Für das Teilprojekt der Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh gibt es noch keinen Investor.

Für das Projekt Komponente 4 der Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh gibt es noch keinen Investor, weshalb die Überprüfungsverfahren nicht durchgeführt werden können.

Am 28. August hielt das Volkskomitee der Provinz Lam Dong eine Arbeitssitzung ab, um Berichte über den Stand der Projektumsetzung und die Räumungsarbeiten des Investitionsprojekts für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße, westlicher Abschnitt, Abschnitt Gia Nghia – Chon Thanh (durch die Provinz Lam Dong), anzuhören.

Perspektive der Schnellstraße Gia Nghia - Chon Thanh

Nach Angaben des Bauministeriums der Provinz Lam Dong gibt es derzeit keine ausreichende Grundlage für die Genehmigung des Teilprojekts 4 (Entschädigung und Umsiedlung des Schnellstraßenprojekts Gia Nghia – Chon Thanh durch die Provinz Lam Dong), da es keinen direkten Investor gibt.

Konkret wurde Teilprojekt 4 vom Volkskomitee der Provinz Dak Nong (ehemals) dem Volkskomitee des Bezirks Dak R'lap als Investor für die Umsetzung zugewiesen. Ab dem 1. Juli 2025 wird es kein Volkskomitee auf Bezirksebene mehr geben und das Projekt wird keine Investoreneinheit mehr haben, um den Machbarkeitsstudienbericht weiterhin gemäß den Vorschriften zur Beurteilung und Genehmigung vorzulegen.

Das Projekt Gia Nghia – Chon Thanh Expressway ist in fünf Teilprojekte mit jeweils vier Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 100 bis 120 km/h unterteilt. Die Provinz Lam Dong verfügt hiervon über zwei Teilprojekte, und zwar Teilprojekt 2 (Investition in den Bau einer Zufahrtsstraße und einer Überführung durch die Provinz mit einer vorläufigen Investition von etwa 338 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt) und Teilprojekt 4 (Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung mit einer Gesamtinvestition von etwa 662 Milliarden VND).

Für Teilprojekt 4 empfiehlt das Bauamt von Lam Dong dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong, umgehend einen Projektinvestor zu beauftragen, der die nächsten Schritte umgehend umsetzen soll.

Zusätzlich zu den oben genannten Schwierigkeiten wurden dem Komponentenprojekt 2 32,5 Milliarden VND zugeteilt, bisher wurden jedoch nur 6,2 Milliarden VND ausgezahlt, was einer Quote von 19,13 % entspricht.

Herr Nguyen Hong Hai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, wies die Einheiten an, dringend Dokumente und Rechtsdokumente im Zusammenhang mit dem Autobahnprojekt durch die Provinz fertigzustellen.

Angesichts dieser Schwierigkeiten wies Nguyen Hong Hai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, die Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden (durch die das Projekt verläuft) an, Treffen mit der Bevölkerung zu organisieren, um Meinungen einzuholen und die Investitionen in die Zufahrtsstraße und die Überführung angemessen zu berechnen, damit die Vorteile für die Menschen auf beiden Seiten der Straße gewährleistet sind. Gleichzeitig sollte das gesamte Rodungsgebiet überprüft werden. Die Abteilungen, Zweigstellen und Beratungseinheiten müssen dringend die Dokumente und rechtlichen Verfahren fertigstellen, die Auswirkungen des Projekts auf die Bergbauplanung bewerten und die Umsiedlungsgebiete sorgfältig planen.

DOAN KIEN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/du-an-thanh-phan-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-chua-co-chu-dau-tu-post810570.html