Klärung und Beseitigung von Defiziten bei der Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr

Am Nachmittag des 25. September prüfte der Ständige Ausschuss derNationalversammlung in Fortsetzung seiner 37. Sitzung den Bericht und stimmte grundsätzlich für die Annahme des Resolutionsentwurfs zur thematischen Aufsicht über die „Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit von 2009 bis Ende 2023“.

Ort des Treffens am Nachmittag des 25. September. (Foto: DUY LINH)

Viele wichtige Ergebnisse, die positive Veränderungen bewirken

Der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, Le Tan Toi, stellvertretender Leiter des Ständigen Ausschusses der Aufsichtsdelegation, sagte, dass in den letzten Jahren das System der Richtlinien und Gesetze zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit zunehmend verbessert worden sei, insbesondere im Bereich des Straßenverkehrs.

Regierung, Ministerien, Zweigstellen und Kommunen haben proaktiv und aktiv an der Entwicklung und Veröffentlichung von Dokumenten mitgewirkt, die eine vollständige und zeitnahe Umsetzung gewährleisten. Die Arbeit zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit erhält weiterhin die Aufmerksamkeit und Beteiligung des gesamtenpolitischen Systems und der Gesellschaft.

Die Arbeit zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit gemäß den gesetzlichen Bestimmungen in den Bereichen Straßen, Eisenbahnen, Binnenwasserstraßen, Zivilluftfahrt und Seeverkehr wurde aktiv und gleichzeitig durchgeführt.

Dementsprechend hat sich die Situation der Verkehrsordnung und -sicherheit positiv verändert, das Bewusstsein und die Aufmerksamkeit der Strafverfolgungsbehörden für die Verkehrsordnung und -sicherheit der Verkehrsteilnehmer haben sich verbessert; die Zahl der Fälle, Todesfälle und Verletzungen durch Verkehrsunfälle geht weiter zurück und insbesondere die Zahl besonders schwerer Verkehrsunfälle mit Personenkraftwagen und Lastkraftwagen konnte unter Kontrolle gebracht werden.

Vorsitzender des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses, Le Tan Toi, stellvertretender Vorsitzender des Ständigen Ausschusses der Aufsichtsdelegation.

Insbesondere hat die Regierung die Zusammenfassung der Umsetzung des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 angeordnet und der Nationalversammlung zur Genehmigung des Straßenverkehrsgesetzes und des Gesetzes über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr vorgelegt. Dabei wurde ein gründlicher und sorgfältiger Vorbereitungsprozess durchgeführt, um eine solide Rechtsgrundlage für die Beseitigung von Schwierigkeiten, Hindernissen und Unzulänglichkeiten sowie für die Ausrichtung des Straßenausbaus zu schaffen und so Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr in der kommenden Zeit zu gewährleisten.

Die Regierung, das Verkehrsministerium und das Ministerium für öffentliche Sicherheit haben eng mit den lokalen Behörden, den zuständigen Agenturen und Einheiten zusammengearbeitet, um Ordnung und Sicherheit im Schienenverkehr zu gewährleisten. Sie haben eigenmächtig geöffnete Gleise überprüft, gezählt und klassifiziert und zahlreiche Maßnahmen zur Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Schienenverkehr konsequent umgesetzt. Von 2019 bis 2023 wurden 924 von 4.100 gefährlichen eigenmächtig geöffneten Gleisen (das entspricht 22,5 %) in dicht besiedelten Gebieten mit hoher Zugdichte und an Orten mit hohem potenziellen Risiko von Eisenbahnunfällen beseitigt. So wurde die Entstehung eigenmächtig geöffneter Gleise auf Eisenbahnstrecken verhindert.

Die Aufklärungs-, Inspektions-, Kontroll- und Behandlungsmaßnahmen gegen Verstöße gegen die Sicherheit und Ordnung im Wasserverkehr wurden verstärkt. Die Zahl der Binnenschiffsunfälle konnte in allen drei Punkten unter Kontrolle gehalten werden und ging im Vergleich zum Vorjahreszeitraum (2004–2014) deutlich zurück. In jüngster Zeit kam es jedoch zu einigen besonders schweren Unfällen, bei denen viele Menschen ums Leben kamen. Im Zeitraum 2015–2023 ereigneten sich 662 Binnenschiffsunfälle, bei denen 418 Menschen starben und 78 verletzt wurden.

Die Überwachungsdelegation wies jedoch auch auf zahlreiche Einschränkungen und Mängel hin, beispielsweise auf die Ausarbeitung von Rechtsdokumenten, Richtlinien, Strategien, Verkehrsplanungen und die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, die noch immer mit zahlreichen Einschränkungen behaftet sind. Die Ausarbeitung von Richtlinien, Strategien und Planungen entspricht nicht den praktischen Anforderungen und muss nach kurzer Anwendungszeit angepasst oder ersetzt werden.

Obwohl die Kontrollen und die Verfolgung von Verstößen gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit verstärkt wurden, konnten sie nicht zu einer Verringerung oder Eindämmung der Verstöße führen. Verkehrsunfall Obwohl die Zahl der Verkehrstoten und -verletzten noch nicht stabil ist, ist sie nach wie vor hoch.

