Stadtentwicklungsplanung im Bezirk Hoang Hoa

Gemäß der Resolution des Exekutivkomitees des Parteikomitees des Bezirks Hoang Hoa für die Amtszeit 2020–2025 strebt der Bezirk an, bis 2025 eine Urbanisierungsrate von über 25 % zu erreichen, bis 2025 die Kriterien für die Anerkennung als Stadtgebiet des Typs IV zu erfüllen und vor 2030 eine Stadt zu werden. Um dieses Ziel zu erreichen, hat der Bezirk Hoang Hoa die Planung gefördert und Ressourcen mobilisiert und effektiv eingesetzt, um in die Entwicklung der technischen Infrastruktur gemäß städtischen Standards zu investieren.

Stadtentwicklungsplanung im Bezirk Hoang Hoa – solide Grundlagen Straße vom National Highway 1A zum Touristengebiet Hai Tien. Foto: Hoang Dong

Planung von „Gateway“-Land

Um Potenziale, Vorteile sowie konkrete Ziele und Aufgaben zu fördern, hat der Bezirk Hoang Hoa von Beginn der Amtszeit an die städtebauliche Planungsarbeit nach dem Motto priorisiert, einen Schritt voraus zu sein, um Orientierung zu schaffen, Synchronisierung sicherzustellen und Entwicklungsvisionen vorherzusagen, insbesondere die Entwicklung technischer und sozialer Infrastruktursysteme. Der konstante Leitgedanke des Bezirks bei der Planungsarbeit besteht darin, die Übereinstimmung mit der allgemeinen Planung der höheren Ebene sicherzustellen, sich gleichzeitig gegenseitig zu unterstützen, Verbindungen und Synchronisierung herzustellen und so die Gesamtentwicklung des Bezirks zu lenken.

Von 2020 bis heute hat Hoang Hoa die Bezirksplanung, die Flächennutzungsplanung und viele andere wichtige Pläne abgeschlossen und den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorgelegt. Insbesondere einige wichtige Pläne, wie z. B.: Projekt zur Anpassung und Erweiterung der Generalplanung des Städtebaus von Hai Tien mit einer Fläche von 2.600 Hektar; Projekt zur Anpassung und Erweiterung der Generalplanung des Stadtbaus von But Son mit einer Fläche von 1.520 Hektar; Generalplanungsprojekt für die Stadt Thinh Loc; Generalplanungsprojekt für den Industriepark Phu Quy …

Nach der Genehmigung der Planungsprojekte koordiniert der Bezirk die Bekanntmachung, Veröffentlichung und Aushang von Informationen mit den zuständigen Stellen. Gleichzeitig werden Grenzmarkierungen angebracht, damit die Bevölkerung die Projekte kennt und umsetzen kann. Das Volkskomitee des Bezirks weist Fachabteilungen, Gemeinden und Städte an, die Bauplanung, Bauordnung, Landverwaltung und Infrastrukturinvestitionen regelmäßig zu überprüfen, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen.

Der Bezirk hat viele große potenzielle Investoren im städtischen Sektor dazu aufgerufen, in die Gegend zu kommen und die Planung zu unterstützen, wie etwa: RIG Group Real Estate and Environmental Treatment Joint Stock Company ist der Investor, der das Projekt „Hoang Hoa River Ecological Urban Area“ umsetzt; Thanh Hoa Land Fund Development Center mit dem Projekt „Hoang Dong Commune Urban Residential Area“; Hoang Tuan Company Limited mit dem Projekt „Hoang Hoa Sunrise Urban Area“ … Bis jetzt wurden vom Volkskomitee eine Reihe von Projekten für Investoren genehmigt.

Investitionen in die städtische technische Infrastruktur

In den letzten Jahren hat der Bezirk Hoang Hoa in den beiden bestehenden Stadtgebieten (Stadt But Son und Stadtgebiet Hai Tien) in den Bau neuer, renovierungs- und modernisierungstechnischer Infrastrukturanlagen im Stadtgebiet und in die Stadtanbindung investiert. Insbesondere Verkehrsinfrastruktur, Elektrizität, Entwässerung, Straßenbau sowie Bildungs- , medizinische und kulturelle Einrichtungen haben Priorität.

