Was denken die Leute über den BOT-Bahnhof Phu Huu? Was sagt das Verkehrsministerium der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt?

Als BOT Phu Huu (Stadt Thu Duc) in den letzten Tagen Gebühren einzog, brachten viele Menschen und Unternehmen ihren Ärger und ihre Ablehnung zum Ausdruck, weil sie die Gebührenerhebung für unangemessen hielten.

Phu Huu BOT erhebt ab 17. September Mautgebühren. Foto: My Quynh.

Zu diesem Thema sagte Herr Bui Hoa An, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass das Ministerium eine Inspektion durchgeführt und dabei einige Mängel bei der Mauterhebung am Phu Huu BOT festgestellt habe.

Insbesondere in der Nguyen Thi Tu-Straße (von der Nguyen Duy Trinh-Straße bis zur Dang Thanh Hieu-Straße, Thu Duc City) gibt es viele Bereiche mit stehendem Wasser, die Straßenoberfläche ist an einigen Stellen beschädigt und die Straße für Motorräder ist mit Schlamm bedeckt.

Darüber hinaus ist das Fahrbahnmarkierungssystem auf der Straße unscharf und mangelhaft, gewährleistet keine Auslastung und zerstört die städtische Ästhetik und Verkehrssicherheit auf dieser Strecke.

Herr Bui Hoa An, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: My Quynh.

Trotz Halte- und Parkverbotsschildern kommt es häufig vor, dass Lastwagen und Container auf den Straßen Nguyen Thi Tu und Dang Thanh Hieu in beide Richtungen halten und parken. Die Behörden haben jedoch keine konsequente Reaktion darauf gezeigt.

In Bezug auf dieses Problem hat das Verkehrsministerium der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt eine offizielle Mitteilung verschickt, in der es die Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (Projektinvestor) auffordert, das Problem dringend zu beheben.

Gleichzeitig wird die Polizei der Stadt Thu Duc aufgefordert, gegen illegales Parken in den Straßen Nguyen Thi Tu und Dang Thanh Hieu streng vorzugehen.

In Bezug auf die Tatsache, dass sich einige Unternehmen und Personen über Preise, Ausnahmen usw. nicht einig sind, sagte Herr An, dass es in der Anfangszeit des Phu Huu BOT-Betriebs schwierig sein werde, Meinungsverschiedenheiten zu vermeiden. Es sei jedoch auch möglich, dass die Mauterhebung nicht wirklich sinnvoll sei.

„Das Verkehrsministerium hat das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement beauftragt, die Fragen der Menschen in den ersten zehn Tagen genau zu beobachten und aufzuzeichnen. Anschließend werden die Ergebnisse zusammengefasst und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt umfassend berichtet, damit in der kommenden Zeit entsprechende Anpassungsmaßnahmen ergriffen werden können“, sagte Herr An.

Das Projekt zur Verbindung von Nguyen Duy Trinh mit dem Industriepark Phu Huu wurde 2012 von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Investor im Rahmen des BOT-Verfahrens (Build – Operate – Transfer) unterzeichnet. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von etwa 461 Milliarden VND und ein Bauvolumen von etwa 2,6 km Länge und 30 m Breite.

Die aktuelle Gebühr beträgt je nach Fahrzeugklasse 14.000–110.000 VND. Vom 1. Januar 2025 bis zum 16. September 2025 zahlen Fahrzeuge, die den Bahnhof passieren, eine höhere Gebühr als im Jahr 2024. In diesem Fall beträgt der Einzelfahrpreis 15.000–120.000 VND.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-y-kien-ve-tram-bot-phu-huu-so-gtvt-tphcm-noi-gi-192240919181526442.htm