Den Vorsitz der Sitzung führte Genosse Nguyen Khac Than, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees. Ebenfalls anwesend waren Genosse Nguyen Quang Hung, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees sowie Leiter der entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Ortsteile.
Laut dem Construction Investment Project Management Board Nr. 2 werden derzeit in der Provinz Thai Binh (alt) drei wichtige Verkehrsprojekte im Rahmen eines öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells umgesetzt. Das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong (CT.08), deren Abschnitt durch die Provinzen Nam Dinh (alt) und Thai Binh (alt) führt, ist 33,3 km lang und verläuft durch die Provinz Hung Yen, wobei nach der Fusion zehn neue Gemeinden durchquert werden. Im Rahmen des Projekts wurden etwa 360,8 ha bzw. 395,68 ha landwirtschaftliche Nutzflächen gerodet, was 91 % entspricht; davon entfallen auf die Provinz Hung Yen etwa 97 % und auf die Provinz Ninh Binh etwa 84 %. Das Projekt sieht eine Investition in den Bau einer Straße von der Stadt Thai Binh (alt) zum Bezirk Hung Ha (alt) vor, die die Provinz Hung Yen (alt) verbindet. Die Streckenlänge beträgt 24,8 km und verläuft durch sieben neue Bezirke und Gemeinden. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt 4.928 Milliarden VND. Das Projekt hat die Vermessungs- und Planungsarbeiten bereits abgeschlossen und sucht derzeit einen Beratungsunternehmer aus. Gleichzeitig werden die Absteckung der Baulücke und die Übergabe der Straßenmarkierungen vorbereitet. Das öffentliche Investitionsprojekt für die Straße zwischen der alten Stadt Thai Binh und der Nghin-Brücke umfasst eine Gesamtlänge von etwa 21,28 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 2.121 Milliarden VND. Die Baulückenarbeiten sind bereits abgeschlossen. Der Bauinvestitionsprojekt-Verwaltungsrat Nr. 2 hat die Bauunternehmer für die Bauarbeiten ausgewählt und Verträge mit ihnen unterzeichnet und organisiert und beschleunigt den Arbeitsfortschritt.
Bei dem Treffen konzentrierten sich die Leiter der Abteilungen, Zweigstellen, Orte und Investoren auf die Erörterung und Analyse von Schwierigkeiten und Problemen im Zusammenhang mit der Landräumung, Umsiedlung, Verlagerung der damit verbundenen technischen Infrastruktur, Materialquellen usw. und schlugen konkrete Lösungen vor, um die Umsetzung der Projekte in der kommenden Zeit zu beschleunigen.
Zum Abschluss der Sitzung analysierte Genosse Nguyen Khac Than, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, eine Reihe von Mängeln und wies darauf hin, die eine erwartungsgemäße Umsetzung der Projekte verhinderten. Er betonte die Bedeutung der Projekte und forderte die Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden auf, ein hohes Verantwortungsbewusstsein zu entwickeln, ihre Entschlossenheit klar zu zeigen, über starke Führungs- und Leitungsmethoden zu verfügen und bei der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen für jedes einzelne Projekt flexibel zu koordinieren, einen klaren Zeitplan festzulegen und das Projekt zügig abzuschließen. Außerdem sollten sie Propagandaarbeit leisten und in der Bevölkerung einen Konsens für die Projekte schaffen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz hat die zu bestimmenden Einheiten und Orte mit der Fertigstellung des Straßenprojekts zwischen der alten Stadt Thai Binh und der Nghen-Brücke im Jahr 2026 beauftragt. Der Abschnitt von der Nghen-Brücke zur Straße DH.72 soll im November 2025 fertiggestellt werden, der Abschnitt von der Straße Vo Nguyen Giap zur Nationalstraße 39A voraussichtlich vor Tet 2026. Der Bau des Straßenprojekts zwischen der alten Stadt Thai Binh und dem alten Bezirk Hung Ha, das die alte Provinz Hung Yen verbindet, begann anlässlich des Kongresses des Parteikomitees der Provinz Hung Yen für die Amtszeit 2025–2030. Die Fertigstellung soll im zweiten Quartal 2027 erfolgen. Beim Straßenprojekt CT.08 stimmen wir weiterhin voll und ganz mit der Anweisung des Premierministers überein und konzentrieren uns auf die Beschleunigung des Projektfortschritts gemäß dem Motto „Schnelligkeit, Entschlossenheit, Arbeit in drei oder vier Schichten …“.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte, dass sich das Investitionsprojekt-Management-Board Nr. 2 unmittelbar im Anschluss an die Sitzung mit den entsprechenden Orten und Investoren abstimmt, um für jedes Projekt einen spezifischen kritischen Fortschrittspfad zu erstellen und diesen als Grundlage für die Kontrolle und Überwachung des Umsetzungsfortschritts zu verwenden. Der Umsetzungsprozess stellt sicher, dass die Arbeiten und Teile davon ohne Wartezeit oder mechanisches Befolgen desselben Musters erledigt werden; dabei liegt der Schwerpunkt auf der Räumung des Geländes und den Umsiedlungsvereinbarungen … Das Landwirtschafts- und Umweltministerium berät zu Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten bei der Materialbeschaffung für Einebnung und Bau; das Bauministerium konzentriert sich auf die Überwachung, Aufsicht und Förderung des Umsetzungsfortschritts; das Finanzministerium berät bei der Ressourcenzuteilung für die Projektumsetzung. Das Investitionsprojekt-Management-Board Nr. 2 und das Landfonds-Entwicklungszentrum Nr. 2 erfassen regelmäßig Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Projektumsetzung, insbesondere bei der Räumung des Geländes, um sie umgehend zu beseitigen und den Fortschritt zu beschleunigen.
Quelle: https://baohungyen.vn/tap-trung-day-nhanh-tien-do-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3183510.html
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