Der Bau der Nguyen-Khoi-Brücke, die drei Bezirke verbindet, beginnt im Oktober.

Die Nguyen-Khoi-Brücke, die die Bezirke 1, 4 und 7 verbindet, ist ein Schlüsselprojekt, das nach seiner Fertigstellung die Verkehrsstaus im südlichen Teil von Ho-Chi-Minh-Stadt beseitigen soll.

Die Nguyen Khoi-Brücke hat eine Gesamtlänge von fast 5 km, davon ist die Brücke etwa 2,5 km lang und 6,5 – 25,5 m breit; die Straße ist mehr als 2,3 km lang und 26,5 – 61,5 m breit.

Im Rahmen des Projekts ist der Bau einer Überführung entlang der gesamten Strecke von der Straße D1 im Wohngebiet Him Lam (Bezirk 7) bis zum Bezirk 1 sowie einer Abzweigung zum Bezirk 4 vorgesehen. Fahrzeuge vom Bezirk 7 bis zum Bezirk 1 (und umgekehrt) werden die Überführungen an der Nguyen Khoi Straße, der Kenh Te-Überführung und der Ben Nghe-Kanal-Überführung nutzen, die eine Verbindung zur Vo Van Kiet Straße herstellen.

Das Projekt beginnt an der Straße D1 (verbindet die Saigon-Universität mit der Nguyen Van Linh Straße und dem Wohngebiet Him Lam, Distrikt 7). Anschließend überquert die Hauptbrücke den Te-Kanal entlang der Nguyen Khoi Straße, führt weiter über den Ben Nghe Kanal und erreicht die Vo Van Kiet Straße (Distrikt 1). Neben der Hauptstrecke gibt es auch Abzweige zu den Straßen Tran Xuan Soan, Ton That Thuyet und Vo Van Kiet.

Das Projekt wird vom Ho-Chi-Minh-Stadt-Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagement-Ausschuss (TICP) finanziert und verfügt über ein Budget von über 3,724 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt. Davon sind über 1,392 Milliarden VND für Entschädigungen, Umsiedlungsunterstützung und die Verlagerung der technischen Infrastruktur vorgesehen. Die Baukosten belaufen sich auf rund 1,619 Milliarden VND.

Ein TICP-Vertreter erklärte, die Entschädigungszahlungen an die Bevölkerung würden derzeit umgesetzt. Die Übergabe des Geländes und die Entschädigungszahlungen würden voraussichtlich im Oktober abgeschlossen sein. Gleichzeitig beschleunige TICP damit verbundene Verfahren wie die Auswahl von Auftragnehmern, die Fertigstellung technischer Entwürfe und die Ausschreibung, um sicherzustellen, dass das Projekt im Oktober mit dem Bau beginnen und voraussichtlich im vierten Quartal 2027 abgeschlossen sein werde.

Das Bauministerium stellte fest, dass der südliche Teil von Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit einer starken Verkehrsbelastung ausgesetzt ist. Auf den Hauptverbindungsstraßen ins Zentrum, wie den Brücken Nguyen Huu Tho, Nguyen Tat Thanh und Nguyen Van Cu – Duong Ba Trac, kommt es häufig zu Staus. Aufgrund der enormen Kosten für die Rodung ist ein Ausbau bestehender Strecken kaum möglich. Die Nguyen-Khoi-Brücke wird nach ihrer Fertigstellung die Belastung dieser Strecken deutlich reduzieren und so Kreuzungen und Verkehrskonflikte minimieren. Dadurch werden die Verkehrsstaus im südlichen Teil deutlich reduziert.

Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/thang-10-se-khoi-cong-cau-duong-nguyen-khoai-noi-3-quan-1018963.html