Planung des Flughafens Gia Binh

Das Verkehrsministerium hat gerade die Planung des Flughafens Gia Binh für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.

Der Geltungsbereich der Planungsstudie für den Flughafen Gia Binh umfasst etwa 363 Hektar und basiert auf der Planung des Spezialflughafens Gia Binh und der angrenzenden Gebiete.

Der Entwicklungsplan für den Flughafen Gia Binh steht im Einklang mit der Entwicklungsstrategie des vietnamesischen Luftverkehrs und ist eng mit den Entwicklungsplänen anderer Verkehrssektoren und damit verbundenen Plänen verknüpft. Gleichzeitig wahrt er nationale Interessen und trägt zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Bac Ninh bei.

Der Flughafen Gia Binh soll den Bedarf privater Flugzeuge decken und für den Transport von Gütern und Passagieren geeignet sein (Foto: Lageplan des Flughafens Gia Binh).

Das Planungsziel besteht darin, ausreichend Platz zu planen und bereitzustellen, um die Entwicklung des Flughafens Gia Binh sicherzustellen, damit dieser den Anforderungen der Abfertigung von Privatflugzeugen gerecht wird und für den Transport von Gütern und Passagieren geeignet ist. Darüber hinaus soll ein geeigneter Investitionsplan erforscht und vorgeschlagen werden.

Die Planung muss den Planungsgesetzen, den Gesetzen der Zivilluftfahrt, den nationalen Normen der Zivilluftfahrt sowie den Standards und Empfehlungen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) entsprechen. Sie gewährleistet die nationale Verteidigung und Sicherheit, einen sicheren Betrieb und stellt die Durchführbarkeit der Planung sicher.

Zu den wichtigsten Inhalten der Planungsaufgabe gehören die Vermessung, Untersuchung und Erhebung der für die Planung erforderlichen Daten; die Prognose der Luftverkehrsnachfrage; die Planung des Luftraums, der Flugrouten und der Flugmethoden für die Flughafennutzung; die Bestimmung der Art, Rolle und Größe des Flughafens zusammen mit grundlegenden Flächennutzungsindikatoren für den Planungszeitraum und der technischen Infrastruktur; die Bewertung der Kapazität und Optionen für die Planung des Flughafens, einschließlich des Flughafenbereichs und der Bodenfläche sowie anderer damit verbundener Inhalte.

Gleichzeitig werden die Planungen erforscht und die Arbeiten so organisiert, dass sie den zukünftigen Nutzungsanforderungen entsprechen; es wird eine Planungsdatenbank erstellt; es werden Umweltschutzanforderungen und andere Anforderungen ermittelt, die für die Entwicklungsziele des Hafens geeignet sind.

Das Verkehrsministerium stellte fest, dass die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde gemäß den Bewertungsergebnissen des Ministeriums für Planung und Investitionen die Aufgabe der Planung des Flughafens Gia Binh für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 annehmen und abschließen sollte.

Der Planungszeitraum beträgt 30 Tage, zuzüglich der Zeit für die ordnungsgemäße Prüfung und Genehmigung der Hafenplanung.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde ist verpflichtet, nach Erhalt des geförderten Produkts (der Planungsunterlagen) ihren Pflichten gemäß Regierungserlass Nr. 05/2021 über die Verwaltung und Nutzung von Flughäfen und anderen relevanten Bestimmungen vollständig nachzukommen. Sie ist verpflichtet, den Planungsprozess eng mit dem Sponsor und den relevanten Behörden und Einheiten abzustimmen, den Bau zu leiten, die Planungsarbeiten zu überwachen und das geförderte Produkt fertigzustellen.

Überprüfen und führen Sie Verfahren zur Anpassung der Planungsaufgaben durch, falls das von den zuständigen Behörden genehmigte Forschungsprojekt zur Gründung des Flughafens Gia Binh von der Planungsaufgabenakte abweicht.

Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams führt gleichzeitig die Einholung von Meinungen durch, bewertet das Planungsdossier und vervollständigt das Dossier proaktiv, um nach Erhalt des gesponserten Produkts den Fortschritt und die Qualität gemäß den Anforderungen des Planungsdossiers sicherzustellen.

Führen Sie außerdem das Verfahren zur Einreichung der Planungsgenehmigung durch, nachdem die Aufnahme des Flughafens Gia Binh in den Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafen- und Seehafensystems genehmigt wurde.

Weisen Sie die Beratungseinheit an, bei der Begutachtung und Vorbereitung von Planungsdokumenten eng mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit, dem Volkskomitee der Provinz Bac Ninh und den relevanten Behörden und Einheiten zusammenzuarbeiten und die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften sicherzustellen.

Der Sponsor des Planungsprodukts ist die Aviation Construction Design and Consulting Company Limited, die für die Einhaltung der im Dekret Nr. 05/2021 der Regierung vorgeschriebenen Grundsätze verantwortlich ist.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/lap-quy-hoach-san-bay-gia-binh-192250115171701488.htm