Werden die USA der Ukraine bei der Ausbildung junger F-16-Piloten helfen?

F-16-Kampfjets auf einem dänischen Luftwaffenstützpunkt, einem der Trainingsgelände für ukrainische Piloten

Das Wall Street Journal berichtete am 17. Oktober, dass die USA sich darauf konzentrieren, junge ukrainische Piloten für das Fliegen von F-16-Kampfjets auszubilden, statt erfahrene Flieger. Dies könnte Kiews Plan, ein komplettes, kampfbereites Geschwader aufzustellen, allerdings um Monate verlängern.

Mangel an Studierenden

US-Beamte erklären, die neue Ausrichtung sei auf einen Mangel an erfahrenen ukrainischen Piloten zurückzuführen, die über die erforderlichen Englischkenntnisse verfügten und das Schlachtfeld zum Training verlassen könnten.

Im vergangenen Jahr haben die USA und internationale Partner eine kleine Anzahl ukrainischer Piloten an drei Standorten für das Fliegen von F-16-Kampfjets ausgebildet: auf dem US-Luftwaffenstützpunkt Morris Air National Guard in Arizona, auf dem Luftwaffenstützpunkt Skrydstrup in Dänemark und im neu eröffneten Ausbildungszentrum Fetești in Rumänien. Bislang haben Dutzende Piloten die Kurse abgeschlossen, und elf Piloten sind derzeit in der Ukraine im aktiven Dienst.

Wo sind die ukrainischen F-16-Kampfflugzeuge jetzt?

Einige Beamte sagten auch, die USA seien der Ansicht, dass jüngere Auszubildende einem westlichen Unterrichtsstil gegenüber aufgeschlossener seien.

Die Ukraine benötigt dringend mehr F-16-Kampfflugzeuge und Piloten, um ihre Luftabwehr zu stärken. Diese ist durch die russischen Luftangriffe überwältigt worden, die der Militär- und Energieinfrastruktur der Ukraine mit dem nahenden Winter erheblichen Schaden zugefügt haben.

Berichten zufolge konzentrieren sich die USA verstärkt auf die Ausbildung junger ukrainischer Piloten für das Fliegen der F-16.

Heißes Thema

Die Ausbildung ukrainischer Piloten für F-16-Kampfjets hat in letzter Zeit viel Aufmerksamkeit erregt, insbesondere nach einem Absturz im August, bei dem einer der besten ukrainischen Kampfpiloten ums Leben kam und eine der wenigen ukrainischen F-16 zerstört wurde. Der Pilot war ein ehemaliger Kommandant einer MiG-29-Staffel, der kurz zuvor das F-16-Programm abgeschlossen hatte.

Schon vor dieser Entscheidung würde die Ukraine vermutlich frühestens im nächsten Frühjahr oder Sommer über eine vollständige Staffel F-16 – 20 Flugzeuge und 40 Piloten – verfügen, sagte eine mit dem Programm vertraute Person.

Während die erste Gruppe ukrainischer Piloten, die das Fliegen der F-16 lernten, alle über jahrelange Erfahrung im Fliegen ehemaliger sowjetischer Kampfjets verfügten, hat die Allianz der Gruppe kürzlich weitere Auszubildende hinzugefügt.

Erfahrene Piloten können die Grundausbildung überspringen, Neulinge müssen jedoch ein Jahr lang auf Stützpunkten in Großbritannien und Frankreich das Fliegen des Flugzeugs erlernen, bevor sie mit F-16-Kursen in den USA und Rumänien fortfahren können.

„Es ist eine Mischung. Einige von ihnen sind erfahrene Piloten, und wir bekommen immer mehr erfahrene Piloten. Aber es gibt auch Leute, die diese Ausbildung und Erfahrung nicht haben“, sagte ein hochrangiger Pentagonbeamter.

Die ukrainische Luftwaffe reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme zum F-16-Trainingsprogramm.

Werden die USA AGM-154-Raketen für die ukrainischen F-16-Flugzeuge liefern?

Beschleunigen Sie das Training

Laut Generalleutnant a. D. David Deptula, Präsident des Mitchell Institute for Aerospace Studies (USA), dauert die Ausbildung für Piloten der US Air Force von Anfang bis Ende etwa zwei Jahre.

Die grundlegende Flugausbildung dauert 9 Monate bis zu einem Jahr, danach folgen 4–6 Monate Fliegen mit einem ausgewählten Flugzeug und weitere 4–6 Monate, in denen die Abläufe einer ersten Kampfeinheit erlernt werden.

„Um ein erfahrener Pilot zu sein, braucht man einen erfahrenen Piloten. Das ist einfach eine Tatsache. Man kann nicht innerhalb weniger Monate die Grundschule abschließen und Olympiateilnehmer werden“, sagte Deptula.

Selbst nach der Ausbildung fliegen westliche Piloten oft monatelang an Übungen und mit ihren Einheiten, bevor sie tatsächliche Einsätze fliegen.

Im Gegensatz dazu wechselten die neuen F-16-Piloten der Ukraine vom Live-Training auf das Schlachtfeld, ohne über die Zeit und Erfahrung zu verfügen, um das moderne Flugzeug optimal zu steuern.

Die USA haben die Ausbildung erfahrener ukrainischer Piloten je nach Erfahrung auf sechs bis neun Monate beschleunigt, indem sie sich auf die spezifischen Missionen konzentrierten, die ihnen in einem Krieg gegen Russland bevorstehen, vor allem auf die Luftverteidigung.

Ukrainische Beamte argumentieren seit Monaten, die beschleunigte Ausbildung sei aufgrund der existenziellen Bedrohung ihres Landes notwendig. Sie sagen, sie müssten Piloten so schnell wie möglich ausbilden und drängen die USA, mehr Plätze im Programm freizugeben.

US-Beamte sagten, die ukrainischen Studenten hätten Mühe, mit dem Lehrplan Schritt zu halten und die für den Abschluss des Kurses erforderlichen Englischkenntnisse zu erwerben.

Den Quellen zufolge stellten die amerikanischen Ausbilder auch fest, dass einige ukrainische Piloten im ersten Jahrgang – die über Flugerfahrung mit MiG-Jets sowjetischer Bauart verfügten und kürzlich in einem Kriegsgebiet gedient hatten – Einwände gegen die amerikanischen Ausbildungsmethoden hatten.

Quelle: https://thanhnien.vn/my-chuyen-huong-giup-ukraine-dao-tao-phi-cong-tre-lai-f-16-185241017153015654.htm