Auf Grundlage der Ursachenanalyse und der gewonnenen Erkenntnisse hat die Aufsichtsdelegation zentrale Lösungsansätze und zahlreiche konkrete Empfehlungen vorgeschlagen. Sie betonte insbesondere die Stärkung von Führung, Leitung und Kontrolle sowie die dringliche Umsetzung der Richtlinien und Richtlinien der Partei sowie der staatlichen Richtlinien und Gesetze zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und Ordnung. Die gesetzlichen Regelungen zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und Ordnung müssen fortlaufend überprüft und verfeinert werden. Die Verantwortung der staatlichen Verwaltung für die Gewährleistung von Verkehrssicherheit und Ordnung muss klar definiert werden. Außerdem soll die Beteiligung des privaten Sektors an der Gewährleistung von Verkehrssicherheit und Ordnung gefördert werden.

Beseitigung von Mängeln bei der Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr

In seiner Rede auf der Sitzung erklärte der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, die Ergebnisse der Aufsicht zeigten, dass die Auswahl des Aufsichtsthemas durch den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung „richtig“ und „korrekt“ sei, um den praktischen Anforderungen gerecht zu werden. Die Aufsichtsdelegation arbeitete ernsthaft und konzentrierte sich auf fünf Bereiche: Straßen, Eisenbahnen, Binnenwasserstraßen, Zivilluftfahrt und Seeverkehr.

Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, spricht auf der Sitzung. (Foto: DUY LINH)

Der Bericht war aufwendig verfasst und enthielt zahlreiche Informationen und Daten. Der Vorsitzende der Nationalversammlung schlug jedoch vor, ihn prägnant und prägnant darzustellen; der Inhalt sollte fokussierter und aussagekräftiger sein. Insbesondere muss geklärt werden, wie die Verbreitung und Aufklärung über Verkehrssicherheitsgesetze mit konkreten Ergebnissen umgesetzt wurde. Wie hat sich das Verkehrsbewusstsein der Verkehrsteilnehmer verändert? Wie steht es um die Disziplin in der Strafverfolgung? Eine gründliche und mutige Bewertung des Straßenverkehrssektors …

Der Vorsitzende der Nationalversammlung nahm außerdem die Änderungen im Bereich der Straßenverkehrssicherheit und -ordnung zur Kenntnis und bewertete sie insbesondere, nachdem die Nationalversammlung das Straßenverkehrsgesetz und das Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit verkündet hatte. Darüber hinaus ist es notwendig, einige sich überschneidende Inhalte im Bericht zu überprüfen. Die in der Entschließung dargelegten Empfehlungen und Lösungen müssen klar sein und mit der umsetzenden Stelle und dem Fertigstellungszeitpunkt verknüpft sein.

Um die Wirksamkeit zu erhöhen, filtern und verbreiten Presseagenturen durch Überwachungsergebnisse Informationen zur Verkehrsordnung und -sicherheit in allen fünf Bereichen und legen dabei besonderen Wert auf die Sicherheit im Straßenverkehr. Konzentrieren Sie sich insbesondere auf die Verbreitung der beiden kürzlich von der Nationalversammlung verabschiedeten Gesetze: das Straßengesetz und das Gesetz zur Verkehrsordnung und -sicherheit.

Vizepremierminister Tran Hong Ha betonte in seiner Rede auf dem Treffen, dass die Regierung mit der Auswahl der thematischen Aufsichtsinhalte sowie dem Umsetzungsprozess der Aufsicht voll und ganz einverstanden sei. Unter der Aufsicht des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung hat die Regierung die Umsetzungsarbeiten zusammengefasst und bewertet und das System der Richtlinien und Gesetze zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit weiter perfektioniert.

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha spricht. (Foto: DUY LINH)

Der stellvertretende Premierminister stimmte den Meinungen der Teilnehmer des Treffens zu und erklärte, dass die Nationalversammlung im Jahr 2023 gerade das Straßengesetz und das Gesetz über Verkehrsordnung und -sicherheit verabschiedet habe. Daher müsse die Bewertung der Umsetzung von Verkehrsordnung und -sicherheit im Straßenverkehr sehr konkret erfolgen. Die erzielten Ergebnisse sowie die behobenen Mängel müssten im Rahmen der Überwachung erläutert und korrigiert werden.

Zum Abschluss der Sitzung erklärte der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Quang Phuong, dass die Auswahl des Überwachungsthemas richtig gewesen sei, von der öffentlichen Meinung unterstützt werde und parallel zur Zusammenfassung und Vorlage zweier Gesetze zum Straßensektor und weiterer Gesetze zu Investitionen, Ressourcen, Finanzen und Wirtschaft an die Nationalversammlung zur Genehmigung erfolgt sei.

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung stimmte grundsätzlich mit Struktur und Inhalt des Berichts überein, schlug jedoch vor, in einigen Bereichen weitere Klarstellungen vorzunehmen und Empfehlungen auszusprechen, die den Ergebnissen des Berichts nahekommen. Insbesondere ist es wichtig, die Daten auf Vollständigkeit und Richtigkeit zu überprüfen, die Verantwortlichkeiten der zuständigen Behörden, Organisationen und Einzelpersonen klar zu benennen und Lösungsvorschläge zu erarbeiten, die allgemein, aber auch spezifisch sind, der Realität entsprechen, jedem Thema die gesetzlich vorgeschriebene Verantwortung zuordnen und die Durchführbarkeit sicherzustellen.

Bei der Sitzung stimmten die Mitglieder des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung grundsätzlich für die Annahme des Resolutionsentwurfs zur thematischen Überwachung der Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit von 2009 bis Ende 2023.

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