Die Produktion von in Fischereihäfen gewonnenen Meeresprodukten muss streng verwaltet und überwacht werden.

Thanh Hoa verfügt über große Fischgründe mit vielen Arten von Meeresfrüchten von hohem wirtschaftlichem Wert, sodass die jährliche Produktion rund 130.000 Tonnen beträgt. Allerdings ist die Menge an Meeresfrüchten, die über das Hafensystem überwacht werden, sehr gering. Um zur Abschaffung der Gelben Karte der Europäischen Kommission (EG) für Meeresfrüchte beizutragen, hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung angeordnet, die Kontrolle und Rückverfolgbarkeit der in den Fischereihäfen der Region gefangenen Meeresfrüchte zu verstärken und Vorschriften zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten (IUU-) Fischerei einzuhalten.

Die Produktion von in Fischereihäfen gewonnenen Meeresprodukten muss streng verwaltet und überwacht werden. Die Behörden führen Inspektionen und Überwachungen der Produktion aquatischer Produkte in Fischereihäfen durch, indem sie die Logbücher der Fischer und Fischereilogbücher aufzeichnen und einreichen.

Ohne zu viel Zeit und Mühe mit der Aufzeichnung des Fischereiprotokolls verbringen zu müssen, muss Herr Vien Dinh Sy, Eigentümer des Schiffs mit der Registrierungsnummer TH - 92929 TS im Bezirk Quang Cu (Stadt Sam Son), beim Anlegen im Hafen kein Fischereiprotokoll in Papierform einreichen, sondern nur die Software auf seinem Smartphone öffnen, um alle Informationen zum Fangort, zur Fangmenge usw. einzugeben. Durch die Implementierung dieser digitalen Technologieanwendung spart Herr Sy Zeit und kann dem Personal des Fischereihafens die Fangmenge einfach kontrollieren und die Fangreise des Schiffs auf See nachvollziehen.

Herr Sy sagte, dass sein Schiff im Jahr 2023 von den Behörden beauftragt wurde, elektronische Logbücher für die Seefischerei zu installieren und Kapitäne und Schiffseigner in deren Verwendung zu unterweisen. Die Verwendung elektronischer Logbücher erleichtert Fischern die Aufzeichnung, Aufbewahrung und Deklaration von Fischereilogbüchern und gewährleistet gleichzeitig die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften zur Aufzeichnung und Einreichung von Fischereilogbüchern. Dadurch konnte das Schiff seiner Familie beim Anlegen in jedem Hafen die Formalitäten schnell erledigen und die Produkte bequem verbrauchen. Nach der Testphase, als er die Bequemlichkeit und Wirksamkeit erkannte, kontaktierte er die Behörden, um elektronische Logbücher für die Seefischerei zu installieren und anzuwenden.

Herr Le Van Han, ein Beamter des Fischereihafens Lach Hoi (Stadt Sam Son), erklärte: „Um die Produktion von Meeresfrüchten in den Häfen zu kontrollieren, arbeitet die Verwaltung des Fischereihafens Thanh Hoa mit mehreren renommierten Unternehmen zusammen, um Fischer bei der Installation elektronischer Fischereiprotokolle zu unterstützen und zu schulen. Gleichzeitig erleichtert die Unterstützung der Pilotinstallation auf zahlreichen Schiffen und Booten, insbesondere auf Offshore-Booten, den Fischern den Zugang zu moderner Technologie. Die Installation und flächendeckende Nutzung elektronischer Fischereiprotokolle hilft nicht nur den Fischern, vorschriftsmäßig zu operieren, sondern unterstützt auch die Hafenverwaltung bei der Kontrolle der Produktion in den Häfen, sondern trägt auch schrittweise zu einem modernen und nachhaltigen Fischereiberuf bei.“

Thanh Hoa verfügt derzeit über mehr als 6.000 Fischereifahrzeuge, davon 1.095 Schiffe mit einer Länge von 15 m oder mehr (für die Hochseefischerei). Die jährliche Meeresfrüchteproduktion beträgt über 130.000 Tonnen. Davon stammen über 60 % aus der Hochseefischerei. Eine der verbindlichen Vorschriften der EU zur Abschaffung der „Gelben Karte“ für vietnamesische Meeresfrüchte ist jedoch, dass 100 % der von Hochseefischereifahrzeugen gewonnenen Produkte in den Häfen durch Logberichte jeder Fangfahrt auf ihre Rückverfolgbarkeit überwacht werden müssen. In der Realität ist die Überwachung der Fischereiproduktion in den Häfen der Provinz jedoch nicht wirklich effektiv, die überwachte Produktionsrate ist immer noch niedrig. Als Grund nennt die Landwirtschaft die marode Infrastruktur der Fischereihäfen, Schwierigkeiten beim Anlegen für große Boote und die eingeschränkte Erfassung und Übermittlung von Fischereiprotokollen durch die Fischer.

Laut Statistiken der Fischereibehörde von Thanh Hoa belief sich die Gesamtproduktion an gefangenen Meeresfrüchten in den ersten vier Monaten des Jahres 2024 auf 43.532 Tonnen. Davon erreichte die Produktion von Meeresfrüchten, die in drei ausgewiesenen Fischereihäfen, nämlich Hoa Loc (Hau Loc), Lach Hoi (Sam Son City) und Lach Bang (Nghi Son Town), überwacht wurde, nur 2.251,3 Tonnen, was fast 5,8 % der Gesamtproduktion entspricht.

Der stellvertretende Leiter der Fischereiabteilung von Thanh Hoa, Le Van Sang, sagte: „Die Verwaltung des Fischereihafens Thanh Hoa hat die Fischer bei der Führung von Logbüchern angeleitet, um eine genaue Berichterstattung und Kontrolle der Hafenausbeute zu gewährleisten. Darüber hinaus hat sich die Abteilung mit dem Fischereiministerium abgestimmt, um weitere Schulungen zur Verwendung elektronischer Fischereilogbücher anzubieten, die Fischern in der Fischerei breitflächig zur Verfügung stehen. Dies gewährleistet nicht nur die Einhaltung der Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei, sondern spart den Fischern auch Zeit und Mühe, da bei der Arbeit auf See Fischerei- und Reiselogbücher geführt werden.“

Die 5. Inspektion zur Bekämpfung der IUU-Fischerei ist für Juni 2024 geplant. Das Inspektionsteam der EG wird sich auf die Umsetzung früherer Empfehlungen konzentrieren, beispielsweise: Kontrolle und Umgang mit Fischereifahrzeugen, die in ausländische Gewässer eindringen; Kontrolle von Fischereifahrzeugen, die Häfen anlaufen/auslaufen und auf See operieren; Überwachung und Rückverfolgung des Ursprungs von Meeresprodukten aus der Fischerei durch Aufzeichnung und Einreichung von Fischereiprotokollen in Fischereihäfen … Daher wird die Transparenz der Informationen – von der Verwaltung der Fischereifahrzeuge, die Häfen anlaufen/auslaufen, bis hin zum Be- und Entladen von Waren und der Überwachung der Meeresfrüchteproduktion in Häfen – sicherstellen, dass die Umsetzung des Fischereigesetzes und der Empfehlungen der EG die besten Ergebnisse erzielt und dazu beiträgt, gemeinsam mit dem ganzen Land die „gelbe Karte“ der IUU-Fischerei für die vietnamesische Fischereiindustrie zu beseitigen.

Artikel und Fotos: Le Hoa

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