Kürzlich wurde eine Reihe von Bildern und Videos, die die ersten Lynk & Co 08 im Hafen von Tan Vu ( Hai Phong ) zeigen, schnell auf vielen Social-Networking-Plattformen geteilt.
Die erfassten Fahrzeuge sind in beliebten Farben wie Schwarz, Weiß, Blau und Bronzebraun erhältlich. Zwei verschiedene Felgendesigns deuten darauf hin, dass der Lynk & Co 08 in zwei Versionen erhältlich sein wird.
Laut Verkaufsberater soll Lynk & Co 08 voraussichtlich 1,4 Milliarden VND für die Standardversion und rund 1,5 Milliarden VND für die Premiumversion kosten und voraussichtlich im Juli ausgeliefert werden. Preis und Versionsinformationen wurden vom Händler jedoch noch nicht offiziell bestätigt.
Der Lynk & Co 08 gehört zur Crossover-Reihe. Er hat Abmessungen von 4.820 mm Länge x Breite x Höhe, eine Breite von 1.915 mm, eine Höhe von 1.685 mm und einen Radstand von 2.848 mm. Damit kann er direkt mit Konkurrenten im gleichen Segment wie Mazda CX-8, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento oder Skoda Kodiaq konkurrieren. Zuvor hatte Lynk & Co das Modell 09 – eine E-Size-CUV-Reihe – auf dem vietnamesischen Markt vertrieben.
Der Lynk & Co 08 verfügt über ein einzigartiges Außendesign und setzt damit neue Maßstäbe im CUV-Segment der D-Größe in Vietnam. Die C-Säule ist im Coupé-Stil niedrig und elegant gestaltet, während die Front abgerundete, nahtlose Linien aufweist und dem modernen Designtrend für Elektrofahrzeuge folgt. Im Gegensatz zur weichen Frontpartie ist das Heck mit schärferen, stärkeren Winkeln gestaltet.
Obwohl er die gleiche Größe wie die 7-Sitzer-SUV-Modelle hat, verfügt der Lynk & Co 08 nur über 5 Sitze. Der Innenraum besticht durch einen 15,4-Zoll-Touchscreen, kombiniert mit einem 12,3-Zoll-Digitaluhr-Kombiinstrument und einem superbreiten HUD-Display.
Der Innenraum ist minimalistisch gestaltet und kommt fast ohne physische Knöpfe aus. Die Sitze sind mit Massagefunktionen ausgestattet, die den Nutzern ein erstklassiges Erlebnis bieten.
Einige Quellen sagen, dass das Auto mit einem Harman Kardon-Soundsystem mit 23 Lautsprechern ausgestattet sein wird, ein seltenes Merkmal im Segment unter 2 Milliarden VND.
Die detaillierte Motorkonfiguration und Ausstattung des Lynk & Co 08 für den vietnamesischen Markt wurde bisher noch nicht bekannt gegeben. Auf dem chinesischen Markt ist dieses Modell jedoch nur mit einem Plug-in-Hybridantrieb (PHEV) erhältlich. Dieser kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner (161 PS) mit zwei Elektromotoren und einer Gesamtleistung von über 420 PS und nutzt eine 39,6-kWh-Batterie.
Das Fahrzeug kann bis zu 205 km rein elektrisch fahren – ein herausragender Wert im Vergleich zu Wettbewerbern im gleichen Segment. Zählt man Benzin- und Elektroantrieb zusammen, beträgt die Gesamtreichweite des Fahrzeugs bis zu 1.400 km.
Das Auto wurde auf der CMA-Plattform (Compact Modular Architecture) entwickelt – dem Chassis, das derzeit vom Volvo XC60 verwendet wird und einen stabilen und soliden Betrieb verspricht.
In puncto Sicherheit wird der Lynk & Co 08 voraussichtlich mit einem ADAS-System der Stufe 2 ausgestattet sein, das in bestimmten Verkehrssituationen teilautonomes Fahren unterstützt. Darüber hinaus verfügt er über eine 540-Grad-Panoramakamera, die im Vergleich zum herkömmlichen 360-Grad-Kamerasystem einen besseren Blickwinkel bietet und dem Fahrer hilft, Situationen in engen Stadtumgebungen besser zu erkennen und zu meistern.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-08-ruc-rich-ra-mat-thi-truong-viet-nam-post1551026.html
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