Schnell, entschlossen, ohne Verantwortungsverlust bei der Umsetzung wichtiger Projekte und Arbeiten

In Ha Tinh wurden die Bestandsaufnahmen für das Nord-Süd-Ost-Straßenschnellprojekt für den Zeitraum 2021–2025 abgeschlossen. Die Genehmigung des Entschädigungsplans liegt bei 99,5 % und die Übergabe des Geländes an den Investor liegt bei 98,22 %.

Am Morgen des 25. November leitete Premierminister Pham Minh Chinh – Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind – die 8. Sitzung des Lenkungsausschusses.

Das Treffen fand persönlich und online zwischen der Regierungszentrale und 45 Provinzen und zentral verwalteten Städten mit wichtigen nationalen und zentralen Projekten im Verkehrssektor statt.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, leitete die Ha Tinh-Brücke. Ebenfalls anwesend waren Vertreter der zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften.

Das Treffen fand persönlich und online zwischen der Regierungszentrale und 45 zentral verwalteten Provinzen und Städten statt – Foto: VGP/Nhat Bac

Derzeit überwacht der Lenkungsausschuss 34 Verkehrsprojekte mit 86 Teilprojekten in 45 Provinzen und Städten. In Umsetzung der Anweisungen des Premierministers aus der letzten Sitzung haben die Mitglieder des Lenkungsausschusses Schwierigkeiten und Hindernisse, insbesondere im Zusammenhang mit der Baufeldräumung (GPMB) und den Baumaterialien, geprüft, dringend beachtet und beseitigt, um den Fortschritt sicherzustellen und die Qualität der Projekte zu verbessern.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, leitet den Brückenpunkt Ha Tinh

Die Behörden vor Ort aller Ebenen haben ihre Denkweise grundlegend geändert, ihre Arbeitsmethoden erneuert und, dass die Durchführung von Baufeldräumungsarbeiten für Projekte eine wichtige politische Aufgabe ist. Einige Kommunen haben spezielle Arbeitsgruppen eingerichtet, die direkte Anweisungen geben. Parteikomitees und Behörden aller Ebenen sind eingeschritten und haben die Baufeldräumungsarbeiten entschlossen durchgeführt.

In Ha Tinh wird derzeit die Nord-Süd-Ost-Schnellstraße (Phase 2021–2025) gebaut.

Die Baustoffmine des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts (Phase 2) gilt als großer Engpass. Nach Erhalt der Anweisungen haben das Verkehrsministerium, Investoren, Auftragnehmer und Kommunen jedoch das Abbauverfahren koordiniert und aktiv umgesetzt und dabei zunächst positive Ergebnisse erzielt.

Neben den erzielten Ergebnissen gibt es noch einige Umsetzungsaufgaben, die nicht den erwarteten Fortschritten entsprechen. Was Baumaterialien betrifft, erfüllen die für den Abbau geeigneten Erdgruben nicht die Anforderungen für die Materialversorgung des Projekts. Das verbleibende Gebiet ist zwar nicht groß, stellt jedoch einen Engpass und einen schwierigen und komplizierten Schritt dar. Investitionsvorbereitungen, politische Anpassungen und Investitionsvorhaben verlaufen bei einigen Projekten noch schleppend und erfüllen die Anforderungen nicht. Das Verfahren zur Umnutzung von Forstflächen erfordert noch viele Schritte. Einige Anforderungen sind nicht auf die Besonderheiten von Verkehrsprojekten abgestimmt und erfordern daher viel Zeit für die Umsetzung.

Die Menschen in Ha Tinh bauen Häuser im Umsiedlungsgebiet des Nord-Süd-Straßenschnellprojekts.

In Ha Tinh ist die Bestandsaufnahme für das Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekt für den Zeitraum 2021–2025 abgeschlossen. Der Vergütungsplan wurde zu 99,5 % genehmigt, und das Grundstück wurde zu 98,22 % an den Investor übergeben. Der Auszahlungsstand des Landerwerbs- und Räumungskapitals beträgt bisher 2.198,57 bzw. 2.853,43 Milliarden VND und liegt damit bei 77,52 %.

