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Neubilitys Neubie-Lieferroboter in Seoul, Südkorea. Foto: Neubility

Das autonome Roboter-Startup Neubility gab bekannt, dass es eine Partnerschaft mit der Stadtverwaltung eingegangen ist, um zehn Lieferroboter in der Nähe der Bahnhöfe Pangyo und Seohyeon-dong zu betreiben, nachdem die Vorschriften für Lieferroboter im Außenbereich gelockert wurden. Das Projekt soll kleinen Einzelhändlern helfen, ihre Lieferkosten zu senken. Das Unternehmen erhielt 300 Millionen Won staatliche Förderung und weitere 130 Millionen Dollar von anderen Investoren.

Ab November 2023 wird Südkorea mit Inkrafttreten des überarbeiteten Gesetzes zur Entwicklung und Bereitstellung intelligenter Roboter die Bereitstellung von Lieferrobotern für den Außenbereich lizenzieren. Gleichzeitig werden Lieferroboter nach der überarbeiteten Straßenverkehrsordnung als Fußgänger eingestuft, die sich auf Fußgängerüberwegen bewegen dürfen.

Die Lockerung der Vorschriften hat viele Robotikunternehmen dazu veranlasst, ihre Roboter im Freien einzusetzen, um deren Fähigkeiten in neuen Umgebungen zu testen. In Zusammenarbeit mit KT und dem Gangnam District Office begann Neubility Ende letzten Jahres mit der Erprobung seines Roboters Neubie. Er lieferte Getränke an Kunden, die diese in der Nähe des Bahnhofs Seolleung über eine mobile App bestellt hatten.

Woowa Brothers, Betreiber der Liefer-App Baedal Minjok, testet den Dilly-Roboter ebenfalls für Außenlieferungen in der Nähe des COEX. Ausgestattet mit modernen Kameras und Sensoren kann der Roboter Hindernisse präzise erkennen und ihnen in überfüllten Bereichen ausweichen, so Unternehmensvertreter. Er nutzt außerdem einen hochwertigen autonomen Fahralgorithmus, um Fußgängern auszuweichen und in unerwarteten Situationen sofort eine neue Route zu finden.

Robotics, das zuvor Gaemi-Lieferroboter in Umgebungen wie Apartmentkomplexen, auf Universitätsgeländen, in Resorts und auf Golfplätzen eingesetzt hat, geht nun in Partnerschaft mit der Franchise-Kaffeehauskette Vanada Coffee schrittweise dazu über, Getränke auf der Straße auszuliefern.

Der Markt für Lieferroboter für den Außenbereich soll laut Marktforschungsunternehmen Quad Intel von 4 Millionen US-Dollar im Jahr 2020 auf 105 Millionen US-Dollar bis 2027 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 17,3 % entspricht. In einem Bericht schrieb Quad Intel, dass der Einsatz von Lieferrobotern für den Außenbereich die Gesamtarbeitskosten senken, das Lieferpersonal ergänzen und mehr als 100 kg Nutzlast gleichzeitig transportieren könne.

Das Unternehmen warnte jedoch auch davor, dass Roboter Verkehrsunfälle verursachen und Fußgänger verletzen könnten. Roboter wurden zudem dafür kritisiert, den Bewegungsradius von Fußgängern und Rollstuhlfahrern zu beeinträchtigen.

(Laut Korea Times)