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„Müssen dem verzögerten Projekt in Dien Ban konkrete Verantwortung zuweisen“

Việt NamViệt Nam24/02/2025

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Provinzparteisekretär Luong Nguyen Minh Triet hörte dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Dien Ban zu, der über die Situation des Straßen- und Brückenprojekts DH7 über den Fluss Vinh Dien berichtete. Foto: QUOC TUAN

An der Inspektions- und Arbeitssitzung nahmen der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ho Quang Buu, sowie Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und der Stadt Dien Ban teil.

Am Nachmittag des 24. Februar besichtigten Provinzparteisekretär Luong Nguyen Minh Triet und die Arbeitsdelegation den Ist-Zustand bei drei Projekten: Northern Quang Nam Belt Road Project; Brücken- und Zufahrtsstraßenprojekt zu DH14.DB (Phase 1); Straßen- und Brückenprojekt DH7 über den Fluss Vinh Dien.

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Die Provinzführer besichtigten am 24. Februar 2025 das Gebiet, in dem das Brücken- und Zufahrtsstraßenprojekt zu DH14.DB (Phase 1) nicht fortgesetzt werden konnte. Foto: QUOC TUAN

Laut dem Bericht des Volkskomitees der Stadt Dien Ban beträgt die Gesamtinvestition für das Projekt der nördlichen Quang Nam Belt Road 498 Milliarden VND. Das Straßen- und Brückenprojekt DH7 über den Fluss Vinh Dien umfasst eine Gesamtinvestition von 228 Milliarden VND. Das Brücken- und Zufahrtsstraßenprojekt zur Straße DH14.DB (Phase 1) umfasst eine Gesamtinvestition von über 145,7 Milliarden VND.

Nach Angaben der Leiter des Finanzministeriums sind die beiden Brücken- und Straßenprojekte, die zu DH14.DB führen (Umsetzungsfortschritt 2017–2021), und das Straßen- und Brückenprojekt DH7 über den Fluss Vinh Dien (2019–2023), schon seit geraumer Zeit nicht mehr im Gange.

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Der Parteisekretär der Provinz Luong Nguyen Minh Triet leitete das Treffen. Foto: QUOC TUAN

Unterdessen schreitet das Projekt der nördlichen Quang Nam-Ringstraße seit 2022 nur sehr langsam voran, sodass sich der mittelfristige Plan für öffentliche Investitionen vollständig auf das Jahr 2025 konzentriert. Die Mittel aus dem Zentralhaushalt, die in diesem Jahr für dieses Projekt bereitgestellt werden müssen, belaufen sich auf etwa 317 Milliarden VND. Wenn diese Mittel nicht ausgezahlt werden können, geht diese Kapitalquelle verloren.

Nach Prüfung der Meinungen und Vorschläge der Verantwortlichen der Stadt Dien Ban sowie der Abteilungen und Zweigstellen stimmte der Parteisekretär der Provinz, Luong Nguyen Minh Triet, einer Fristverlängerung um drei Monate für die Baueinheit zur Fertigstellung der Brücke DH14 zu, anschließend wurde das Projekt gestoppt und abgeschlossen. In den Bau der Zufahrtsstraße am Pfeiler M1 des Brückenprojekts und der Zufahrtsstraße zur Straße DH.14DB wurde nicht investiert, da dies nicht machbar sei.

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Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Dien Ban, Nguyen Minh Hieu, hielt bei der Sitzung eine Rede. Foto: QUOC TUAN

Gleichzeitig wird die Stadt aufgefordert, dringend das Land für den Bau des Straßen- und Brückenprojekts DH7 über den Fluss Vinh Dien freizumachen. Insbesondere müssen die Schritte zur Durchsetzung der Vorschriften, wenn dies zum Wohle der Allgemeinheit erforderlich ist, umfassend vorbereitet werden.

Was das Projekt der nördlichen Quang Nam-Umgehungsstraße betrifft, müssen die zuständigen Behörden dringend einen konkreten Auszahlungsplan für das Jahr 2025 entwickeln, andernfalls wird die Zentralregierung „das Kapital abschneiden“.

Was die 1,3 km lange Straße betrifft, die DH12 mit der Quang-Da-Brücke verbindet (die zum Northern Belt Road-Projekt von Quang Nam gehört), so sind das Volkskomitee der Stadt Dien Ban und die zugehörigen Einheiten aufgefordert, diese unbedingt fertigzustellen, um die technische Eröffnung der Quang-Da-Brücke anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung der Provinz Quang Nam und der Stadt Da Nang zu ermöglichen.

Provinzparteisekretär Luong Nguyen Minh Triet

In Bezug auf die beiden Brücken- und Straßenprojekte nach DH14.DB (Phase 1) und das Straßen- und Brückenprojekt DH7 über den Fluss Vinh Dien forderte Genosse Luong Nguyen Minh Triet das Parteikomitee der Stadt Dien Ban auf, die Verantwortung für Führung und Leitung zu prüfen und zu klären.

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Provinzparteisekretär Luong Nguyen Minh Triet schlug vor, Dien Ban müsse Gruppen oder Einzelpersonen konkrete Aufgaben übertragen, um die Überprüfung fortzusetzen, Hindernisse zu beseitigen und langsam voranschreitende Projekte abzuschließen, die der Gesellschaft zugutekommen. Foto: QUOC TUAN

Die Politik von der zentralen Ebene abwärts besteht darin, die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen für Projekte zu vereinheitlichen, aber es muss jemanden geben, der dafür verantwortlich ist. Darüber hinaus ist es notwendig, Gruppen oder Einzelpersonen spezifische Verantwortlichkeiten zuzuweisen, um Projekte weiterhin zu überprüfen, Hindernisse zu beseitigen und abzuschließen, damit der Gesellschaft ein Nutzen entsteht, und um Fehler (falls vorhanden) nicht zu legalisieren oder zu ignorieren.

Der ständige Ausschuss des Parteikomitees der Stadt Dien Ban muss sich darauf konzentrieren, jeder Einheit spezifische Verantwortlichkeiten zuzuweisen, um den Fortschritt dieser beiden Projekte genau zu überwachen, und darf sie nicht vollständig dem Volkskomitee der Stadt überlassen“, betonte der Parteisekretär der Provinz, Luong Nguyen Minh Triet.

[ VIDEO ] - Provinzparteisekretär Luong Nguyen Minh Triet und die Arbeitsdelegation der Provinz besichtigten am Nachmittag des 24. Februar das verzögerte Projekt in Dien Ban:


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Quelle: https://baoquangnam.vn/bi-thu-tinh-uy-luong-nguyen-minh-triet-phai-gan-trach-nhiem-cu-the-voi-du-an-cham-tien-do-tai-dien-ban-3149444.html

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