Der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Tan Duc, nahm an der Grundsteinlegungszeremonie teil.
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| Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Tan Duc, und seine Delegierten führten den ersten Spatenstich für das Projekt durch. Foto: Pham Tung |
Dementsprechend wurde mit dem Bau von zwei Luftfahrtdienstleistungsprojekten begonnen, nämlich dem Nr. 1 Aviation Catering Project und dem Nr. 1 Aircraft Maintenance Service Investment and Business Project.
Die beiden Projekte mit einer Gesamtinvestition von fast 1,8 Billionen VND werden von der Vietnam Air Catering Services Company Limited (VACS) und der Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO) umgesetzt. Beide sind wichtige Mitgliedsunternehmen von Vietnam Airlines .
Diese Arbeiten gehören zum Teilprojekt 4, dem Luftfahrtservicebereich am Flughafen Long Thanh. Dort sollen unter anderem Flugzeugwartung, Bodendienste, Catering, Logistik und Flugtechnik ausgebaut werden. Ziel ist die Schaffung eines synchronen, modernen und international standardisierten Betriebsökosystems am zukünftigen Transitflughafen Vietnams.
Insbesondere wird das Investitions- und Geschäftsprojekt Nr. 1 für den Fluggastverpflegungsservice auf einer Grundstücksfläche von über 30.600 m2 mit einer vorläufigen Gesamtinvestition von 687 Milliarden VND errichtet. In der ersten Phase kann die Fabrik 20.000 Mahlzeiten pro Tag bereitstellen und wird entsprechend dem Entwicklungsfortschritt des Flughafens Long Thanh auf 40.000 Mahlzeiten pro Tag erweitert.
Das Projekt umfasst eine Lebensmittelverarbeitungs- und -konservierungslinie, die nach internationalen Standards konzipiert ist und den strengen Standards von 5-Sterne-Fluggesellschaften entspricht. Sie verfügt über ein Qualitätsmanagementsystem sowie Lebensmittelhygiene und -sicherheit, die internationalen Standards entsprechen. VACS wird insbesondere über einen HALAL-Küchenbereich mit einem geschlossenen und vollständig getrennten Prozess verfügen.
VACS möchte neben Vietnam Airlines auch nationale und internationale Fluggesellschaften bedienen, die am Flughafen Long Thanh operieren. Der Flughafen soll sich bald zu einem internationalen Transitknotenpunkt im asiatischen Raum entwickeln.
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| Das Gebiet wird zwei Luftfahrt-Serviceprojekte am Flughafen Long Thanh umsetzen. Foto: Pham Tung |
Inzwischen wurde das Bau- und Geschäftsinvestitionsprojekt Nr. 1 für Flugzeugwartungsdienste von VAECO auf einer Grundstücksfläche von über 45.500 m2 umgesetzt, wobei in Phase 1 eine Gesamtinvestition von über 1.100 Milliarden VND anfiel.
Es handelt sich um einen integrierten Flugzeugtechnikkomplex mit einem Hangar für die gleichzeitige Wartung von zwei Großraumflugzeugen (Code E) und zwei Schmalrumpfflugzeugen (Code C) sowie Ausrüstungswerkstätten, Technikbereichen, Materiallagern und Hilfssystemen. Die geplante Mindestwartungskapazität beträgt 250.000 Millionen Flugstunden pro Jahr und ermöglicht voraussichtlich 120 bis 150 Flugzeugwartungsflüge pro Jahr. Das Projekt soll zeitgleich mit der Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh abgeschlossen sein.
Einem Vertreter von Vietnam Airlines zufolge war Vietnam Airlines als Pionier und Schlüsselunternehmen der Luftfahrtbranche von Anfang an proaktiv am Bau- und Entwicklungsprozess des Flughafens Long Thanh beteiligt.
Durch ein Service-Ökosystem, das Catering, technische Wartung, Bodenbetrieb und Flugbenzinversorgung umfasst, ist Vietnam Airlines bestrebt, alle Ressourcen zusammen mit einem breiten Flugnetzwerk zu mobilisieren, mit der Teilnahme von Fluggesellschaften der Skyteam-Allianz und anderen strategischen Kooperationen im Luftfahrtsektor, um dazu beizutragen, Long Thanh zu einem führenden Luftverkehrsknotenpunkt in Asien zu machen.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/khoi-cong-2-du-an-dich-vu-hang-khong-gan-18-ngan-ty-dong-tai-san-bay-long-thanh-b4d299c/
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