Der Hafendirektor von Barcelona, Lluis Salvado, sagte, dass im Hafen ankommende Schiffe mit Verzögerungen von 10 bis 15 Tagen zu rechnen hätten, da sie Afrika umfahren müssten, um Angriffen im Roten Meer zu entgehen.
Die Verzögerungen betrafen laut Salvado Schiffe mit allen möglichen Produkten, darunter auch Flüssigerdgas (LNG). Barcelona ist derzeit einer der größten LNG-Empfangshäfen Spaniens.
Er betonte jedoch, dass die aktuelle Situation die Häfen im östlichen Mittelmeer stärker betreffe, da die Region des westlichen Mittelmeers, einschließlich Barcelona, näher an den Routen um Afrika liege und es daher auch zu kürzeren Verzögerungen käme.
Mehrere Reedereien haben den Schiffsverkehr auf der Route durch das Rote Meer eingestellt, um Angriffen der Huthi-Rebellen vorzubeugen. Viele Tanker nutzen die Route weiterhin, während Qatar Energy, der zweitgrößte Flüssigerdgas-Exporteur der Welt , aus Sicherheitsgründen keine Tanker mehr durch das Rote Meer schickt.
LÖSUNG
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