Der hochwertige Personenzug mit 13 Waggons nutzt modernste Technologie und wurde erstmals in Vietnam hergestellt und gebaut. Die Lokalisierung der Zugbautechnologie trägt dazu bei, Kosten zu senken, Investitionskapital zu optimieren und gleichzeitig die Qualität zu sichern.
Die Strecke Hanoi – Dong Hoi (Quang Tri) gehört zu den 6 schönsten Eisenbahnstrecken der Welt und weist ein hohes Passagieraufkommen auf.
Der Zug verkehrt auf der Eisenbahnstrecke Hanoi – Dong Hoi und umgekehrt mit einer Dauer von 2 Tagen/Fahrt.
Der Zug verkehrt auf der Eisenbahnstrecke Hanoi – Dong Hoi und umgekehrt mit einer Dauer von 2 Tagen/Fahrt.
Hanoi – Dong Hoi fährt um 20:05 Uhr vom Bahnhof Hanoi ab und kommt am nächsten Morgen um 06:10 Uhr am Bahnhof Dong Hoi an.
Dong Hoi – Hanoi fährt um 15:20 Uhr vom Bahnhof Dong Hoi ab und kommt am nächsten Morgen um 4:15 Uhr am Bahnhof Hanoi an.
Der Zug verfügt über 6 Schlafwagen und 5 Sitzwagen mit weichen Sitzen, jeder Schlafwagen verfügt über 28 Betten.
Es handelt sich um einen hochwertigen Personenzug mit 13 Waggons, der mit modernster Technologie hergestellt und erstmals in Vietnam gebaut wurde. Die Lokalisierung der Zugbautechnologie trägt dazu bei, Kosten zu senken, Investitionskapital zu optimieren und gleichzeitig die Qualität zu gewährleisten.
Dank WLAN können Fahrgäste während der Zugfahrt bequem arbeiten und sich unterhalten. Die Klimaanlage ist zonenweise regulierbar, die Temperatur lässt sich individuell an die Bedürfnisse der Fahrgäste anpassen. Jedes Bett ist mit einem Fernseher ausgestattet. Das Staubsaugersystem ist sauber und geruchsneutral, ähnlich wie im Flugzeug. Die Sitze lassen sich um 360 Grad drehen und bieten so optimale Kommunikationsbedingungen für die Fahrgäste.
Der Zug ist mit einem ABS-Bremssystem (einem elektronisch gesteuerten Bremssystem, das in Notsituationen, die eine Verzögerung erfordern, ein Blockieren der Räder verhindert) und einer Achstemperaturanzeige ausgestattet.
Der Zug ist mit einem ABS-Bremssystem (einem elektronisch gesteuerten Bremssystem, das in Notsituationen, in denen eine Verzögerung erforderlich ist, ein Blockieren der Räder verhindert) und einer Achstemperaturanzeige ausgestattet, um die Sicherheit beim Betrieb des Zuges zu gewährleisten.
Der Zug verfügt über 6 Schlafwagen und 5 Sitzwagen mit weichen Sitzen, jeder Schlafwagen verfügt über 28 Betten.
Der durchschnittliche Ticketpreis beträgt 620.000 VND/Sitzplatzticket und 1.135.000 VND/Bettticket.
Der durchschnittliche Ticketpreis beträgt 620.000 VND pro Sitzplatzkarte und 1.135.000 VND pro Bettkarte. Passagiere, die ihre Tickets innerhalb der ersten 10 Tage nach der Eröffnung kaufen, erhalten zusätzlich 10 % Rabatt auf jedes Ticket.
Phan Trang
Quelle: https://baochinhphu.vn/tau-khach-chat-luong-cao-ha-noi-dong-hoi-chinh-thuc-van-hanh-tu-10-8-102250808165945174.htm
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