Was die Verlegung der Stromleitungsinfrastruktur betrifft, arbeiten die Gemeinden in Ha Tinh aktiv mit dem Ministerium für Industrie und Handel, der Vietnam Electricity Group, National Power Transmission und Northern Power Corporation zusammen, um die Arbeiten durchzuführen.

Von 26 Umsiedlungsgebieten und vier Friedhöfen, die im Rahmen der Räumung des Projektgeländes der Umsiedlung von Haushalten und Gräbern dienen, wurden bisher 14 von 30 städtisch fertiggestellt, und 16 Gebiete haben ein Volumen von 73–99 % erreicht. Die Provinz hat die Bestätigung von 11 von 11 Minuten gemäß dem Vorschlag des Investors und des Bauunternehmers genehmigt. Bislang wurden für neun Minen die Verhandlungen über Entschädigungspreise für die Räumung des Geländes abgeschlossen.

Bei dem Treffen sprachen die delegierten Schwierigkeiten, Probleme und Mängel an, schlugen Aufgaben und Lösungen vor, insbesondere Investitionsvorbereitungsarbeiten für eine Reihe von Projekten, erledigten Baustellenräumungsarbeiten und geschlossene Verfahren für Baustoffminen ab, die wichtigen nationalen Arbeiten und Projekte dienen und für den Transportsektor von zentraler Bedeutung sind.

Zum Abschluss des Treffens bekräftigte Premierminister Pham Minh Chinh: „Die umgesetzten Projekte und Arbeiten zeigen, dass die Zentralregierung Kapital aus vielen verschiedenen Quellen bereitgestellt hat, um sich auf strategische Durchbrüche in der Verkehrsinfrastruktur zu konzentrieren. Bis 2025 soll das ganze Land über etwa 2,950 km Schnellstraßen verfügen und das vom 13. Nationalen Parteitag genehmigte Ziel von 5,000 km Schnellstraßen bis 2030 erreicht werden.“

Premierminister Pham Minh Chinh schloss das Treffen ab. Foto: VGP.

Der Premierminister fordert die Mitglieder des Lenkungsausschusses, die zentralen und lokalen Ministerien, die Zweigstellen und die Ortschaften auf, die ihnen zugewiesenen Aufgaben zügig und entschlossen zu erledigen. Probleme auf allen Ebenen müssen proaktiv gelöst werden, ohne sich der Verantwortung zu entziehen und Aufgaben innerhalb des eigenen Kompetenzbereichs nicht auf höhere Ebenen zu übertragen.

Die Konzentration darauf, die Räumungsarbeiten gemäß den von der Regierung geforderten Meilensteinen zu erreichen, sich auf den Aufbau von Umsiedlungsgebieten und die Stabilisierung des Lebens der Menschen zu konzentrieren und sich mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen abzustimmen, um Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Baumaterialien proaktiv zu lösen und so den Baufortschritt des Projekts sicherzustellen.

Das Verkehrsministerium fordert Investoren, Auftragnehmer und Berater auf, ihr Verantwortungsbewusstsein zu wahren, zusammenzuarbeiten und sich weiterhin auf „drei Schichten“ zu konzentrieren und „Sonne und Regen zu trotzen“, um das Projekt abzuschließen und so Fortschritt, Qualität, Sicherheit und Umwelthygiene zu gewährleisten.

Das Ministerium für Industrie und Handel und die Vietnam Electricity Group führen dringend Verfahren zur Verlegung von Stromleitungen durch, um den Fortschritt der Ausschreibungspakete und Projekte sicherzustellen; Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt erteilt den Kommunen weiterhin genaue Anweisungen zu Verfahren für die Vergabe von Minen, die Umwandlung von Forstwirtschaft in Forstflächen, die Umwandlung von Reisanbaugebieten usw.

Van Duc

Quelle: https://baohatinh.vn/dau-tu/than-toc-quyet-liet-khong-dun-day-trach-nhiem-trong-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem/257820.htm