Schlüsselprojekte geben Bac Ninh Schwung für den Aufstieg in der neuen Ära

Nationale Position und Bedeutung auf der Weltkarte der Luftfahrt

Der internationale Flughafen Gia Binh (Provinz Bac Ninh) soll eine Fläche von fast 2.000 Hektar nur 40 km vom Zentrum Hanois entfernt einnehmen. Er ist das Flugtor zur Hauptstadt und zur nördlichen Region und zugleich ein wichtiger Transithafen, der Flugknotenpunkt der Region. Dank seiner günstigen Lage zwischen Hanoi, Bac Ninh und Hai Phong kann der Flughafen der steigenden Nachfrage nach Flugreisen gerecht werden und so die Position und Bedeutung des Landes auf der Weltluftfahrtkarte unterstreichen.

Der internationale Flughafen Gia Binh soll gemäß den Standards eines internationalen Flughafens der Stufe 4E gebaut werden und dient der gemeinsamen zivilen Nutzung – der nationalen Sicherheit und Verteidigung. Insbesondere ist der Flughafen auf die Entwicklung nach dem Smart-Airport-Modell der neuen Generation ausgerichtet. Alle Prozesse vom Check-in über die Sicherheitskontrolle bis zum Boarding werden mit modernster Technologie abgewickelt.

Delegierte sehen simulierte Perspektive des Flughafens

Der Entwicklungsplan sieht in der ersten Phase bis 2030 die Fertigstellung von zwei Start- und Landebahnen, einem Passagierterminal, einem VIP-Terminal sowie technischen und logistischen Einrichtungen vor. Nach der Fertigstellung wird der Flughafen jährlich rund 30 Millionen Passagiere und 1,6 Millionen Tonnen Fracht abfertigen können. Nach 2030 wird der Flughafen um vier Start- und Landebahnen erweitert, wodurch die Kapazität auf 50 Millionen Passagiere und 2,5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr steigt.

Dieser Entwicklungsfahrplan ist auch mit dem Ziel verknüpft, die Servicestandards zu verbessern und bis 2037 zu einem der zehn schönsten und freundlichsten Flughäfen der Welt zu werden. Um dieses Ziel zu erreichen, hat das Ministerium für öffentliche Sicherheit das Projekt am 19. August gestartet. Derzeit konzentrieren Bauunternehmer ihre Ressourcen, um das Projekt vom Reißbrett in die Realität umzusetzen.

Dank systematischer Planung, synchronem Bau und strikter Einhaltung internationaler Standards ist der internationale Flughafen Gia Binh ein stolzer „Vogel“ am Himmel des Nordostens, eine Brücke, die Bac Ninh und die angrenzenden Gebiete mit der Welt verbindet und den Handel auf globaler Ebene fördert.

Parallel zum Bau des internationalen Flughafens Gia Binh wurde eine Verbindung zwischen dem Flughafen und der Hauptstadt Hanoi geplant und realisiert. Diese Verbindung ist eines der wichtigsten nationalen Projekte und ein Schlüsselprojekt im Verkehrssektor. Premierminister Pham Minh Chinh betonte, dass das Projekt die „schnellste, direkteste, schönste und effektivste“ Route sein müsse und eine wichtige Bedeutung für die Imagepflege des Landes im Ausland, die Förderung von Investitionen und die Anziehung von Touristen habe.

Dem Plan zufolge ist die Strecke, die den Flughafen mit der Hauptstadt Hanoi verbindet, etwa 35 km lang und weist einen äußerst beeindruckenden Querschnitt von bis zu 120 m auf. Die Gesamtinvestition wird auf 71.150 Milliarden VND geschätzt. Der Ausgangspunkt der Strecke ist der Flughafen im Bezirk Gia Binh (alt) und der Endpunkt ist die Kreuzung der Zufahrtsstraße zur Tu Lien-Brücke mit Hanois Ringstraße 3. In Hanoi ist die Strecke 14 km lang und die Investitionskosten belaufen sich auf 42.450 Milliarden VND.

Delegierte bei der Grundsteinlegung des Projekts

Der 7 km lange Abschnitt von der Grenze zu Bac Ninh bis zur Kreuzung der Ringstraße 3 mit der Schnellstraße Hanoi-Lang Son wird komplett neu gebaut. Der verbleibende 7 km lange Abschnitt verläuft entlang der Schnellstraße Hanoi-Thai Nguyen, und die Ringstraße 3 wird von 35 m auf 120 m verbreitert. Dieser Ausbau trägt zur Erhöhung der Verkehrskapazität bei und schafft eine moderne und geräumige städtische Verkehrsachse.

Der verbleibende Abschnitt in Bac Ninh ist 21 km lang und hat einen Querschnitt von 120 m Breite. Die geschätzten Investitionskosten belaufen sich auf 28.700 Milliarden VND. Diese Parameter verdeutlichen die synchronen Investitionen und den Umfang des Projekts. Gleichzeitig ist das Ziel nicht nur die Trasse, sondern auch ein Wirtschaftskorridor, der zwei Schlüsselregionen verbindet.

Dank ihrer modernen und großzügigen Gestaltung soll diese Verbindungsstrecke die Reisezeit vom internationalen Flughafen Gia Binh in die Hauptstadt deutlich verkürzen und so den Verkehrsdruck auf den bestehenden Nationalstraßen verringern. Darüber hinaus fördert sie die Entwicklung der Gebiete entlang der Strecke und erweitert so den Entwicklungsraum der Hauptstadtregion.

