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In Quang Tri und Thua Thien Hue kommt es aufgrund der Verkehrsumleitung auf der Cam Lo-Autobahn zu mehr Verkehrsunfällen

Việt NamViệt Nam12/07/2024

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Heute, am 12. Juli, leitete der stellvertretende Premierminister und Vorsitzende des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees Tran Luu Quang eine nationale Online-Konferenz, um die Arbeit zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und -ordnung in den ersten sechs Monaten des Jahres zu überprüfen und Aufgaben für die letzten sechs Monate des Jahres 2024 zu verteilen. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz und stellvertretende Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz Quang Tri, Le Duc Tien, nahm an der Quang-Tri-Brücke teil.

In Quang Tri und Thua Thien Hue kommt es aufgrund der Verkehrsumleitung auf der Autobahn Cam Lo – La Son zu mehr Verkehrsunfällen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, nahm an der Konferenz an der Quang-Tri-Brücke teil – Foto: Le Minh

Zunahme der Verkehrsunfälle in Quang Tri und Thua Thien Hue

Der Bericht des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses auf der Konferenz besagte, dass sich die Verkehrsunfallsituation im ganzen Land in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 weiterhin kompliziert entwickelt hat. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum kam es landesweit zu 12.350 Verkehrsunfällen, bei denen 5.343 Menschen starben und 9.552 verletzt wurden. Dies entspricht einem Anstieg um 1.665 Fälle und 2.426 Verletzte. Bemerkenswert ist, dass die Zahl der Verkehrstoten um 634 Personen zurückging, während die Zahl der Verkehrsunfälle im Zusammenhang mit Bier und Alkohol deutlich zurückging.

In 23 Orten ist die Zahl der Verkehrstoten im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 gestiegen, in neun Provinzen sogar um über 20 %. Quang Tri und Thua Thien Hue sind besonders stark von der Verkehrsumleitung auf der Cam Lo-La Son-Schnellstraße betroffen, sodass die Zahl der Verkehrstoten gestiegen ist: in Quang Tri um 35,1 %, in Thua Thien Hue um 40,8 %.

Darüber hinaus kam es in einigen Gegenden auch zu Menschenansammlungen, Gruppenfahren und Anzeichen illegaler Rennen. Es wurden 82 Fälle und 765 Personen registriert. 16 Fälle wurden strafrechtlich verfolgt, 172 Personen wurden verfolgt und 66 Fälle verwaltungsrechtlich behandelt. Im Zuge der Bearbeitung von Verkehrssicherheitsverstößen durch die Einsatzkräfte kam es zu einem Anstieg der Fälle von Widerstand gegen die Ausübung der Dienstpflicht. Bundesweit gab es 78 Fälle, 45 mehr als im gleichen Zeitraum. 27 Soldaten wurden verletzt.

Die Verkehrspolizei bearbeitete landesweit 2.136.205 Verstöße, ein Anstieg von 26,74 %, verhängte Geldstrafen in Höhe von über 4.052 Milliarden VND, ein Anstieg von 24,61 %, entzog 407.703 Führerscheine und beschlagnahmte vorübergehend 715.459 Fahrzeuge. Die Zahl der Verstöße im Zusammenhang mit der Alkoholkonzentration betrug 19,85 % …

Veränderung im Bewusstsein der Menschen bewirken

Die Konferenz widmete sich ausführlich der Diskussion und dem Vorschlag von Lösungsvorschlägen im Zusammenhang mit den Aufgaben von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und Ordnung in den letzten Monaten des Jahres und in den Folgejahren. Im Mittelpunkt standen insbesondere die Verbesserung der Rechtslage, die Sensibilisierung, die Verbesserung der Infrastruktur, die Bekämpfung von Verkehrsschwerpunkten, die Stärkung der Inspektionen, Patrouillen und Abfertigung, das Fahrzeugmanagement und die Transportaktivitäten.

Zum Abschluss der Konferenz würdigte Vizepremierminister Tran Luu Quang die Bemühungen der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen, in jüngster Zeit Lösungen zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung umzusetzen. Insbesondere sei die Zahl der Verkehrstoten zurückgegangen, und auch die Zahl der Verkehrsunfälle im Zusammenhang mit Bier und Alkohol sei deutlich zurückgegangen.

Der stellvertretende Ministerpräsident sagte, dass Verkehrsunfälle den Menschen viel Leid zufügen, insbesondere psychische Schäden verursachen und für die Familien, deren Angehörige in Verkehrsunfälle verwickelt sind, wirtschaftliche Schwierigkeiten verursachen.

Daher ist eine gemeinsame Verantwortung für die Wiederherstellung von Ordnung und Disziplin im Straßenverkehr erforderlich. Die Lösungsansätze müssen sich auf die Förderung von Propaganda und die Sensibilisierung der Bevölkerung konzentrieren, nicht nur derjenigen, die direkt am Straßenverkehr beteiligt sind. Medienagenturen, -einheiten und -organisationen sollten sich auf die Verbreitung von Informationen und Propaganda konzentrieren. Neben traditionellen Plattformen ist dies auch über soziale Netzwerke notwendig. Bewährte Modelle und Praktiken sollten nachgeahmt werden, um die Einhaltung von Verkehrssicherheitsgesetzen zu fördern und das Bewusstsein dafür zu schärfen, beispielsweise durch die Gründung einer Initiative zum Aufbau verkehrssicherer Gemeinden.

Die Behörden sollten die Qualität des Fahrzeugmanagements verbessern, insbesondere im Güter- und Personenverkehr. Sie sollten in das Verkehrsinfrastrukturmanagement investieren, einschließlich der rechtzeitigen Beseitigung von Gefahrenstellen und potenziellen Verkehrssicherheitsrisiken.

Kommunen, insbesondere Großstädte und Kommunen mit einer negativen Verkehrsunfallrate, müssen bei der Umsetzung von Lösungen drastischer vorgehen, den Kräften Aufmerksamkeit schenken, die direkt für die Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung verantwortlich sind, und proaktiv wirksame Lösungen zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung vorschlagen.

Die Behörden sollten ihre Patrouillen verstärken und Verstöße strenger verfolgen, um eine allgemeine Abschreckung und Prävention zu gewährleisten. Informationstechnologie sollte bei der Verwaltung, Überwachung und Handhabung eingesetzt werden, um durch Abschreckungsmaßnahmen das Bewusstsein für die Gefahren zu schärfen.

Le Minh


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Quelle: https://baoquangtri.vn/quang-tri-thua-thien-hue-tai-nan-giao-thong-tang-do-phan-luong-phuong-tien-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-186867.htm

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