Informationen zur Nghi Son-Schnellstraße

Am Nachmittag des 16. Oktober bestätigte eine Information des Büros des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa , dass diese Einheit gerade einen dringenden Bericht der Son Hai Group erhalten habe, in dem von Anzeichen chemischer Schäden auf der Autobahn Nghi Son – Dien Chau berichtet wurde.

Der Petition zufolge entdeckte die Son Hai Group am 15. Oktober auf dem Abschnitt Kilometer 382 bis 384 in der Stadt Nghi Son (Thanh Hoa) zahlreiche Auffälligkeiten auf der Straßenoberfläche. Bei einer Inspektion vor Ort stellte die Einheit fest, dass auf der Autobahn Nghi Son – Dien Chau (Nord-Süd-Autobahn) Anzeichen eines mutmaßlichen Chemikalienaustritts zu finden waren. Dadurch war die oberste Asphaltschutzschicht zersetzt und die Steinoberfläche trat zum Vorschein. Vor Ort waren noch Spuren merkwürdiger Substanzen zu finden. Bei weiteren Inspektionen an anderen Stellen der Autobahn Nghi Son – Dien Chau wurden zahlreiche weitere Stellen mit Verdacht auf Chemikalienaustritt gefunden.

Spuren mutmaßlich seltsamer Chemikalien beeinträchtigen die Qualität der Autobahnoberfläche. (Foto: DT).

Angesichts der beschriebenen Situation vermutete die Son Hai Group Anzeichen von Sabotage und erstattete umgehend Anzeige beim Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa und bei der Provinzpolizei von Thanh Hoa, um den Vorfall umgehend zu untersuchen und aufzuklären.

„Das Büro hat gerade einen Bericht von der Son Hai Group erhalten. Der Fall wird gemäß den Vorschriften bearbeitet, um das Unternehmen so schnell wie möglich zu informieren“, sagte ein Leiter des Büros des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa.

Untersuchungen zufolge ist das Teilprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Nghi Son – Dien Chau, insgesamt 50 km lang und verläuft durch die Provinzen Thanh Hoa und Nghe An . Es handelt sich um ein Projekt, das von einer öffentlich-privaten (PPP) Investition in eine öffentliche Investition umgewandelt wurde.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt rund 7.293 Milliarden VND mit 4 Ausschreibungspaketen; darunter fallen Bau- und Ausrüstungskosten in Höhe von 4.305,9 Milliarden VND, Kosten für die Räumung und Umsiedlung des Geländes in Höhe von 1.778,1 Milliarden VND, Projektmanagement-, Beratungs- und sonstige Kosten in Höhe von 553 Milliarden VND sowie Eventualkosten in Höhe von 656 Milliarden VND.

Die Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau wurde erst am 2. September für den Verkehr freigegeben.

In der ersten Phase wird die Nghi Son-Dien Chau Expressway mit vier Fahrspuren, einer 17 m breiten Fahrbahn und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h gebaut. In der fertigen Phase wird sie auf sechs Fahrspuren, eine 32,25 m breite Fahrbahn und eine geplante Geschwindigkeit von 100–120 km/h erweitert.

Die Son Hai Group Company Limited wurde am 13. April 1998 mit Hauptsitz in Dong Hoi City in der Provinz Quang Binh gegründet. Die Hauptgeschäftsbereiche sind der Bau von Häusern aller Art, der Bau von Eisenbahnen, Straßen, Landnivellierung, Anbau und Immobiliengeschäfte.

Insbesondere sorgte die Son Hai Group im Oktober 2022 für Aufsehen in der öffentlichen Meinung, als sie dem Verkehrsministerium ein Dokument zuschickte, in dem sie sich zu einer 10-jährigen Garantie für die Schnellstraßen des von diesem Auftragnehmer errichteten Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts im Osten verpflichtete. Dabei handelt es sich um das Paket 10-XL des Abschnitts Mai Son – Nationalstraße 45, das Paket XL-01 des Abschnitts Nghi Son – Dien Chau, den gesamten Schnellstraßenabschnitt Nha Trang – Cam Lam und die Pakete in der Phase 2021 – 2025, deren Bau diese Einheit übernimmt.

Viet Phuong

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/thong-tin-cao-toc-nghi-son-dien-chau-co-dau-hieu-bi-pha-hoai-a631337.html