Arbeitsszene
Dem Bericht auf der Sitzung zufolge hat das Unternehmen in 150.000 Ladestationen in 63 Provinzen und Städten im ganzen Land investiert. In Gia Lai sind 1.300 Elektrofahrzeuge in Betrieb, und in 14 Bezirken und Städten sind 36 VGreen-Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Betrieb (das entspricht 78 Ladestationen und 128 Ladestationen für Elektroautos). Derzeit befinden sich 20 Standorte im Aufbau, der Betrieb konnte jedoch nicht fortgesetzt werden, da das Ministerium für Industrie und Handel ein Dokument herausgegeben hat, in dem die Einstellung der Inbetriebnahme von Ladestationen in der Provinz Gia Lai mit der Begründung verlangt wird, dass es sich bei den Ladestationen um Energieprojekte aller Größenordnungen der Stufe 3 handele und sie vor der Inbetriebnahme von der Behörde geprüft und abgenommen werden müssten; außerdem gibt es eine Reihe von Fragen im Zusammenhang mit der Flächennutzungsplanung und den Baugenehmigungen. Dementsprechend hat der Vertreter von VGreen das Ministerium für Industrie und Handel aufgefordert, ein Dokument herauszugeben, in dem die Vorschriften für Ladestationen, bei denen es sich rein um elektrische Geräte handelt, angepasst werden, damit das Elektrizitätsministerium eine Grundlage für die Inbetriebnahme hat; Die Führer der Volkskomitees der Provinz wiesen die lokalen Einheiten an, Bedingungen für VGreen zu schaffen, um Ladestationen in der Provinz zu errichten, mit einer Gesamtplanung für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (keine feste Planung für jeden Standort erforderlich); Bedingungen für VGreen zu schaffen, um Ladegeräte für Elektrofahrzeuge in zentralen Gebieten zu bauen und zu installieren.
Zum Abschluss der Sitzung forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Huu Que, das Ministerium für Industrie und Handel auf, das Dokument zurückzuziehen, in dem der Stromsektor aufgefordert wird, keinen Strom zu liefern. In Zukunft müsse klar festgelegt werden, dass alle an Versorgungseinrichtungen (Supermärkte, Tankstellen usw.) angeschlossenen Geräte Ladegeräte sein müssen. VGreen müsse die Funktionseinheiten zu Inspektionen einladen, um Brandschutz und -bekämpfung sicherzustellen. Erfülle alle Bedingungen, werde das Gerät in Betrieb genommen. Wenn Ladestationen gebaut würden, müssten diese den Vorschriften entsprechend errichtet werden. Das Ministerium für Industrie und Handel habe zudem die Planungen für den Bau von Ladestationen eingestellt. Es werde darum gebeten, dass die Ministerien, Niederlassungen und Gemeinden Vinfast weiterhin unterstützen und die Bedingungen für seine Entwicklung schaffen, da es sich um ein großes Unternehmen handele, das im Einklang mit der nationalen Ausrichtung auf eine grüne Transformation arbeite.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz sagte außerdem, dass in der Provinz Gia Lai derzeit ein großer Bedarf an der Entwicklung von Buslinien zu Touristenzielen wie Bien Ho und dem Dai Doan Ket Platz besteht. Er forderte das Unternehmen auf, Produkte zu entwickeln, die dem finanziellen Budget der Unternehmen entsprechen. Derzeit kostet das kleinste Auto 3 Milliarden VND, was zu viel ist und es Unternehmen erschwert, Kapital zurückzubekommen. Er forderte das Unternehmen auf, Unterstützungslösungen für Unternehmen mit Investitionsbedarf zu prüfen und bereitzustellen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz betonte außerdem: Die Provinz Gia Lai strebt die Entwicklung zu einer „Öko-, Sport- und Gesundheitshochburg“ an; die Stadt Pleiku strebt ebenfalls die Entwicklung zu einer „Smart City, einer grünen Hochburg für Gesundheit“ an. Die Provinz legt großen Wert auf die Entwicklung eines grünen Lebens, daher unterstützt die Provinz Gia Lai die Entwicklungsorientierung von Vinfast voll und ganz, da die Ausrichtung des Unternehmens mit der Entwicklungsorientierung von Gia Lai übereinstimmt. Gia Lai hat derzeit viele Projekte in den Bereichen Tourismus, Ökologie, Resorts, Stadtgebiete usw. Er hofft, dass die Provinz VINGROUP in naher Zukunft zur Zusammenarbeit einladen und eine Kooperationsvereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung unterzeichnen kann. In naher Zukunft soll mit dem Bau der Schnellstraße Gia Lai-Quy Nhon begonnen werden. Der Flughafen Pleiku ist ebenfalls geplant, modernisiert und erweitert, und die Start- und Landebahnlänge wird von 2.600 m auf 3.000 m verlängert, damit die Provinz den Entwicklungsbedarf des Tourismus decken kann. Darüber hinaus ist es wahrscheinlich, dass die Provinz im Jahr 2025 mit dem Bau von zwei Golfplätzen beginnen wird. Unter all diesen Bedingungen ist er davon überzeugt, dass eine Zusammenarbeit zwischen Vinfast und Gia Lai zum Erfolg führen wird./.
[Anzeige_2]
Quelle: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-huu-que-lam-viec-voi-cong-ty-co-phan-san-xuat-va-kinh-doanh-vinfast.81752.aspx
Kommentar (0)