Entwicklung einer vorbildlichen Industrieparkinfrastruktur

Anlässlich des 80. Jahrestages der Augustrevolution und des Nationalfeiertags am 2. September hat die Hanoi – Bac Giang Industrial Park Infrastructure Development Investment Joint Stock Company feierlich den ersten Spatenstich für das Infrastrukturinvestitionsprojekt Song Mai – Nghia Trung Industrial Park abgehalten. Das Projekt mit einer Gesamtinvestition von mehr als 2.800 Milliarden VND ist gleichzeitig auf einer Fläche von 197,1 Hektar in den Bezirken Viet Yen und Da Mai geplant.

Zu den Hauptbestandteilen des Projekts gehören: Produktionsanlagen, technische Betriebsbereiche, eine moderne Abwasseraufbereitungsanlage, Unterkünfte für Arbeiter und Fachkräfte sowie parallele Nebenarbeiten. Ein besonderes Highlight des Projekts ist der Service- und Wohnbereich, der speziell für das Leben und die Aktivitäten der im Industriepark tätigen Mitarbeiter konzipiert wurde und zum Aufbau einer professionellen, komfortablen und nachhaltigen Arbeitsumgebung beiträgt.

Unmittelbar nach Erhalt des Genehmigungsbescheids für die Investitionspolitik begann der Investor umgehend mit der Umsetzung der Entschädigungs- und Räumungsarbeiten und stimmte sich dabei eng mit den Abteilungen, Niederlassungen und lokalen Behörden ab.

Laut dem Vertreter des Investors konnten dank der durch zahlreiche Projekte bewiesenen Kapazität und Reputation sowie der aktiven Begleitung und zeitnahen Unterstützung aller Regierungsebenen innerhalb von nur vier Monaten die gesamten 50 Hektar der ersten Phase des Projekts die erforderlichen rechtlichen Verfahren durchlaufen. Das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh hat offiziell eine Entscheidung zur Landzuteilung (Landpacht) getroffen und damit eine solide Grundlage für den Eintritt des Projekts in die Phase des Infrastrukturbaus geschaffen.

Dank der kontinuierlichen Bemühungen bei der Umsetzung erhielt das Unternehmen Vertrauen und Unterstützung. Das Volkskomitee der Provinz beschloss, zusätzliche 90 Hektar Land für die weitere Umsetzung des Projekts bereitzustellen. Diese Erweiterung vergrößerte die Gesamtfläche der Phase 1 auf 139,8 Hektar und schuf günstige Voraussetzungen für die Bildung eines großflächigen Industrieparks.

Derzeit konzentriert der Investor maximale Ressourcen, um den Baufortschritt zu beschleunigen und gleichzeitig aktiv mit funktionalen Agenturen zu koordinieren, um die Verbindung des zusätzlich zugewiesenen Gebiets mit dem ursprünglichen 50 Hektar großen Land abzuschließen und einen Landfonds und eine synchrone Infrastruktur zu schaffen, um Sekundärinvestoren anzuziehen.

Im Zusammenhang mit der Umsetzung einer Reihe von Schlüsselprojekten in der Region, darunter auch nationale Schlüsselprojekte, hat der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh gerade ein Dokument zur Umsetzung der Mechanismen „24-Stunden-Grüner Kanal“ und „60 % Grüner Kanal“ bei der Durchführung von Verwaltungsverfahren für Schlüsselprojekte herausgegeben.

Laut Herrn Vuong Quoc Tuan, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, wird die Klassifizierung von Projekttypen, insbesondere die Anwendung des „24-Stunden-Grünkanals“ für Schlüsselprojekte, von der Provinz energisch umgesetzt, um den Investitionsfortschritt und die Entwicklung der Infrastruktur, insbesondere der strategischen Infrastruktur, zu fördern. Prioritätsprojekte werden regelmäßig aktualisiert und ergänzt, um eine zeitnahe und effiziente Verwaltung zu gewährleisten. Gleichzeitig sind alle relevanten Abteilungen und Zweigstellen verpflichtet, die Verantwortlichkeiten klar zu definieren und sich eng mit den Investoren abzustimmen, um eine möglichst reibungslose Projektabwicklung zu gewährleisten.

„Der Geist der Koordination muss öffentlich und transparent demonstriert werden, mit einem System zur Überwachung und Kontrolle des täglichen Eingangs und der Bearbeitung von Dokumenten durch die zuständigen Behörden. Insbesondere müssen die lokalen Behörden die Investoren bei den Räumungsarbeiten so schnell wie möglich begleiten und so die Voraussetzungen dafür schaffen, dass das Projekt bald in Betrieb genommen werden kann. Ein beschleunigter Fortschritt bringt nicht nur einen Mehrwert für die Region, sondern eröffnet auch neuen Entwicklungsraum und schafft eine treibende Kraft für die sozioökonomische Entwicklung“, betonte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan.

Laut Tien Dung – Van Giang/VOV.VN

Quelle: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202509/nhung-cong-trinh-trong-diem-tao-dong-luc-de-bac-ninh-vuon-minh-trong-ky-nguyen-moi-a5009f0/