Dong Khe zu bauen und sich darum zu bemühen, die gesamte Strecke bis Ende 2025/Anfang 2026 zu eröffnen und weiterhin die Modernisierung und Erweiterung der Strecke zu prüfen.

Thanhnien.vn

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