Die Nord-Süd-Schnellstraße durch Nghe An ist mehr als 87 km lang und in zwei Teilprojekte unterteilt: Nghi Son – Dien Chau, fast 50 km lang (Thanh Hoa 6,5 km und Provinz Nghe An 43,5 km); Dien Chau – Bai Vot, mehr als 49 km lang, durch die beiden Provinzen Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,84 km). Die Strecke Nghi Son – Dien Chau wurde am 2. September 2023 für den Verkehr freigegeben.
Gemäß den Anweisungen des Premierministers und des Verkehrsministeriums muss die Strecke Dien Chau – Bai Vot anlässlich des Feiertags am 30. April 2024 auf einer Länge von etwa 30 km für den Verkehr geöffnet sein, von der Kreuzung mit der Nationalstraße 7A bis zur Kreuzung mit der Nationalstraße 46B. Somit wird die Fahrzeit von Vinh City nach Hanoi auf der Schnellstraße nur mehr als drei Stunden betragen und damit viel schneller sein als zuvor auf der Nationalstraße 1A.
Derzeit bereitet vielen Menschen bei der bevorstehenden Verkehrseröffnungszeremonie nicht nur die Lage der Ein- und Ausfahrten der Schnellstraße Sorgen, sondern auch die Lage der Rastplätze, die den Menschen auf der Schnellstraße bei Bedarf zur Verfügung stehen.
Am 25. April erklärte ein Vertreter des Projektmanagementausschusses 6 des Verkehrsministeriums gegenüber Reportern der Zeitung Nghe An , dass Bauunternehmer und Berater für die Projektüberwachung provisorische Rastplätze für die Menschen auf den Schnellstraßen Nghi Son – Dien Chau und Dien Chau – Bai Vot errichten.
Konkret wird es auf diesen Strecken drei temporäre Rastplätze geben. Auf dem Abschnitt Nghi Son – Dien Chau werden auf beiden Seiten des Truong Vinh-Tunnels, der die Provinzen Thanh Hoa und Nghe An verbindet, zwei temporäre Rastplätze eingerichtet.
Auf der Strecke Dien Chau – Bai Vot wird es nördlich des Than Vu-Tunnels im Bezirk Dien Chau eine vorübergehende Raststätte geben.
Diese temporären Rastplätze werden in Bereichen mit ausreichend Platz eingerichtet, sodass die Menschen bequem anhalten und ihre Fahrzeuge parken können. Derzeit werden die Einheiten mit Gegenständen und Schildern ausgestattet.
Zusätzlich zu den drei installierten provisorischen Raststätten gibt es an den Aus- und Einfahrtszweigen der Kreuzung mit den aktuellen Nationalstraßen Tankstellen und provisorische Raststätten, um den Bedürfnissen der Menschen gerecht zu werden.
Laut Projektmanagementausschuss 6 des Verkehrsministeriums ist die Einrichtung von provisorischen Rastplätzen eine vorübergehende Lösung, um den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden. Denn die Zahl der Fahrzeuge, die während der bevorstehenden Feiertage auf der Autobahn unterwegs sind, dürfte stark ansteigen, wenn die Autobahn von der Kreuzung der Nationalstraße 46B, Gemeinde Hung Tay, nach Hanoi für den Verkehr freigegeben wird. Diese provisorischen Rastplätze sind keine offiziellen Rastplätze, wenn die Autobahn später fertiggestellt ist.
Dementsprechend plant das Verkehrsministerium den Bau der offiziellen Raststätte durch Nghe An am Kilometer 427 in der Gemeinde Dien Quang, etwa 3 km vor der Kreuzung mit der Nationalstraße 7A im Bezirk Dien Chau. Die Infrastruktur hier wird größer, geräumiger und besser ausgestattet sein. Derzeit werden Investoren für die offizielle Raststätte ausgewählt, und der Bau soll noch in diesem Jahr erfolgen.
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