Bemühungen zur Rettung der Schwarzmeer-Getreideinitiative

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SGGP 18.07.2023 09:21

Das letzte Schiff mit ukrainischem Getreide im Rahmen der Schwarzmeer-Getreideinitiative hat den Hafen von Odessa verlassen, bevor das Abkommen am 17. Juli ausläuft. Das International Rescue Committee (IRC) warnte vor katastrophalen Auswirkungen auf die globale Ernährungsunsicherheit, sollte das Abkommen nicht verlängert werden.

Schiff mit Getreide im Rahmen der Schwarzmeer-Getreideinitiative ankert in der Türkei

Großer Schaden

Trotz aller Bemühungen aller Beteiligten gibt es keine Anzeichen dafür, dass Russland einer Verlängerung der Schwarzmeer-Getreideinitiative zugestimmt hat. Präsident Wladimir Putin erklärte, die Verpflichtungen zur Beseitigung russischer Exporthemmnisse für Lebensmittel und Düngemittel seien nicht erfüllt worden. Auch das Hauptziel des Abkommens, die Versorgung bedürftiger Länder mit Getreide, sei nicht erreicht worden. Putin ließ die Möglichkeit einer erneuten Teilnahme offen, sofern die Verpflichtungen gegenüber Russland erfüllt würden.

Um die Schwarzmeer-Getreideinitiative zu retten, haben die Europäische Union (EU) und die Vereinten Nationen Russlands Beschwerden über westliche Sanktionen, die seine Lebensmittel- und Düngemittelexporte behindern, entgegengenommen. Am 17. Juli tagt der UN-Sicherheitsrat zur Lage in der Ukraine, an dem hochrangige Diplomaten mehrerer Länder teilnehmen.

Nach den neuesten Daten des Gemeinsamen Koordinierungszentrums in Istanbul wurden im Rahmen des Getreideabkommens rund 33 Millionen Tonnen Agrarprodukte exportiert. Länder mit niedrigem und unterem mittlerem Einkommen erhielten nur 10 Prozent des Maises und 40 Prozent des Weizens, die im Rahmen des Abkommens geliefert wurden. Das ukrainische Landwirtschafts- und Zollministerium schätzt, dass Kiew im Falle eines Scheiterns des Abkommens bis zu 500 Millionen Dollar pro Monat verlieren würde.

Plan B

Die Vereinten Nationen und die Türkei vermitteln seit Juli 2022 im Rahmen der Schwarzmeer-Getreideinitiative, um die globale Nahrungsmittelkrise zu bewältigen. Das Abkommen wurde dreimal verlängert, die letzte Verlängerung trat am 18. Mai in Kraft und galt für zwei Monate.

Gespräche zwischen dem türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan und seinem ukrainischen Amtskollegen Wolodymyr Selenskyj Anfang Juli in Istanbul lösten Spekulationen aus, die türkische Marine könnte die Getreideschiffe eskortieren, sollte Russland die sichere Durchfahrt durch das Schwarze Meer verweigern. Der ukrainische Botschafter in der Türkei, Wassyl Bondar, wies diese Annahme jedoch in einer Stellungnahme gegenüber Politico zurück.

Beobachter berichten, dass die Ukraine weitere Pläne zum Schutz von Schiffen im Schwarzen Meer hat. Sie richtet einen 500 Millionen Dollar schweren Garantiefonds ein, um Schäden und Kosten abzudecken. Der ukrainische Getreideverband erklärte, der Fonds würde wie eine staatliche Versicherung funktionieren. Die Ukraine hat die Europäische Kommission um die Finanzierung des Fonds gebeten, die Kosten würden von der Ukraine übernommen. Sie sucht zudem nach alternativen Routen zum Schwarzen Meer. Der nächstgelegene Hafen, Konstanza im benachbarten Rumänien, ist eine mögliche Alternative.

Laut Reuters beschuldigte das russische Außenministerium Großbritannien und die USA der Beteiligung am ukrainischen Anschlag auf die Krimbrücke am Abend des 16. Juli, bei dem zwei Menschen starben. Das russische Nationale Anti-Terror-Komitee (NAK) erklärte, die Ukraine habe den Terroranschlag mit unbemannten Fahrzeugen verübt. Russland hat strafrechtliche Ermittlungen zu dem Vorfall eingeleitet.

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Quelle