Die Mekong Lover ist ein Luxuskreuzfahrtschiffprojekt , das in Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Gesamtinvestition von über 100 Milliarden VND gebaut wird. Die Fertigstellung ist für Oktober 2026 geplant. Das Schiff wird Touristen stilvolle Erkundungstouren auf dem Mekong und neue Erlebnisse bieten.
Vertreter der vier Parteien bei der Unterzeichnungszeremonie des Luxuskreuzfahrtschiff-Bauprojekts in Ho-Chi-Minh-Stadt – Foto: FTG
Am 19. Februar markierte die feierliche Unterzeichnung des Mekong Lover-Projekts einen wichtigen Meilenstein für Vietnams Flusstourismusbranche. Das Projekt wird von der Focus Travel Group (FTG), dem Betreiber des Mekong-Flusstourismus, in Zusammenarbeit mit führenden Partnern aus den Bereichen Schiffbau und Meerestechnik finanziert.
Die Fertigstellung wird voraussichtlich 16 bis 18 Monate dauern. Jedes Zimmer auf dem Schiff kostet zwischen 150.000 und 250.000 US-Dollar. Insgesamt gibt es 36 Luxuszimmer.
Mekong Lover ist nach internationalen Standards konzipiert und verfügt über 32 Kabinen, jede mit eigenem Balkon, die den Gästen maximale Privatsphäre und Komfort bieten.
Die Kreuzfahrt bietet außerdem hochwertige Annehmlichkeiten wie einen Infinity-Pool, der ein Gefühl der Entspannung inmitten der Natur vermittelt. Eine Bühne für Kunstaufführungen mit Opernaufführungen, Khmer-Tänzen und vietnamesisch-kambodschanischer Kunst sowie ein luxuriöser kulinarischer Raum, in dem Spezialitäten der Flussregion serviert werden.
Verändert sich die Landschaft des Mekong-Tourismus?
Früher verbrachten internationale Kreuzfahrtschiffe auf dem Mekong oft den Großteil ihrer Reise in Kambodscha. Vietnam war lediglich ein Transitpunkt. Derzeit finden 8-tägige und 7-Nächte-Touren auf dem Mekong meist nur zwei bis drei Tage in Vietnam statt, der Rest in Kambodscha. Obwohl sich der Mekong-Tourismus seit 2004 entwickelt, fehlt es den Tourismusprodukten noch an Durchbrüchen.
Laut Herrn Dang Bao Hieu, Vorsitzender der Focus Travel Group (FTG), wird Mekong Lover flexiblere Reisepakete wie 4 Tage 3 Nächte oder 5 Tage 4 Nächte anbieten und so vietnamesische Touristen, vietnamesische Touristen aus dem Ausland und südostasiatische Touristen ansprechen, anstatt sich wie bisher nur auf den europäischen Markt zu konzentrieren.
„Bislang waren die Mekong-Touristen hauptsächlich Europäer. Wir möchten unsere Zielgruppe jedoch erweitern und gezielt südostasiatische Touristen und insbesondere Vietnamesen mit hoher Kaufkraft ansprechen.
Viele Vietnamesen, insbesondere im nördlichen Delta, oder im Ausland lebende Vietnamesen, die in ihre Heimat zurückkehren, möchten den Mekongerkunden und die kulturelle Identität entlang des Flusses kennenlernen. „Mekong Lover wird dazu beitragen, das Flusstourismus-Erlebnis zu verbessern und inländischen und internationalen Touristen attraktivere Optionen zu bieten“, sagte Herr Dang Bao Hieu.
Eine Verlängerung der Aufenthaltsdauer von Touristen in Vietnam trägt nicht nur zu höheren Einnahmen aus Tourismusdienstleistungen, Restaurants und Einkaufsmöglichkeiten bei, sondern fördert auch die lokale Wirtschaftsentwicklung mit dem Ziel eines nachhaltigen und innovativen Flusstourismusmodells.
Das Schiff wird in Ho-Chi-Minh-Stadt hergestellt und von einem vietnamesischen Unternehmen übernommen.
Die Vietnam Shipbuilding Engineering Joint Stock Company (VISEC) ist für das technische Design verantwortlich und stellt sicher, dass das Schiff eine solide Struktur hat, die für die Strömungsbedingungen auf dem Mekong geeignet ist.
Die Saigon Shipbuilding Industry Company Limited (SSIC) ist für die Konstruktion verantwortlich und setzt die Zeichnungen in eine Yacht um, die den internationalen Betriebsstandards entspricht.
Die Vietnam Marine Engineering and Technology Company Limited (VIMATEC) ist für die Qualitätsüberwachung verantwortlich und stellt sicher, dass jede Phase vom Entwurf bis zur Fertigstellung den technischen Standards entspricht.
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Quelle: https://tuoitre.vn/khoi-cong-du-an-dong-tau-du-lich-hang-sang-tai-tp-hcm-thay-doi-du-lich-song-mekong-202502192029041.htm
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