Zu den bemerkenswerten Projekten zählen die Verkehrsarbeiten, die die Nationalstraße 1A mit dem Touristengebiet Hai Tien verbinden, die Straße vom Tempel To Hien Thanh zur Gemeinde Hoang Truong, die Pflasterung der Gehwege auf beiden Seiten der Straße Goong – Hai Tien durch die Gemeinden Hoang Tien und Hoang Ngoc … Darüber hinaus wurden zahlreiche Bezirksstraßen, Dorfstraßen und Straßen, die durch Wohngebiete führen, nach städtebaulichen Kriterien modernisiert und renoviert. Für neue Wohngebiete wurde gleichzeitig nach städtebaulichen Kriterien in die technische Infrastruktur investiert, mit Straßenbreiten von 7,5 m oder mehr, Entwässerungsgräben, asphaltierten Gehwegen, unterirdischer Beleuchtung und Stromversorgung. Außerdem haben das Parteikomitee und die Behörden vom Bezirk bis zur Basis Investoren Aufmerksamkeit geschenkt, sie angezogen und Bedingungen für die Umsetzung von Projekten geschaffen, um so zu einem neuen Gesicht des Stadtgebiets beizutragen und die lokale sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Gleichzeitig haben Gemeinden und Städte im Rahmen der Umsetzung der Resolution Nr. 14 des Parteikomitees des Bezirks Hoang Hoa zur ländlichen Urbanisierung bis 2025 mit einer Vision bis 2030 in den Bau zahlreicher Verkehrsanlagen, Entwässerungsgräben und Stromleitungen nach städtischen Kriterien investiert. Die Art und Weise, wie der Bezirk Hoang Hoa dies getan hat, gilt auch als recht methodisch und effektiv, da sie die Stärke der gesamten Bevölkerung darin sieht, in den Bau, die Modernisierung, Reparatur und Renovierung technischer Infrastruktursysteme in Wohngebieten zu investieren, die mit Plänen und Projekten zur Landschaftsverschönerung des Bezirks verbunden sind. Allein im Zeitraum 2020–2023 belaufen sich die Gesamtinvestitionskosten für die Umsetzung von Durchbrüchen in der technischen Infrastruktur im Bezirk Hoang Hoa auf 3.689 Milliarden VND, wovon die Kosten für die Umsetzung von Durchbrüchen in der Verkehrsinfrastruktur 2.462 Milliarden VND betragen.

Bislang verfügte der Bezirk über mehr als 50 km Straßen mit vier oder mehr Fahrspuren (Kim-Quy-Straße; Quy-Xuyen-Straße; Thinh-Dong-Straße; Goong-Quang-Straße usw.). Mehr als 300 km Provinzstraßen, Kreisstraßen, Gemeindestraßen, Dorfstraßen und innerörtliche Verkehrsachsen wurden modernisiert und renoviert. Der gesamte Bezirk verfügt über mehr als 200 km Asphaltstraßen. Viele Straßen wurden mit Gehwegen und Entwässerungsgräben versehen und mit einem synchronisierten Beleuchtungssystem ausgestattet.

Der Bezirk hat ein Investitionsprojekt zur Modernisierung der Beleuchtungsanlage, der Entwässerungsgräben und der Gehwege im Bezirk aufgelegt. Gleichzeitig gibt es zahlreiche Maßnahmen zur Förderung der Urbanisierung, wie die Unterstützung der öffentlichen Beleuchtung, die Pflasterung der Gehwege und den Bau von Entwässerungsgräben entlang der Straßen, die durch Wohngebiete führen. Darüber hinaus werden weitere technische Infrastrukturen wie Abwasseraufbereitung, Wasserversorgung sowie medizinische, pädagogische, kulturelle, sportliche und kommerzielle Einrichtungen von der Planungsphase bis zur Umsetzung der Projekte berücksichtigt, um so die ländliche Urbanisierung schrittweise voranzutreiben.

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