Die Behörden des Distrikts Dien Chau sind mit der Umsetzung von Entschädigungen und der Räumung des Geländes für die Erweiterung dringlich, sodass die Investoren die Raststätte auf dem Autobahnabschnitt durch Nghe An bald bauen und fertigstellen können.
Bemühungen, das Gelände bald an Investoren zu übergeben
Ende Dezember 2024 waren Reporter der Zeitung Giao Thong entlang der gesamten Strecke anwesend und berichteten, dass beide Teilprojekte abgeschlossen seien und die Fahrzeuge sich nun problemlos und bequem bewegen könnten.
Die Raststätte auf dem Autobahnabschnitt durch Nghe An wurde in der Gemeinde Hanh Quang im Bezirk Dien Chau gebaut.
Die offizielle Raststätte in der Provinz Nghe An befindet sich bei Kilometer 427+035 (in der Gemeinde Hanh Quang).
Der Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße durch die Provinz Nghe An hat eine Gesamtlänge von fast 88 km und umfasst zwei Teilprojekte: Nghi Son – Dien Chau und Dien Chau – Bai Vot.
„Die Lage der Raststätte im Bezirk Dien Chau ist sehr geeignet, da sie in der Mitte liegt und die Strecke zwischen Thanh Hoa und Ha Tinh teilt“, sagte Nguyen Van Tam, ein im Bezirk Dien Chau lebender Fahrer.
Herr Nguyen Manh Ho, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Hanh Quang im Bezirk Dien Chau, sagte, die Kosten für die Raststätte seien erstattet und über 4 Hektar Land seien geräumt worden. Derzeit werden die restlichen 2,6 Hektar der Erweiterung dringend von der Gemeinde geräumt.
Insbesondere auf der Westseite der Straße, für den Verkehr von Hanoi nach Vinh, bleibt aufgrund der 220-kV-Stromleitung das derzeitige Rodungsgelände erhalten. Auf der Ostseite der Straße hingegen werden für den Verkehr von Vinh nach Hanoi zusätzliche 2,6 Hektar Fläche geschaffen.
Laut Herrn Ho gehörte dieses Land zuvor den Menschen der Gemeinden Dien Hanh und Dien Quang, die nun zur Gemeinde Hanh Quang gehören.
„Das erweiterte Land besteht zu 100 % aus Reisfeldern. Bei den jüngsten Versammlungen und der Unterzeichnung der Flächenbestätigung stimmten die meisten Menschen der Übergabe des Landes an den Investor für die Raststätte zu. Die Gemeinde wird sich weiterhin dafür einsetzen, dass nach Abschluss der Verfahren umgehend eine Entschädigung gezahlt wird, damit der Investor bald mit dem Bau beginnen kann“, fügte Herr Ho hinzu.
Herr Le Manh Hien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Dien Chau, fügte hinzu: „2,6 Hektar erweiterte Fläche mit 54 Haushalten in der Gemeinde Hanh Quang. Dieses Projekt wurde vom Distrikt erworben und dann für Investitionen und Bauarbeiten an das Joint Venture Petrolimex übergeben.“
„Der Bezirk konzentriert sich auf die Bemühungen des Investors und der beteiligten Parteien und arbeitet eng mit ihnen zusammen, um die Entschädigung und die Räumung des Geländes zu beschleunigen und dem Investor das Projekt zu übergeben. Dies ist ein wichtiges nationales Projekt, das für die sozioökonomische Entwicklung des gesamten Landes von großer Bedeutung ist. Der Bezirksrat für die Räumung des Geländes setzt den Entschädigungsprozess stets offen und demokratisch um. Er gewährleistet die Rechte der Bevölkerung umfassend und bestmöglich und hält sich an die Gesetze. Daher hoffen wir, dass die Betroffenen dem Projekt zustimmen und es unterstützen, damit es bald umgesetzt werden kann“, erklärte Herr Hien.
Das Gebiet, in dem die Raststätte errichtet wird, besteht größtenteils aus landwirtschaftlichen Flächen.
Schließen Sie die Verfahren ab, und der Bau beginnt sofort.
Durch die Untersuchung des Reporters unterzeichnete der Direktor der vietnamesischen Autobahnverwaltung Anfang Juli 2024 eine Entscheidung zur Genehmigung der Ergebnisse der Auswahl der Investoren für das Projekt zur Investition in den Bau und Betrieb der Raststätte km 427+035 im Rahmen des Komponentenprojekts Nghi Son – Dien Chau auf der Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt.
Der Gewinner der Ausschreibung ist das Petrolimex-Konsortium (darunter Vietnam National Petroleum Group und Thua Thien – Hue Petroleum Company).
Der für dieses Projekt an den Staatshaushalt gezahlte Barwert beträgt 86 Milliarden VND; der vorläufige Wert der Projektumsetzungskosten beträgt 196,397 Milliarden VND; der Wert der Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung beträgt 16,743 Milliarden VND.
Die Gesamtlaufzeit des Projekts beträgt 17 Monate, davon entfallen 11 Monate auf die Fertigstellung der öffentlichen Versorgungsarbeiten. Die Nutzungsdauer des Projekts nach Abschluss der Investitionsarbeiten beträgt 25 Jahre.
Laut dem von Petrolimex veröffentlichten Umweltverträglichkeitsbericht beträgt die für die detaillierte Projektplanung untersuchte Landfläche etwa 8,9 Hektar.
Ein für das Raststättenprojekt verantwortlicher Petrolimex-Mitarbeiter erklärte telefonisch, dass die Arbeiten derzeit dringend abgeschlossen würden. Sobald die Arbeiten abgeschlossen seien, werde umgehend mit dem Bau begonnen.
Der Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße durch die Provinz Nghe An hat eine Gesamtlänge von fast 88 km, einschließlich zweier Teilprojekte.
Der Abschnitt Nghi Son – Dien Chau des Projekts hat eine Gesamtlänge von 50 km und verläuft 43,5 km durch die Provinz Nghe An. Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt beträgt 7,293 Milliarden VND. Der Baubeginn ist im Juli 2021, die Inbetriebnahme ist für den 1. September 2023 geplant.
Der Abschnitt Dien Chau – Bai Vot des Projekts ist 49,3 km lang und führt 44,4 km durch die Provinz Nghe An. Das Projekt wird in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit einer Gesamtinvestition von 11,157 Milliarden VND umgesetzt. Das am 22. Mai 2021 begonnene Projekt ist abgeschlossen und wird voraussichtlich am 5. Januar 2025 offiziell Mautgebühren erheben.
Die Schnellstraße durch die Provinz Nghe An hat 5 Kreuzungen, darunter: QL48D (in der Gemeinde Quynh Vinh, Stadt Hoang Mai); QL48B (in der Gemeinde Quynh My, Bezirk Quynh Luu); QL7A (in der Gemeinde Dien Cat, Bezirk Dien Chau); QL7C (auch bekannt als Straße N5, in der Gemeinde Nghi Dong, Bezirk Nghi Loc) und schließlich Kreuzung QL46B (in der Gemeinde Hung Tay, Bezirk Hung Nguyen).
Derzeit richten die Behörden an den beiden Enden des Truong-Vinh-Tunnels und des Than-Vu-Tunnels zwei provisorische Rastplätze ein.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-gpmb-som-xay-dung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-qua-nghe-an-19224122510535486.htm
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