Die Bergung der Titanic war sehr schwierig, da das Wrack verrottete, enorme Kosten verursachte und als Schiffsfriedhof galt.
Aufnahmen vom Titanic-Wrack im Jahr 2022. Video : OceanGate
1. Das Wrack der Titanic ist ein Friedhof
Beim Untergang der Titanic starben rund 1.500 Menschen. Nach dem Untergang des Schiffes bargen Rettungsboote über 300 Leichen. Diejenigen, die Schwimmwesten trugen, wurden wahrscheinlich von der Strömung weiter weggetrieben, während viele andere mit dem Schiff sanken. Die US-amerikanische und die britische Regierung haben sich darauf geeinigt, das Wrack als Denkmal zu behandeln. Daher wird das Gebiet erhalten und nicht geborgen, so Monica Allen, Direktorin für Öffentlichkeitsarbeit der National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA).
Im Jahr 2020 plante RMS Titanic Inc., das Unternehmen, das die Bergungsrechte für die Titanic erhielt, den Funksender zu bergen, der zum Senden von Notsignalen verwendet wurde. Der Plan löste Kontroversen darüber aus, ob die Expedition die Überreste möglicherweise beschädigen könnte. Manche argumentieren, Meereslebewesen und Meerwasser hätten die Leichen vollständig verwest. Für viele ist der Untergang eine Tragödie, unabhängig davon, ob Überreste gefunden werden. Nachkommen der verstorbenen Passagiere betrachten die Titanic noch immer als Friedhof.
2. Das Wrack der Titanic verwest
Die Titanic wurde aus Tausenden 2,5 cm dicken Stahlplatten mit zwei Millionen Nieten aus Stahl und Schmiedeeisen gebaut. Halomonas titanicae , das nach dem Schiff benannte Bakterium, ernährt sich symbiotisch von Eisen und Schwefel, so die Biologin Lori Johnston. Während die Bakterien das Eisen des Schiffes verdauen, bilden sie Rustikeln, stalaktitenartige Strukturen, die das Wrack bedecken.
Stalaktiten seien „eine viel schwächere Metallart“ und so zerbrechlich, dass sie zu Staub zerfallen, sagt Clare Fitzsimmons, Forscherin an der Universität Newcastle. Meeresströmungen und Salzkorrosion haben die Schäden im Laufe der Zeit zusätzlich verstärkt. Das Ausmaß des Verfalls der Titanic lässt sich anhand eines Vergleichs von Fotos der Kabine von Kapitän Edward Smith aus den Jahren 1996 bis 2019 erkennen. Laut dem Historiker Parks Stephenson war die Badewanne des Kapitäns ein beliebtes Motiv für Titanic-Fans, doch sie ist heute verschwunden. Der gesamte Boden auf dieser Seite stürzte ein und riss die Schlafzimmer mit sich, und der Verfall geht weiter.
3. Die enormen Kosten für die Bergung des Titanic-Wracks
1914 schlug der Ingenieur Charles Smith vor, elektromagnetische Kabel am Rumpf zu befestigen und ihn mithilfe von Dampfmaschinen und Winden langsam anzuheben. Er schätzte die Kosten damals auf 1,5 Millionen Dollar, heute etwa 45 Millionen Dollar. Die Kosten für die Bergung des gesunkenen Kreuzfahrtschiffs Costa Concordia beliefen sich 2013 auf 800 Millionen Dollar. Da dieses Schiff nur teilweise unter Wasser war, wäre die Bergung der Titanic deutlich komplizierter und teurer gewesen.
Obwohl das Wrack als Denkmal dient, wurden einige Gegenstände des Schiffes geborgen. Die Bergungsarbeiten beschränken sich auf das Trümmerfeld um die beiden Rümpfe und müssen den Richtlinien der NOAA, internationalen Abkommen und Bundesvorschriften entsprechen. Die Titanic der Luft auszusetzen, ist problematisch. Zwei Tauchgänge in den Jahren 1996 und 1998 waren nötig, um ein großes Stück der Titanic an die Oberfläche zu ziehen. Das 15 Tonnen schwere und 4,2 x 9 Meter große Stück enthält noch Nieten und Glas von einigen Bullaugen des Schiffes.
Der Meeresboden ist sauerstoffarm, daher musste das Fragment während des Transports unter Wasser getaucht werden, um die Korrosion zu verlangsamen. Das Fragment wurde 20 Monate lang in eine Natriumcarbonat-Wasser-Lösung getaucht, um die Salze zu entfernen, die das Metall schwächen. Es ist derzeit im Luxor Hotel in Las Vegas ausgestellt.
An Khang (laut Business Insider )
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