Viele Kreuzfahrtschiffe , die den Suezkanal und das Rote Meer durchqueren, mussten ihren Kurs ändern oder umkehren, da die Angriffe der Huthi-Kräfte auf Frachtschiffe, die das Gebiet passieren, zugenommen haben.
Die Superyacht Silver Moon von Silversea, die Platz für fast 600 Passagiere bietet, befindet sich auf Kreuzfahrt. Das Schiff sollte von Akaba, Jordanien, nach Maskat, Oman, fahren. Das Schiff musste jedoch seinen Kurs ändern und von Maskat weg nach Akaba zurückkehren. Die Reise dauert weiterhin zehn Nächte, Ankunft am 16. Januar. Die nächste Reise von Maskat nach Dubai, VAE, wurde abgesagt, da das Schiff die Durchquerung des Roten Meeres vermeiden wollte.
Einige Reedereien mussten ihre Routen durch das Rote Meer ändern oder umkehren. Foto: Alamy
Peter Shanks, CEO von Silversea in Großbritannien und Irland, erklärte, er habe aufgrund der geänderten Reiseroute Rückflüge für Gäste organisiert. Jeder Gast erhielt 500 Dollar und 50 Prozent Rabatt auf zukünftige Buchungen. Shanks dankte der Kreuzfahrtgesellschaft für ihr Verständnis in dieser misslichen Lage.
Die vom Iran unterstützten Houthis kontrollieren weite Teile des Jemen, darunter die Westküste an der Meerenge Bab al-Mandab, die zum Roten Meer führt. Kurz nach Ausbruch des Gaza-Krieges im vergangenen Oktober begann die Gruppe, Raketen auf Israel abzufeuern und Drohnen einzusetzen, um Schiffe im Roten Meer anzugreifen.
MSC Cruises und Oceania Cruises, zwei globale Kreuzfahrtunternehmen, haben alle Reisen nach Israel im Roten Meer abgesagt. MSC sagte außerdem einen Zwischenstopp in Suez, Ägypten, wo der Suezkanal liegt, zu Beginn seiner 121-tägigen Weltumrundung im Januar ab. Stattdessen werden die Schiffe Afrika umrunden. Das Unternehmen erklärte, dass trotz der Fahrplanänderungen alle 50 Ziele angelaufen werden.
Inzwischen richtet sich die Aufmerksamkeit auf Kreuzfahrtlinien wie P&O Cruises, Cunard, Holland America Line und Azamara, deren Schiffe derzeit um die Welt segeln und nach ihrer Rückkehr aus dem Mittelmeer im März oder April in Suez anlegen sollen.
Ein Vertreter von P&O Cruises sagte, dass man die Situation täglich aktualisiere und „die Gäste benachrichtigen werde, wenn eine Änderung ihrer Reiseroute notwendig sei“.
Fred Olsen Cruise Lines, eine Luxus-Kreuzfahrtgesellschaft mit Sitz in Großbritannien, erklärte, sie habe ihre weltweiten Kreuzfahrtrouten, einschließlich der Suezkanal-Fahrten Anfang April, nicht geändert. Das Unternehmen stehe jedoch in ständigem Kontakt mit den Beteiligten, um etwaige Risiken zu bewerten. Sollte sich die Lage im Roten Meer aufgrund von Angriffen verschärfen, werde das Unternehmen eine alternative Route wählen.
Die in Großbritannien ansässige Fluggesellschaft Cunard und die in den USA ansässige Fluggesellschaft Holland America sagten, sie würden die Situation ebenfalls beobachten und die Gäste „so schnell wie möglich über alle Neuigkeiten informieren“.
Reisende, die Kreuzfahrten mit einer Route zum Roten Meer gebucht haben, müssen möglicherweise mit Stornierungsgebühren rechnen. Experten zufolge deutet die aktuelle Situation jedoch darauf hin, dass Kreuzfahrtunternehmen eher stornieren, bevor ihre Kunden dies tun. Einige Kreuzfahrtunternehmen bieten Rückerstattungen oder Umbuchungen an.
Experten zufolge ist unklar, wie lange der Konflikt im Roten Meer noch andauern wird oder ob er weiter eskalieren wird. Daher kann auch niemand mit Sicherheit sagen, ob es für Touristen noch in diesem Jahr sicher sein wird, eine Kreuzfahrt im Roten Meer zu buchen.
Anh Minh (laut Telegraph )
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